Чжао Чанцзян: Zhijie RX не сравнится с молодыми моделями отечественного производства. Не покупать L3 — это все равно, что тогда не покупать мобильные телефоны 5G.
Недавно Чжао Чанцзян, исполнительный директор и исполнительный вице-президент Zhijie Auto, ответил на вопрос пользователя сети в социальных сетях: «Почему интерес Zhijie к автомобилям массового рынка так низок? Что значит запустить автомобиль, соответствующий YU7 GT?» Чжао Чанцзян сказал: Zhijie RX (Параметры | Запрос) не будет сравниваться с молодыми моделями отечественного производства. Для многих пользователей BBA и Porsche Zhijie RX — автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения в интеллектуальную эпоху. Более 90% пользователей выбирают версию архитектуры автономного вождения L3. Не покупать L3 сейчас — это все равно, что не покупать тогда мобильный телефон 5G.

Zhijie RX позиционируется как чистый электрический внедорожник среднего и большого размера с предпродажной ценой 299 800–399 800 юаней. Zhijie RX оснащен четырьмя лидарными матрицами и 38 совмещенными датчиками восприятия; он создает ориентированную на будущее архитектуру автономного вождения L3 и имеет полноканальную архитектуру с резервированием, такую как двойное резервирование источника питания, двойное резервирование связи, резервирование восприятия, резервирование рулевого управления и резервирование торможения для поддержки сценариев интеллектуального вождения L3. Среди них версия Ultra дальнего действия по цене от 359 800 юаней будет иметь архитектуру автономного вождения L3.





Что касается мощности, Zhijie RX оснащен версией с одним двигателем и версией с двумя двигателями с максимальной мощностью 277 кВт и 437 кВт соответственно, а запас хода на электротяге CLTC составляет 822 км, 852 км и 753 км соответственно.