Внешний вид получил обновление, обнародованы шпионские фотографии предположительно модифицированных Китаем Haval Raptors
12 июля мы получили из соответствующих каналов серию предполагаемых шпионских фотографий промежуточного рестайлингового Haval Raptor (параметры | запрос) на дорожных испытаниях. Для понимания, нынешний Raptor предлагает две силовые версии: топливную и гибридную, с ценовым диапазоном 156 900–208 800 юаней.
Дружеское напоминание: если у вас есть новые шпионские фотографии автомобилей или утечки информации о новых автомобилях, нажмите «Изменить аватар» (только в приложении), чтобы отправить нам личное сообщение. Мы с нетерпением ждем вашего ответа. Примечание: шпионские фотографии были сделаны на открытом пространстве. Испытательный автомобиль не находится в окончательном состоянии. Конкретная информация является официальной.

Хотя шпионские фотографии, представленные на этот раз, строго замаскированы, в деталях все же можно найти некоторые подсказки. В частности, он соответствует стилю дизайна квадратной коробки текущей модели Raptor с культовой круглой группой фар квадратной формы и передней решеткой с узкими полосами, которая более жесткая и узнаваемая, чем текущая модель.

Если смотреть сбоку на кузов, то он также имеет прямую линию крыши в сочетании с багажником на крыше и слегка приподнятыми линиями выступов колес спереди и сзади, что придает ему сильное ощущение бездорожья. В задней части автомобиля установлено внешнее запасное колесо и вертикальные задние фонари с обеих сторон, что делает его очень узнаваемым.


Что касается мощности, Haval Raptor в настоящее время предлагает топливные и подключаемые гибридные версии. Первый оснащен двигателем 2.0T максимальной мощностью 238 лошадиных сил, работающим в паре с 9-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа; последний оснащен гибридным специальным двигателем 1,5T + двигатель P2 + двигатель P4 + третий. Интеллектуальная электрическая гибридная система полного привода Hi4 второго поколения имеет максимальную мощность двигателя 115 кВт, двигатель привода задней оси с максимальной мощностью 150 кВт, общую выходную мощность системы 330 кВт, полный крутящий момент 750 Нм и время разгона 0-100 км/ч за 5,9 секунды. В то же время автомобиль будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 35,43 кВтч, запас хода на электротяге CLTC составит 200 км, а общий запас хода — более 1000 км. Мы продолжим уделять внимание новым новостям об автомобиле. (Текст/Автомобильный дом Чжоуи)