Раскрыты детали внешнего вида нового Hyundai Kona, внутренний код — SX3, пропустив среднесрочный фейслифтинг и полностью его заменив.
Недавно мы получили подробности внешнего вида нового Hyundai Kona из соответствующих каналов. Новый автомобиль под кодовым названием SX3 построен на электронной платформе нового поколения Hyundai Pleos Connect и официально преобразован в программно-определяемый автомобиль (SDV). Это обновление не использует традиционный среднесрочный план фейслифтинга, а осуществляет всестороннее обновление архитектуры автомобиля, дизайна интерьера и экстерьера, силовых и бортовых систем и непосредственно заменяет модель. Новый автомобиль представляет собой глобальную модель, которая будет запущена в других регионах (например, будет продаваться под названием Creta на индийском рынке), а позиционирование автомобиля будет повышено до небольшого внедорожника высокого класса.
Судя по опубликованным фотографиям, новый Hyundai Kona полностью попрощался с индивидуальным дизайном разделенных фар, характерным для двух предыдущих поколений моделей. Общая форма унифицирована, а стиль более футуристический. Идеи дизайна отсылают к концепт-кару Crater, но он не копирует внешний вид концепт-кара напрямую и использует новый оригинальный язык дизайна. Пропорции кузова были существенно изменены, высота капота увеличена, а передний фасад стал более вертикальным, ослабив хэтчбековый силуэт текущей модели, а общая поза больше напоминает ортодоксальный хардкорный внедорожник. Дизайн задней части автомобиля очень похож на дизайн передней части автомобиля. Ожидается, что задние фонари топовых моделей будут оснащены параметрическими пиксельными источниками света. Логика светодизайна останется той же, что и в серии Hyundai IONIQ pure electric. Топливные модели также будут иметь визуальные элементы электрифицированного семейства. Задний корпус имеет сегментированную конструкцию, что визуально создает сильное ощущение иерархии.
Кроме того, согласно опубликованной информации, салон нового автомобиля реконструирован, дизайн кабины избавлен от ощущения тесноты традиционных небольших внедорожников, а конфигурация оборудования соответствует моделям более высокого уровня, таким как Tucson и Santa Fe. Ожидается, что автомобиль будет в стандартной комплектации оснащен двойными 12,3-дюймовыми интегрированными панорамными экранами, а приборы и центральный экран управления будут легко соединяться, образуя высококачественную цифровую кабину. Механизм переключения передач изменен на электродистанционную систему. Традиционный механический рычаг переключения передач был удален из центрального туннеля управления, образуя схему центрального управления мостового типа. Под центральной консолью отведено большое место для хранения вещей для размещения крупных вещей. В то же время автомобиль оснащен окружающим освещением, розетки для кондиционирования воздуха были усовершенствованы и интегрированы, а материалы и детали интерьера были полностью обновлены, склоняясь к легкому роскошному позиционированию.
По мощности новый автомобиль оснащен 1,6-литровым гибридным силовым агрегатом, имеющим то же происхождение, что и новый Kia Seltos. Этот силовой агрегат имеет лучшую топливную экономичность и оснащен функцией внешнего разряда V2L. Он также может быть оснащен небольшим двигателем на задней оси, образуя электрическую полноприводную версию. Базовая гибридная версия имеет общую максимальную мощность 154 лошадиных силы, а электрическая гибридная версия с полным приводом имеет общую максимальную мощность 178 лошадиных сил. Ранее Kona, продаваемая на рынке Северной Америки, долгое время испытывала нехватку гибридных версий. Модель нового поколения заполнит этот пробел на рынке и расширит возможности электропитания для зарубежных пользователей.
