Результаты группы GAC за первое полугодие: продажи автомобилей 773 100 единиц/версия Highlander с расширенным ассортиментом, выпущенная во втором полугодии

Недавно группа GAC официально опубликовала отчет об операционных результатах за первое полугодие 2026 года. Данные показывают, что консолидированная выручка группы GAC в первой половине года превысила 46,5 млрд юаней, что на 9,13% больше, чем в прошлом году; Доходы зарубежного рынка составили 14,013 млрд юаней, что означает значительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 109,27%. Стоит отметить, что расширенная версия GAC Toyota Highlander выйдет во второй половине 2026 года.

Что касается продаж автомобилей, совокупные продажи автомобилей группы в первом полугодии составили 773 100 единиц, что на 2,35% больше, чем в прошлом году. Среди них объем продаж собственных брендов составил 346 000 единиц, что на 35,69% больше, чем в прошлом году. Собственные бренды добились двузначного роста продаж в течение пяти месяцев подряд, а их доля продаж увеличилась до 44,75%. Структура продукции продолжает склоняться в сторону новых источников энергии: на долю продаж энергосберегающих и новых энергетических транспортных средств приходится 62,82%, что примерно на 14 процентных пунктов больше, чем за тот же период прошлого года. В разбивке продажи автомобилей на новых источниках энергии составили 260 200 единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 68,80%, а продажи энергосберегающих автомобилей — 225 500 единиц, увеличившись на 6,53% в годовом исчислении.

В секторе собственных брендов GAC Haobo и Aion продали в общей сложности 181 600 автомобилей в первой половине года, что на 67,08% больше, чем в прошлом году. Ежемесячный темп роста в марте-июне превысил 60%, а доля C-конечных пользователей превысила 80%. Что касается подразделения бренда, Aian фокусируется на внутреннем рынке: модель i60 постоянно достигает ежемесячных продаж, превышающих 10 000 юаней; Haobo стремится к роскошным путешествиям высокого класса и запускает серии продуктов A800 и S600. Согласно плану, суперчистый электрический седан Ray7 будет официально представлен во второй половине года.

GAC Trumpchi продала 164 400 единиц в первом полугодии, что на 12,36% больше, чем в прошлом году. Совокупный объем продаж серии MPV превысил 880 000 единиц. Бренд завершил выпуск таких новых продуктов, как Trumpchi M8 PHEV L и Trumpchi E8 PHEV. Во второй половине года компания выпустит Yue 7, мощный внедорожник с полноценным интеллектом. Новый бренд Qijing вступил в цикл реализации продукции. По состоянию на конец июня сеть каналов и сервиса охватила 90 городов и в общей сложности 300 магазинов. Первая модель Qijing GT7 была выпущена в июне. Бренд завершил раунд смешанного финансирования на сумму 1,1 млрд юаней. В число инвесторов входят CATL, Bosch и ряд центральных государственных предприятий. Предварительные продажи Qijing GX7 начнутся 4 сентября.

Что касается бизнес-сегмента совместных предприятий, GAC Toyota продала 356 000 автомобилей в первом полугодии, что на 3,29% больше, чем в прошлом году. На новые энерго- и энергосберегающие модели пришлось 69,40% продаж. Ежемесячные продажи серии Platinum стабильно превышают 10 000 штук. Platinum 3X занимает первое место по продажам новых энергетических моделей совместного предприятия уже 10 месяцев подряд. Во второй половине года будет официально представлена ​​расширенная версия Highlander. Guangqi Honda завершила продление стратегического контракта и подписала соглашение о сотрудничестве с Honda. Период сотрудничества был продлен до 2038 года. Он продвигал модель «системы директора по продукту» и перешел от импортированных в прошлом улучшений к местному созданию. Во второй половине года Odyssey подвергнется промежуточному фейслифтингу, а в ближайшие два года планируется выпустить пять новых моделей.

Зарубежный бизнес стал важным двигателем роста группы. В первом полугодии собственные бренды экспортировали 121 500 автомобилей, что на 132% больше, чем в прошлом году, а масштаб экспорта был близок к уровню прошлого года. В разрезе регионов продажи терминалов в Юго-Восточной Азии составили около 23 000 автомобилей, что на 104% больше, чем в прошлом году; Продажи терминалов на американском рынке превысили 25 000 автомобилей, что на 75% больше, чем в прошлом году. Зарубежная сеть продолжает расширяться: построено 32 новых зарубежных рынка, бизнес охватывает 110 стран и регионов, 746 зарубежных торговых точек и 9 зарубежных складов запчастей. В первом полугодии были добавлены 2 новых завода KD, в результате чего общее количество заводов KD по всему миру достигло семи, расположенных в Таиланде, Малайзии, Нигерии, Австрии, Индонезии, Камбодже и Казахстане. В то же время было начато строительство первого зарубежного независимого завода по производству аккумуляторов PACK, чтобы улучшить возможности локализации зарубежных аккумуляторов.

Что касается исследований и разработок, группа GAC принимает антициклическую инвестиционную стратегию. В первом полугодии инвестиции в НИОКР превысили 4,8 млрд юаней, увеличившись на 27,58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Инвестиции в НИОКР составили 10,4%. Совокупные инвестиции в НИОКР превысили 67 миллиардов юаней. В первом полугодии было подано более 1200 новых патентных заявок, а общее количество патентов превысило 25 000. Внедрение собственной разработки технологий ускоряется. Xingyuan Power имеет полную матрицу продуктов, включающую подключаемый гибрид, супердвойной двигатель и расширенный запас хода для достижения низкого энергопотребления. Он уже оснащен Trumpchi Yue 7 и Trumpchi Longing M8 PHEV. L, HaoBo HL, Aian i60 и другие модели находятся в серийном производстве; Galaxy Smart Cabin имеет три основных механизма мультимодального восприятия, многоагентного сотрудничества и эмоционального выражения и собран в Trumpchi Yue 7 и HaoBo S600; Xingling Architecture 4.0 завершила интеграцию шести доменов, общая производительность увеличилась на 40%, и была оснащена Trumpchi Yue 7 для достижения массового производства.

Коммерциализация перспективных технологий неуклонно продвигается вперед. Гуманоидный робот компании Huilun Technology завершил финансирование на сумму более 100 миллионов юаней и начал строительство производственной линии на 10 000 единиц. GoMate Mini находится в нормальной коммерческой эксплуатации и получил заказы на сумму около 10 миллионов юаней; Завод по производству летающих автомобилей Gaoyu Technology в Хуанпу был запущен в производство, и первый GOVY AirCab сошел с конвейера, получив почти 2000 запланированных заказов; Robotaxi R2 доставлен и прошел квалификацию дорожных испытаний в Пекине и Гуанчжоу. Ruqi Travel управляет более чем 550 автомобилями в районе Большого залива и более чем 20 000 станциями технического обслуживания. В течение 5 лет компания планирует построить парк из 10 000 автомобилей, охватывающий 100 городов страны.