Alpine и Lacoste создали эксклюзивный электрораллийный концепт A290 Rallye для Гудвуда
Alpine и культовый французский бренд Lacoste объединили усилия и создали совместный концепт-кар — раллийный электромобиль Alpine Lacoste A290 Rallye. В основе — серийный A290 Rallye, первый гражданский чисто электрический раллийный автомобиль Alpine, доступный для продажи частным гонщикам. Концепт сочетает в себе полноценную профессиональную гоночную начинку с фирменной эстетикой обоих брендов.
Эта машина существует в единственном экземпляре и в серию поступать не будет. Для справки: серийный Alpine A290 Rallye без учёта налогов стоит 59 990 евро — в эту цену входит полный комплект гоночных доработок и окраска. Дебют концепта запланирован на фестиваль скорости Гудвуд 2026.
Alpine — высокопроизводительный суббренд группы Renault, активно развивающий электрогоночное направление. A290 Rallye — первая омологированная электрическая ралли-машина бренда для продажи частным гонщикам, именно она послужила платформой для совместного проекта с Lacoste. Ходовая часть, силовой агрегат, тормоза и подвеска полностью соответствуют гоночным стандартам — ради коллаборации ни одна техническая характеристика не была ослаблена. Автомобиль в полной мере отвечает требованиям FIA к участию в ралли.
Внешность концепта строится на базе серийного широкого кузовного обвеса A290 Rallye с добавлением фирменных визуальных элементов Lacoste. Сохранены все ключевые черты оригинала: Х-образные раллийные фары, расширенные колёсные арки, вентиляционный канал на крыше, быстросъёмный капот и объёмный аэродинамический обвес. Колёса — 18-дюймовые диски EVO Corse в паре с раллийной резиной Michelin Pilot Sport A. Передняя и задняя колея расширена до 1576 мм, что существенно повышает устойчивость на высоких скоростях.
Базовая цветовая схема — классический сине-белый Alpine. Поверх неё нанесены фирменные элементы Lacoste: вышивка с крокодилом, характерные полосы. На боковинах кузова, спойлере и капоте расположены совместные логотипы обоих брендов — строгая спортивная подача сочетается с французским минималистичным шиком. Габариты: длина 3997 мм, ширина 1823 мм, высота 1502 мм, колёсная база 2534 мм, снаряжённая масса 1530 кг. Компактный кузов в сочетании с расширенной колеёй обеспечивает отличную манёвренность в прохождении специальных стадий.
Салон оформлен по полным раллийным стандартам. Установлен сварной каркас безопасности с сертификатом FIA, весь «гражданский» комфорт убран — оставлено лишь необходимое для гонок. Кресла — профессиональные ковши Sabelt с многоточечными ремнями. Руль и педальный узел регулируются в нескольких плоскостях. В базовом оснащении — гидравлический ручник, без которого на ралли не обойтись.
В деталях интерьера читается Lacoste: обивка из фирменных тканей бренда, вышивка на спинках кресел и дверных панелях. Совместные логотипы на внутренней отделке отличают концепт от стандартного A290 Rallye.
Силовой агрегат и шасси полностью идентичны серийной ралли-версии. Передний одиночный электромотор выдаёт 160 кВт (220 л.с.) и 300 Нм крутящего момента. Он работает в паре с раллийной коробкой передач и механической блокировкой переднего дифференциала ZF — это позволяет эффективно подавлять пробуксовку ведущих колёс как на гравии, так и на асфальте. Платформа с напряжением бортовой сети 400 В оснащена тяговой батареей ёмкостью 52 кВт·ч. Отдельного упоминания заслуживает фирменная система электронного саундтрека: интенсивность звука меняется в зависимости от скорости и положения педали газа, создавая атмосферу на трассе и компенсируя тишину электропривода.
Подвеска переработана с применением гоночных амортизаторов ALP Racing — передняя стойка МакФерсон и задняя многорычажная схема дополнительно усилены. Тормозная система также модернизирована: спереди — диски диаметром 350 мм с шестипоршневыми суппортами, сзади — диски 280 мм с однопоршневыми суппортами.
