Версия Geely Galaxy TT Ultra, оснащенная лидаром и двойным мотором и полным приводом, поступит в предварительную продажу 21 июля.
Недавно мы узнали от официального представителя, что предварительная продажа версии Geely Galaxy TT (параметры | запрос) Ultra начнется 21 июля. Geely Galaxy TT позиционируется как чисто электрический автомобиль среднего и большого размера, использующий высоковольтную платформу 800 В. Версия Ultra отличается от обычной версии конфигурацией и мощностью. Он будет оснащен лидаром и высококлассными интеллектуальными системами помощи при вождении. Он приводится в движение передним и задним двухмоторным полным приводом и имеет режим наддува.





Что касается внешнего вида, автомобиль получил новый цвет кузова Tromso Fjord Blue, а передняя крышка имеет острые ребра, создающие эффект низкой посадки. Передняя часть автомобиля оснащена подвесными звездообразными фарами и передней окантовкой с трехчастными отверстиями для вентиляции и отвода тепла, что еще больше усиливает спортивный вид. Боковая часть нового автомобиля оснащена полускрытыми дверными ручками, а наружные зеркала заднего вида оснащены яркими черными фонарями со встроенными небольшими модулями синего света для интеллектуального вождения. Кроме того, автомобиль будет иметь передний и задний бамперы из углеродного волокна, а также зеркала заднего вида. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4999/1919/1480 мм соответственно, колесная база – 2920 мм, коэффициент лобового сопротивления – 0,22. Задняя часть нового автомобиля имеет форму фастбэка и оснащена активным спойлером с электронным управлением, что еще больше подчеркивает спортивный вид.




Салон автомобиля доступен в цвете Bordeaux Red и имеет обволакивающий дизайн кабины. Кабина Flyme Auto 2-го поколения состоит из ЖК-прибора + большого центрального экрана управления + проекционного дисплея AR-HUD и поддерживает работу с тремя экранами. Что касается пространства, то в новом автомобиле предусмотрен передний багажник объемом 110 л, а объем багажника составит 475 л на верхнем этаже + 53 л на нижнем этаже. Автомобиль также будет оснащен выдвижным перчаточным ящиком объемом 12 л, ящиком под задними сиденьями объемом 8,5 л и ящиком для обогрева и охлаждения объемом 5,2 л. Что касается помощи при вождении, новый автомобиль будет оснащен лидаром и системой помощи при вождении H7 от Qianli Haohan.


Стоит отметить, что автомобиль также будет оснащен интеллектуальным электроприводом Thunder 16-в-1. Интеллектуальный электропривод Thunder 16-в-1 глубоко интегрирован с аппаратным обеспечением и функциями и использует легкие технологии, такие как корпус из магниево-алюминиевого сплава, одноосную конструкцию с тремя подшипниками и интегрированную конструкцию корпуса для достижения максимальной миниатюризации и легкости.

Что касается мощности, новый автомобиль использует архитектуру 800 В и систему полного привода с двумя передними и задними двигателями. Мощность переднего двигателя составляет 180 кВт, заднего двигателя — 245 кВт, общая мощность — 425 кВт, время разгона от 0 до 100 км/ч — 3,8 секунды, а максимальная скорость — 210 км/ч. Аккумуляторный блок будет оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75,2 кВтч с запасом хода на чистой электрической энергии CLTC 650 километров. Он также будет оснащен режимом ускорения одной кнопкой, который может обеспечить 20-секундный режим разгона. Что касается шасси, новый автомобиль будет использовать переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах + заднюю пятирычажную систему, а также будет оснащен подвеской CCD и функциями волшебного ковра предварительного просмотра.