New Ideal L6/Tank 300L и т.д. Анонс новой машины 29-й недели 2026 года (7.13-7.19)
В этом выпуске мы представим вам обзоры новых автомобилей с 13 по 19 июля 2026 года. На этой неделе откроется запуск/предпродажа/дебют ряда новых автомобилей-блокбастеров, в том числе новый Ideal L6, Xiaopeng MONA L03 (параметры | запрос), Wuling Starlight L, новый Leapmoo B01/B10, новый Tank 300, Zhiji LS9 Hyper и т. д. Вы можете продолжать следить за нашими последующими подробными отчетами о содержании новых автомобилей.
Новый Ideal L6 будет официально представлен 16 июля. Новый автомобиль имеет различные улучшения во внешнем виде, интерьере, интеллекте, аккумуляторе и других аспектах. Его передняя часть будет заменена на новейший дизайн в семейном стиле от Ideal, а новый автомобиль также получит цвета кузова «желтый дюн» и «гиацинтовый фиолетовый». Новый автомобиль будет оснащен полускрытыми дверными ручками нового типа. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4935/1960/1735 мм соответственно, а колесная база – 2920 мм. По сравнению с текущей моделью длина кузова увеличена на 10 мм, при этом данные по ширине, высоте и колесной базе остались неизменными. Задняя часть автомобиля также получит детальные обновления задних фонарей, а рамка номерного знака будет перенесена в область задней двери. Кроме того, новый автомобиль также поддерживает опциональный оригинальный электрический буксирный крюк с максимальной буксировочной способностью 1500 кг.
Что касается интерьера, наиболее очевидным изменением является то, что новый Lideal L6 будет оснащен рулевым колесом нового типа (убран небольшой экран над рулевым колесом) и обновленным 29-дюймовым встроенным экраном. Кроме того, что касается деталей, мы также видим, что новый автомобиль будет оснащен розетками для кондиционирования воздуха нового типа, расположение центральной зоны управления было оптимизировано, физические дверные ручки также умело интегрированы в подлокотники дверных панелей, а к рулевому колесу, рычагам и динамикам добавлены металлические украшения. В сочетании с новым расположением внутреннего освещения общее улучшение текстур по-прежнему очень очевидно.
В новом Ideal L6 по-прежнему используется расширитель диапазона 1,5T под кодовым названием L2E15M с максимальной мощностью 113 кВт; Электродвигатель по-прежнему оснащен двумя двигателями мощностью 130 кВт спереди и 170 кВт сзади, но максимальная скорость автомобиля увеличена с нынешних 180 км/ч до 200 км/ч. Силовая батарея — самое большое обновление. Емкость аккумуляторной батареи нового автомобиля увеличена до 51 кВтч, и он может обеспечить запас хода WLTC на чистой электрической энергии в 234 км, что фактически на один день больше пробега в городских поездках, чем текущая модель, составляющая 182 км.
Tank 300L уже продавался заранее: версия Hi4-T предварительно продавалась за 259 800 юаней, а версия Hi4-Z — за 269 800 юаней. Самым большим изменением нового автомобиля является сжатие переднего свеса до 774 мм, что удлинило L113 до 923 мм. Что касается конкретных габаритов кузова, то его длина, ширина и высота составляют 4886/1984/1927 мм соответственно, а колесная база – 3010 мм. Он оснащен 18-дюймовыми колесами, имеет угол въезда 38°, угол съезда 33°, угол продольного срыва 19°, минимальный дорожный просвет 235 мм и максимальную глубину преодолеваемого брода 800 мм. Что касается цвета кузова, то новый автомобиль предлагает всего 6 вариантов: сияющий желтый, страстный красный, неторопливый зеленый, белый Fumei, черный ананас и рисовый песчаный.
Что касается автомобиля, то передний ряд нового автомобиля оснащен комбинацией 12,3-дюймового ЖК-прибора + 15,6-дюймового плавающего экрана с разрешением 2,5K и встроенной интеллектуальной кабиной Coffee OS 3 AI. В автомобиле установлены кожаные сиденья Nappa по всему салону, а передние сиденья поддерживают 12-позиционную электрическую регулировку для водителя-основного водителя и 10-позиционного пассажира, а также оснащены функциями подогрева, вентиляции, памяти и 8-точечного массажа. Что касается помощи при вождении, автомобиль имеет в общей сложности 27 аппаратных средств восприятия (включая 1 лидар), которые могут поддерживать полный сценарий интеллектуального вождения NOA и режим сторожевого наблюдения. Он также поддерживает дополнительную инфракрасную систему ночного видения Coffee Night Vision 2.0.
Что касается мощности, новый автомобиль будет использовать гибридную систему, состоящую из двигателя 2.0T + мотор, с максимальной полезной мощностью двигателя 180 кВт; версия Hi4-T оснащена передним двигателем мощностью 130 кВт + аккумулятором емкостью 37,1 кВтч + неполным полным приводом с электронным управлением, запас хода на чисто электрическом режиме WLTC составляет 105 км, а полный запас хода - 913 км, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,1 секунды; Версия Hi4-Z оснащена передним двигателем мощностью 180 кВт + задним двигателем мощностью 200 кВт + аккумулятором емкостью 59,6 кВтч + электрическим полным приводом, запасом хода на чисто электрическом режиме WLTC 200 км, полным запасом хода 1122 км и временем разгона 0–100 км/ч 4,3 секунды.
Xpeng MONA L03 ранее уже запустил предварительные продажи, всего было выпущено 6 моделей по предпродажной цене от 143 800 до 165 800 юаней. Новый автомобиль продолжает семейный стиль дизайна, а фары звездолета продолжают хорошо узнаваемый технологический стиль MONA. При этом в Xpeng MONA L03 также будут использоваться скрытые водорезы, безрамные двери и полускрытые дверные ручки. Задняя часть автомобиля оснащена задними фонарями в форме звездочки, которые соответствуют форме автомобиля в стиле фастбэк и создают ощущение маневренности. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4650 мм/1920 мм/1600 мм соответственно, а колесная база – 2850 мм.
Что касается интерьера, Xpeng MONA L03 оснащен 15,6-дюймовым центральным экраном управления сверхвысокой четкости с разрешением 2,5K и 26,8-дюймовым проекционным дисплеем W-HUD. Автомобиль будет оснащен чипом Turing AI с максимальной вычислительной мощностью 1500 TOPS и VLA второго поколения для дальнейшего улучшения впечатлений от вождения с помощью вспомогательных систем. Что касается мощности, Xpeng MONA L03 предлагает две версии мощности: сверхрасширенный диапазон и чисто электрическую. Версия с расширенным запасом хода будет оснащена 1,5-литровым расширителем запаса хода с максимальной мощностью 70 киловатт, пиковой мощностью одного приводного двигателя 183 киловатт, запасом хода на электротяге CLTC 315 км и полным запасом хода CLTC 1330 км. Полностью электрическая версия оснащена приводным двигателем максимальной мощностью 183 кВт и предлагает варианты аккумуляторов емкостью 56 кВтч и 69 кВтч. Запас хода CLTC составляет 525 км и 625 км соответственно.
