Начиная с 299 800, Huawei Qiankun ADS 5/блокировки дифференциала передней и задней оси, Beijing Off-Road Taitan 700 начинает предварительную продажу

21 июля мы узнали от официального представителя, что Tatantalum 700 официально начал предварительные продажи, всего выпущено 3 модели, предпродажные цены варьируются от 299 800 до 389 800 юаней. Автомобиль позиционируется как внедорожник среднего и большого размера, имеет ненесущий кузов, оснащен 1,5-тонной интеллектуальной системой увеличения запаса хода Magic Core и имеет запас хода CLTC в 1340 км. Кроме того, в автомобиле также будет использоваться 896-строчный лидар уровня изображения с двойным оптическим трактом и система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5.

Пекинский внедорожник Taitan 700, предварительная продажа

модель автомобиля

Предпродажная цена (10 000 юаней)

Делюкс-издание

29.98

Цянькунь Ultimate Edition

33,98

Пиковая версия Цянькунь

38,98

Новые возможности автомобиля

Что касается внешнего вида, Taitan 700 (Параметры | Запрос) использует дизайн, официально названный «Tairan Aesthetics». Передняя часть оснащена светоизлучающей решеткой с пятью отверстиями и точно инкрустированной хромированной рамкой, придающей ему полную визуальную ауру. Новый автомобиль также будет иметь более роскошный двухцветный дизайн кузова, а крыша будет оснащена 896-строчным лидаром на уровне изображения с двойным светом.

В целом боковая часть кузова квадратная и устойчивая, с 20-дюймовыми хромированными колесами и полноразмерными колесными арками, придающими автомобилю ощущение мускулистости. Задняя часть автомобиля оснащена вертикальными задними фонарями. По словам чиновников, их вдохновляет образ центральной оси Пекина. При этом автомобиль также будет оснащен внешним запасным колесом, которое также украшено металлическими хромированными декоративными полосками. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 5040/1959/1926 мм соответственно, а колесная база – 2820 мм.

Что касается интерьера, автомобиль будет оснащен 10,25-дюймовым полным ЖК-экраном + 15,6-дюймовым ЖК-экраном центрального управления + 15,6-дюймовым ЖК-экраном для пассажира + проекционным дисплеем HUD. Он оснащен автомобильным компьютерным чипом 8155/8295 и поддерживает интеллектуальное голосовое взаимодействие, платформы Carplay, Hicar, Yuanjing AI, автомобильное КТВ и другие функции. Топовые модели также будут оснащены такими функциями, как концентраторы кислорода и спутниковая связь.

Taitan 700 также будет оснащен звуковой системой, специально настроенной Национальным центром исполнительских искусств, оснащенной функциями активного шумоподавления ANC и задней звуковой защиты. Задний ряд автомобиля оснащен 21,4-дюймовым потолочным экраном высокой четкости и интеллектуальным блоком обогрева и охлаждения (широкий контроль температуры от -6°C до 50°C) для удовлетворения потребностей в путешествиях, таких как напитки, лекарства и еда.

Что касается ассистентов вождения, Taitan 700 оснащен 896-строчным лидаром на уровне изображения с двойным оптическим трактом и использует систему ассистента вождения Qiankun ADS 5 от Huawei для обеспечения полного сценария бездорожья NOA и достижения интеллектуального охвата всех дорожных условий в городских районах, на автомагистралях и бездорожье. Автомобиль также оснащен полноразмерной системой предотвращения столкновений CAS 5.0, ядро ​​которой включает систему предотвращения столкновений с боковыми препятствиями LOCP, систему помощи водителю с ограниченными возможностями 2.0 и т. д., что еще больше заполняет «слепые зоны» жесткой активной безопасности на бездорожье.

Что касается мощности, Taitan 700 оснащен интеллектуальной системой расширения запаса хода Magic Core 1,5T с общей мощностью 391 кВт и крутящим моментом 625 Н·м. Он оснащен тройной литиевой батареей CATL емкостью 49,4 кВтч, запас хода на чисто электрической энергии CLTC составляет 220 км, а полный запас хода CLTC - 1340 км. Автомобиль будет иметь ненесущий кузов, оснащен передней независимой подвеской на двойных поперечных рычагах, задней многорычажной независимой подвеской, блокировкой дифференциалов передней и задней оси и интеллектуальными электрическими центральными блокировками, а также будет оснащен 8-ступенчатой ​​​​системой азотной амортизации с двусторонней регулировкой отбоя при сжатии. Кроме того, новая машина также будет поддерживать систему вездеходного распознавания ATS, 12-скоростной режим медленного передвижения, тактический разворот, информационную помощь на бездорожье (высота, уклон, компас) и другие функции.