Направляясь на рынок премиум-класса, за сколько BYD Seal 08 планирует продавать?

[Автомобильная индустрия] В начале выпуска «двойных флагманов 8-й серии» BYD официальные лица заявили, что ценовой диапазон нового автомобиля составит 300 000–350 000 юаней. По мере приближения запуска Seal 08 (параметры | запрос) дискуссии пользователей о цене новых автомобилей становятся все более интенсивными.

Цена автомобиля среднего и большого размера намного выше, чем у большого внедорожника Datang? Даже цена покупки в 250 000, объявленная несколько дней назад, выше стартовой цены Datang в 239 900. Как определить наиболее разумную цену на Seal 08, чтобы достичь цели выхода на рынок высокого класса и конкурировать за долю продаж?

Продажи упали на 12% в годовом исчислении, а BYD, который был далеко впереди, также столкнулся с узкими местами.

Очевидно, что она круглый год является новым чемпионом по продажам энергии, и у группы также есть три старших брата, Денза, Фангбао и Ванван, конкурирующие на рынке высокого класса. Зачем BYD еще нужно «наращивать силы» себе?

Потому что если ты не наступаешь, ты отступишь.

В 2025 году, хотя BYD по-прежнему остается лидером продаж, его показатели намного превосходят второе место. Однако по сравнению с продолжающейся тенденцией к росту на общем рынке новой энергии, BYD испытал спад на 12,0% в годовом исчислении. Дивидендами рынка не воспользовались, а вместо этого способствовали росту других.

Если вы разберете систему распределения продаж BYD, вы обнаружите проблему.

Основной диапазон цен продаж сосредоточен ниже 150 000, что является основной причиной потери жизнеспособности роста продаж.

Судя по ориентировочному ценовому диапазону, основной рынок продаж моделей BYD находится ниже 150 000 и расширяется с каждым годом. В 2024 году объем продаж рынка ниже 150 000 достиг 75,5%, а к январю-маю 2026 года превысил 80%, достигнув 82,2%.

По мере того, как число новых покупателей становится насыщенным, рынок компенсационных покупок становится относительно более активным, и они больше интересуются моделями среднего и высокого класса. Поскольку целевые пользователи сокращаются, естественно, будет трудно расти продажам продукции. Кроме того, из-за ограничений по стоимости недорогие модели сложно оснастить интеллектуальными конфигурациями и технологиями более высокого класса, и они могут только пострадать от инволюции цены и качества. Если BYD не будет стремиться к прорывам и продолжит торговать ценой за объем в долгосрочной перспективе, сокращая прибыли от велосипедов, не только будет трудно вернуть рост продаж, но это также снизит общую прибыльность бренда.

Таким образом, путь к хайэндизации является обязательным.

Если вы хотите улучшить структуру продаж, поставьте на первое место продукцию, и охотничьи автомобили — хороший прорыв.

В внедорожниках жарко, но и многолюдно. Хотя седаны становятся все слабее, они не лишены возможностей. Среди них новичками являются средние и крупные интеллектуальные охотничьи машины.

Охотничьи автомобили, созданные на базе купе, подчеркивают спортивные характеристики. Первоначально они использовались дворянами как «спортивные инструменты» для перевозки дробовиков и добычи во время охоты. Они полны высококлассных генов. Однако поскольку большинство из них — импортные модели люксовых брендов, они дорогие, имеют высокий расход топлива и относительно тесноваты. Они всегда были нишевой категорией до появления новых энергетических транспортных средств.

С 2022 по 2024 год Jikrypton 001, будучи пионером в области новых энергетических транспортных средств, удерживал свои продажи в пятерке лучших в своем сегменте рынка в течение трех лет подряд, и его годовые продажи продолжали расти. К 2025 году из-за относительного старения продукта и неконкурентоспособности он хоть и выпал из Топ-5, но все равно остался на 8-м месте.

Благодаря новой энергии и интеллекту нишевый рынок больше не является нишей, а стал новым дополнительным дивидендом, и BYD, естественно, не может его упустить. Морская серия изначально позиционируется в спортивном стиле, и запуск охотничьего стиля Seal 08 также идеально подходит.

В настоящее время продуктовая линейка BYD для рынка элитных автомобилей носит мелкомасштабный характер. Судя по карте распространения серии автомобилей бренда, а также грядущих Seal 08 и Hiace 08, количество моделей начального уровня с ориентировочной ценой более 200 000 достигло 6 моделей, которые распределены равномерно.

Однако, не говоря уже об официально объявленных 300 000–350 000 юаней, судя по 250 000 юаней, недавно опубликованным в Интернете, Seal 08 заменит Datang и станет новой высокой ценой BYD. Как он может конкурировать с Denza Z9GT, стоимость которого начинается от 269 800 юаней и который также выполнен в охотничьем стиле?

Если вы хотите увеличить количество, ценообразование очень важно. Начиная с 250 000? Может быть ниже

Начиная с 250 000? Но мы не исключаем, что она еще ниже.

Внутренний список удержания подозреваемого дилера, ранее распространенный в Интернете, показывает, что покупная цена полноприводной флагманской модели Seal 08EV 785km составляет 250 000 долларов. Но если хорошенько подумать, согласно правилам наименования других моделей BYD, полноприводная флагманская модель не должна быть моделью начального уровня.

Кроме того, согласно моделям, сообщенным Министерством промышленности и информационных технологий, Seal 08 имеет две заднеприводные модели. Это дороже, чем полноприводная версия? Конечно, мы не исключаем возможности не попасть в листинг на ранней стадии или даже просто подать заявку, но не продать. Однако, если цена на модели начального уровня продолжит снижаться, Seal 08, возможно, сможет более спокойно реагировать на рыночную конкуренцию.

Если предположить, что ниже полноприводной флагманской модели есть две модели начального уровня, то стартовая цена Seal 08 может упасть до 220 000. Глядя на 15 крупнейших конкурентов со среднемесячным объемом продаж 200 000–300 000, позиция Seal 08 на конкурентной арене относительно пустая. Несмотря на то, что он окружен некоторыми конкурирующими продуктами, он все же имеет определенное пространство и конкурентное преимущество. По сравнению с Wenjie M7, который также является шестиместной версией и имеет аналогичное пространство, он имеет очевидное ценовое преимущество; По сравнению с популярными моделями Xiaomi YU7 и SU7 с аналогичной ценой, у него больше места.

Как наиболее разумно оценить BYD Seal 08? Оно не может быть слишком низким. Если он будет слишком низким, он потеряет смысл выхода на рынок высокого класса. Оно не может быть слишком высоким. Если она будет слишком высокой, то начнется более жесткая конкуренция и будет сложно открыть рынок. Конечно, BYD не может использовать все свои чипы одновременно. Сначала будут выпущены некоторые модели для проверки обратной связи с рынком, а затем цены будут скорректированы с учетом новых моделей.

До того, как будет выпущен новый автомобиль, нет ничего определенного. Как вы думаете, какая самая разумная цена на Seal 08? Добро пожаловать для обсуждения в области комментариев. (Текст/История авторынка)

По материалам autohome.com.cn