Чистый электромобиль мощностью 407 лошадиных сил! Разработано Pininfarina! Обнародовано официальное изображение Mitsubishi ASX VR-e
[Auto Home News] Недавно компания Mitsubishi Motors выпустила официальное изображение ASX VR-e. Новый автомобиль позиционируется как чисто электрический компактный внедорожник и, как ожидается, появится на рынке Новой Зеландии в четвертом квартале 2026 года. Этот новый автомобиль является продуктом сотрудничества между Mitsubishi и Foxtron, дочерней компанией Foxconn. Mitsubishi ASX VR-e (параметры | запрос) можно рассматривать просто как ребрендинговую версию Foxtron Bria. Между двумя автомобилями существуют различия с точки зрения текстового логотипа бренда и логотипа автомобиля на передней панели, но другие аспекты в основном одинаковы.


Передняя часть нового автомобиля оснащена блоком фар сквозного типа, а направляющая планка дневных ходовых огней проходит горизонтально через переднюю часть автомобиля, полную импульса. Задняя часть фары имеет полую конструкцию, которая встречается редко и добавляет уникальности конструкции.

Mitsubishi ASX VR-e имеет размеры 4315x1885x1535 мм в длину, ширину и высоту, а колесная база составляет 2800 мм. По размерам он относится к классу компактных внедорожников. В новом автомобиле используется скрытая конструкция дверных ручек, а диски имеют стиль с низкой ветроустойчивостью, который отличается от стиля обода Foxtron Bria.

Кабина Mitsubishi ASX VR-e оснащена 9,2-дюймовой полной ЖК-панелью приборов и большим центральным сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Общая форма и расположение центральной консоли соответствуют Foxtron Bria, с некоторыми изменениями лишь в деталях материала салона. Объем багажника нового автомобиля составляет 320 литров, который можно расширить до 1043 литров, если сложить задние сиденья.

Что касается мощности, то задний двигатель заднеприводной модели имеет максимальную мощность 232 лошадиных силы, пиковый крутящий момент 350 Н·м и время разгона 0–100 км/ч за 6,8 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 57,7 кВтч может обеспечить запас хода по NEDC 516 км. Полноприводная версия с двумя двигателями имеет общую максимальную мощность 407 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 700 Н·м и время разгона 0–100 км/ч за 3,9 секунды. Аккумулятор той же емкости, что и заднеприводная версия, может обеспечить запас хода по NEDC в 466 км. Обе модели поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью 134 кВт, а время зарядки на 10–80 % составляет менее 30 минут.