Chery Jetour Huanyouzhe: первый электрический «бокс-кар» марки дебютировал официально

26 июня на второй конференции Jetour Box Car китайская марка Chery Jetour официально представила новую модель — кроссовер Huanyouzhe. Эта машина стала первым чисто электрическим автомобилем в характерном кузове-«коробке» в модельном ряду Jetour. Длина кузова превышает 4400 мм, колёсная база — более 2700 мм. На борту — единая платформа на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8775, система интеллектуального ассистирования вождения Lieying 500 и панорамная камера с обзором 540 градусов. Привод — умный электрический полный, батарея собственной разработки серии «Носорог», заявленный запас хода — свыше 500 км. Начало продаж ожидается в четвёртом квартале 2026 года.

Внешность Jetour Huanyouzhe выдержана в лаконичном стиле. Передние фары с двойными круглыми секциями смотрятся выразительно и цепко. Бампер простой по форме, по бокам нижнего воздухозаборника предусмотрены каналы для управления воздушным потоком. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,3.

На боковой проекции выделяются расширенные колёсные арки, придающие кузову атлетичный характер. Из других интересных деталей — полускрытые дверные ручки, двухцветные колёсные диски и чёрная отделка стоек A/B/C, создающая эффект «парящей» крыши. Штатный багажник на крыше органично вписывается в образ автомобиля, ориентированного на активный отдых и лёгкое бездорожье.

Корма Huanyouzhe проработана с хорошей пластической выразительностью. Вверху — небольшой спойлер, задние фонари перекликаются по графике с передними фарами. Нижнюю часть заднего бампера украшает серебристый декоративный диффузор, добавляющий спортивный акцент в облик машины.

Силовая установка — система полного привода XWD с набором из 7+X режимов движения. Суммарная мощность составляет 275 кВт, ёмкость тяговой батареи — 67 кВтч. Предусмотрена функция внешнего питания нагрузок мощностью до 6,6 кВт. Подвеска: спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная схема.

По материалам autohome.com.cn