Акционеры Volkswagen предлагают перенести производство «китайских» моделей в Германию ради спасения заводов
Олаф Лис — глава правительства Нижней Саксонии и одновременно член наблюдательного совета Volkswagen — публично выступил с инициативой перенести в Германию производство автомобилей, которые концерн сейчас разрабатывает и выпускает в Китае. По его словам, это позволило бы загрузить простаивающие мощности и удержать тысячи рабочих мест на немецких предприятиях. Поводом для заявления послужили сообщения о том, что Volkswagen рассматривает закрытие четырёх заводов в Германии с сокращением персонала до 100 тысяч человек.
«Если мы наладим в Германии выпуск тех моделей, которые сейчас производятся в Китае, загрузка наших заводов стабилизируется. Это откроет новые возможности для исследований и инноваций внутри страны. Моя главная цель — сохранить рабочие места и задействовать имеющиеся мощности, а не наблюдать, как производство продолжает уходить за рубеж и там строятся новые предприятия», — цитируют Лиса немецкие СМИ. Он также признал, что экспансия китайских автопроизводителей на европейский рынок — уже свершившийся факт, с которым нельзя не считаться.
Нижняя Саксония занимает в структуре VW особое место: здесь расположена штаб-квартира концерна, а пять из шести его крупнейших немецких сборочных заводов находятся именно в этом федеральном округе. Земельное правительство владеет 20% голосующих акций Volkswagen и располагает весомым влиянием на принятие стратегических решений. Сам концерн сейчас испытывает давление сразу с нескольких сторон: китайские производители электромобилей отвоёвывают рыночную долю, американские импортные пошлины бьют по рентабельности, а спрос на автомобили в самой Европе продолжает снижаться. Руководство VW уже признало, что прежняя бизнес-модель в нынешних условиях неустойчива.
Схожий путь избрала и люксовая «дочка» концерна — Porsche: компания планирует перевести производство Cayenne из Словакии на завод в Лейпциге, тем самым повысив загрузку немецких мощностей. Этот шаг вполне вписывается в логику, которую отстаивает Лис.
