Как выбрать Xingyue L 2026 года? Статья, которая прояснит ваши мысли, не тратя зря денег
[Оригинальный тест-драйв Autohome] Существует 8 моделей Xingyue L 2026 года выпуска (Параметры | Запрос). На первый взгляд действительно легко запутаться – два комплекта топливной мощности и три гибридные комплектации. Какой из них наиболее подходит для вас? Не волнуйтесь, эта статья поможет вам разобраться в логике покупки, просто следуйте ей для справки. Прочитав это за 3 минуты, вы поймете это в своем уме.



Давайте сначала поговорим о версии на чистом топливе. Власть разделена на два комплекта. Маломощный оснащен 2.0T+7DCT, всего две модели, с мощностными параметрами 218Ps, 325Н·м; усиленная версия – 2.0T+8AT, с параметрами 272Ps, 400Н·м. Всего есть три модели, из которых топ-модель является единственной полноприводной моделью в серии. Эти две энергетические комбинации прошли проверку рынком в течение четырех-пяти лет, поэтому нет необходимости беспокоиться об их зрелости.


Два комплекта мощности различаются не только коробкой передач и мощностью, но и конфигурацией. Мощная версия имеет новый дизайн передней части корпуса, в стандартную комплектацию входит 20-дюймовые колеса, встроенный регистратор движения, заднее защитное стекло, передняя средняя подушка безопасности, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение об открытии дверей и динамики в подголовниках. Общее количество динамиков увеличилось вдвое по сравнению с версией с низким энергопотреблением — до 16. Если вам нужны эти конфигурации в версии с низким энергопотреблением, вам либо придется получить конфигурации высокого класса, либо вы не сможете выбрать их напрямую. Поэтому, если вы выберете более мощную версию, вы получите не только более высокую мощность и коробку передач 8AT, но и больше конфигураций. Однако следует отметить, что маркировка топлива, применимая к двум моделям, различна. Маломощная модель 2,0Т может использовать бензин №92, а вот мощная модель более привередлива и может использовать только бензин №95.

Для повседневной езды обоих наборов мощности вполне достаточно. Единственное, что нужно тщательно взвесить – это расход топлива. При обычных поездках по городу средний расход топлива модели 2.0T составляет всего 9 или 10 л/100 км, а в случае пробок он может даже увеличиться. Если вы согласны с этим числом, вы можете купить топливную версию напрямую, но если вас больше беспокоит ежедневная стоимость автомобиля, то стоит серьезно взглянуть на недавно выпущенную гибридную версию i-HEV. Без подключения к сети и зарядки он легко может проехать на баке топлива более тысячи километров. Расход топлива на 100 километров может составить лишь половину от показателя модели 2.0T, а стоимость ежедневного использования автомобиля будет напрямую снижена.



Существует три конфигурации i-HEV. Позвольте мне сразу сделать вывод: низкая конфигурация не рекомендуется. На самом деле, если вы внимательно посмотрите на таблицу конфигурации, это не означает, насколько низкой является базовая конфигурация модели младшего класса, а означает, что добавление 8000 юаней к модели среднего уровня позволит вам значительно улучшить впечатления, которые вы можете получить. Например: 20-дюймовые колеса, передняя центральная подушка безопасности, рулевое колесо с подогревом, поясничная поддержка передних сидений, подогрев задних сидений, вентиляция и массаж сиденья водителя, проекционный дисплей HUD и аудиосистема с 16 динамиками. Можно сказать, что этот набор конфигураций в основном охватывает зиму на севере и лето на юге. Я считаю, что большинство людей видят, что эти конфигурации стоят 8000 юаней. После многолетнего опыта эксплуатации автомобилей я пришел к истине – конфигураций много не бывает.


Выбор между комплектациями среднего и высокого класса на самом деле очень прост. Разница в цене между ними составляет 6000 юаней. Хотя в списке конфигураций, кажется, много различий, на самом деле это, по сути, система помощи при вождении Qianlihaohan H3. Следует отметить, что данная система предназначена для высокоскоростной навигации и не может использоваться для городской навигации. Если ваш сценарий использования автомобиля предполагает частую езду по шоссе и поездки на дальние расстояния, это избавит вас от беспокойства и усилий при движении на высоких скоростях. Однако если вы редко выезжаете на шоссе круглый год, вы можете сэкономить 6000 юаней, и комплектации среднего класса более чем достаточно.

Резюме:
Наконец, подведем краткий итог: если вы ищете мощность, не обращаете внимания на расход топлива или вообще не хотите прикасаться ни к чему «электрическому», тогда просто выберите версию с мощным топливом, которая имеет высокую мощность, высокую конфигурацию и 8AT, которая более беззаботна. Если вы хотите сэкономить топливо и перенастроить конфигурацию, сосредоточьтесь на конфигурации среднего класса i-HEV. Если вы хотите работать на высоких скоростях, выберите конфигурацию высокого класса. Но в конечном итоге, какую бы версию вы ни выбрали, основа Xingyue L хороша. Пространство, материалы и качество вождения вполне приемлемы в одном ценовом диапазоне. Остальное — разумно расходовать свой бюджет в соответствии с реальными сценариями использования автомобиля. (Текст/Изображение Autohome Ван Зеши)