Министерство промышленности и информационных технологий назвало автомобильные компании с несоответствующей последовательность производства, в том числе Geely Xingyuan/BYD Qin L DM-i

[Auto Home News] Недавно Министерство промышленности и информационных технологий опубликовало «Наблюдение и проверка соответствия производства транспортных средств на новых источниках энергии в 2025 году, публичное разоблачение серии типичных случаев». При этом публично было раскрыто, что в общей сложности 7 моделей четырех типов не соответствовали серийному производству. Среди них в сфере легковых автомобилей в списке попали две модели Geely и BYD. Конкретные причины заключаются в следующем:

Отличие наружных размеров и других параметров автомобиля-прототипа от значений, заявленных в «Объявлении», превышает диапазон погрешностей, допускаемый «Объявлением». Разница между колесной базой чистого электромобиля JL7001BEV71 компании Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. и значением, заявленным в «Объявлении», превышает диапазон ошибок, разрешенный «Объявлением» (1%). Согласно общедоступной информации, это модель Geely Xingyuan (параметры | запрос).

Расход топлива и другие параметры автомобиля-прототипа превысили заявленные в «Анонсе» компании значения. Расход топлива гибридного автомобиля BYD7153WT6HEV компании BYD Automobile Industry Co., Ltd. превышает заявленное в «Объявлении» компании значение в режиме энергосбережения (CS). По публичной информации, соответствующей этой модели является BYD Qin L DM‑i.

Министерство промышленности и информационных технологий заявило, что для компаний, у которых в ходе проверок были обнаружены проблемы с непрерывностью производства, Министерство промышленности и информационных технологий приняло соответствующие меры, такие как приказ об исправлении, приостановка или отзыв соответствующего продукта «Объявление» и приостановка электронной передачи информации о соответствующих сертификатах продукции компании в соответствии с «Законом об административном лицензировании Китайской Народной Республики», «Законом о стандартизации Китайской Народной Республики», «Производством дорожных транспортных средств». Предприятия и меры по управлению доступом к продукции» и другие соответствующие нормативные акты, в зависимости от серьезности случая.

Все производители дорожных транспортных средств должны воспринимать это как предупреждение, делать выводы на одном примере, добросовестно выполнять соответствующие требования к производителям дорожных транспортных средств и управлению доступом к продукции, решительно противостоять иррациональной конкуренции, и далее укреплять управление цепочками поставок, укреплять способность обеспечивать последовательность производства, повышать последовательность производства, а также уровень качества и безопасности, а также эффективно защищать рыночный порядок честной конкуренции, а также законные права и интересы потребителей.