От 142 900 евро! Denza Z запускается за рубежом! Разгоняется от 0 до 100 миль в час за 1,96 секунды/1604 лошадиных силы!
[Выпуск нового автомобиля Autohome] 9 июля на Фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании был официально представлен новый чисто электрический высокопроизводительный спортивный автомобиль Denza Z (параметры | запрос). Новый автомобиль построен на основе технологической системы собственной разработки BYD и разделен на три версии: жесткая крыша, кабриолет и гусеничная версия. Зарубежная версия с жесткой крышей стоит 142 900 евро, около 1,1093 миллиона юаней; цена кабриолета за рубежом составляет 159 900 евро, около 1,2412 миллиона юаней; Трековая версия стоит за рубежом 172 900 евро, около 1,3422 миллиона юаней. Denza Z имеет аэродинамический дизайн кузова, высококлассную интеллектуальную кабину, полностью проводное шасси и трехмоторную электрическую систему. Он позиционируется как высококлассный электрический спортивный автомобиль китайского бренда и является конкурентом зарубежных моделей класса люкс.
Судя по внешнему виду, Denza Z использует концепцию дизайна «Коллектор управления чистыми эмоциями». Линии тела в основном представляют собой плавные формы. Весь автомобиль оснащен аэродинамическими комплектами и имеет низкую посадку и широкофюзеляжный кузов спортивного автомобиля. Общий облик стал более спортивным. Передняя часть автомобиля имеет закрытую конструкцию передней части, оснащенную лепестковыми светодиодными фарами с каплями воды, а передний капот оснащен трехмерным воздуховодом для оптимизации рассеивания тепла и устойчивости к ветру.
Боковая часть кузова автомобиля оснащена воздушными лопастями боковой юбки и канавками для направляющих воздуха для сортировки движущего воздушного потока. Согласно официальным данным о размерах, характеристики кузова разных версий Denza Z немного отличаются. Версия с жесткой крышей имеет длину, ширину и высоту 4780/1990/1350 мм, гусеничная версия имеет длину кузова 4870 мм, а колесная база всех серий составляет 2780 мм. Ширина кузова большая, дорожный просвет низкий, а в сочетании с плоской компоновкой аккумулятора он образует стандартную конструкцию кузова спортивного автомобиля.
Задняя часть автомобиля оснащена задними фонарями поперечного типа, а нижняя часть оснащена конкурентным диффузором для увеличения прижимной силы на высоких скоростях и оптимизации устойчивости кузова. Кроме того, версия с жесткой крышей оснащена крышей из углеродного волокна и задним антикрылом с электрической регулировкой, причем заднее крыло может автоматически регулировать свой угол в зависимости от скорости автомобиля; версия кабриолета с мягким верхом оснащена полностью автоматическим механизмом складывания мягкого верха, который после хранения можно интегрировать в заднюю часть автомобиля; Трековая версия оснащена фиксированным задним антикрылом большого размера и расширенной гоночной окантовкой, а аэродинамическая конфигурация специально адаптирована к гоночным трассам. Что касается колес, доступны спортивные диски размером 20/21 дюйма и разноцветные тормозные суппорты.
В интерьере Denza Z реализована дизайнерская идея, сочетающая спортивность и роскошь с учетом атмосферы вождения на трассе и сценариев повседневного использования в поездках. Основанный на спортивном стиле спортивной модели, он сохраняет комфортную конфигурацию обычной семейной модели.
Салон оснащен большим плавающим центральным экраном управления и полностью ЖК-прибором в стиле трека. Система предоставляет два набора интерфейсов пользовательского интерфейса: комфортный и отслеживаемый. В режиме трека прибор может отображать рабочие данные транспортного средства, такие как мощность двигателя, температура аккумулятора, значение поперечной перегрузки и крутящий момент. В автомобиле сохранены физические кнопки, такие как кондиционер, режим вождения и регулировка заднего крыла, что сокращает количество шагов, необходимых для сенсорных операций, и повышает удобство управления во время вождения.
Новый автомобиль оснащен встроенными кожаными спортивными ковшеобразными сиденьями с прочными конструкциями боковой поддержки, способными стабилизировать положение водителя и пассажиров при прохождении поворотов на высоких скоростях. Сиденья в стандартной комплектации оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, что делает их пригодными для поездок на дальние расстояния. Кузов имеет двухдверную четырехместную компоновку, а задний ряд предназначен для взрослых при поездке на короткие расстояния. По сравнению с традиционными двухдверными спортивными автомобилями улучшена повседневная практичность.
Салон автомобиля украшен отделочными панелями из углеродного волокна, металлическими педалями, замшевой крышей и другими материалами, создающими атмосферу спортивного салона. Весь автомобиль оснащен двухслойным звуконепроницаемым стеклом, которое позволяет снизить шум ветра и шум шин во время движения. Автомобиль оснащен передней беспроводной быстрой зарядкой, обычным местом для хранения вещей и багажником, который может удовлетворить основные потребности в ежедневной транспортировке и поездках на короткие расстояния.
Вся серия DENZA Z оснащена высококлассной интеллектуальной системой вождения Eye of the God 5.0. Система оптимизирует логику восприятия характеристик низкорасположенного и высокоскоростного вождения спортивных автомобилей, адаптируется к городским дорогам и сценариям высокопроизводительного вождения, а также рассматривает безопасность вождения и помощь при вождении в качестве своих основных функциональных направлений.
Автомобиль оснащен полным набором высокоточного сенсорного оборудования, которое может определять дорожные условия и динамику окружающего автомобиля в режиме реального времени. Интеллектуальные функции вождения включают высокоскоростную помощь пилоту NOA, автоматическую парковку по всему сценарию, дистанционное управление отслеживанием заднего хода и другие конфигурации. Он поддерживает высокоскоростную автономную смену полосы движения, предотвращение крупных транспортных средств и адаптивное следование за автомобилем, что может снизить усталость при вождении на большие расстояния.
С точки зрения безопасности, система активного экстренного торможения AEB автомобиля поддерживает работу на полной скорости в диапазоне от 0 до 130 км/ч и может распознавать пешеходов, немоторизованные транспортные средства и препятствия специальной формы. Опираясь на архитектуру шасси с полным электронным управлением, автомобиль способен корректировать траекторию движения кузова в экстремальных условиях работы и снижать риск потери управления при движении на высокой скорости. Кузов имеет каркас из композитного углеродного волокна и оснащен многопоршневой керамической вентилируемой тормозной системой. Блейд-аккумулятор поддерживает защиту от отключения питания на уровне миллисекунд высокого напряжения. Автомобиль поддерживает удаленное обновление OTA и впоследствии может добавлять функции производительности, такие как запись данных трека, помощь в заносе и автоматическую чистку кругов.
Что касается мощности, Denza Z оснащен интеллектуальной платформой управления автомобилем Yisanfang от BYD и имеет трехмоторную независимую полноприводную структуру с одним двигателем спереди и двумя двигателями сзади. Комплексная мощность системы составляет 1180 киловатт (1604 лошадиных силы), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 1,96 секунды и достигать максимальной скорости 350 км/ч.
Что касается времени автономной работы и восполнения энергии, новый автомобиль оснащен плоской литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей емкостью 102 кВтч, срок службы которой составляет почти 600 км в соответствии с зарубежными условиями WLTP. Вся серия оснащена технологией высоковольтной мгновенной зарядки 800 В.
Полное текстовое резюме:
Будучи чисто электрической высокопроизводительной флагманской моделью бренда Denza, Denza Z объединяет в себе основные технологии BYD: три электромобиля, интеллектуальное шасси и интеллектуальное вождение. Новый автомобиль сочетает в себе спортивный дизайн и практичную конфигурацию внешнего вида и интерьера. Мощность, шасси и интеллектуальное вождение основаны на высококачественном оборудовании и системах собственной разработки. Он также учитывает производительность трека и сценарии ежедневного использования. Это отечественный электрический спортивный автомобиль, в котором учитываются как производительность, так и практичность. (Текст/Дом-машина Ли На)
