Двухмоторный полный привод мощностью 578 лошадиных сил и режимом наддува одной кнопкой! Дебют версии Geely Galaxy TT Ultra
[Выпуск нового автомобиля Autohome] 11 июля был официально выпущен Geely Galaxy TT (параметры | запрос) Ultra/Global Racing Edition. Конструктивных отличий между новой машиной и обычной версией ТТ не так много, но различия в комплектации и мощности будут. Например, он оснащен лидаром и высококлассными интеллектуальными системами помощи при вождении. В приводе используется передний и задний двухмоторный полный привод и режим наддува.
По внешнему виду дизайн версии Ultra мало чем отличается от дизайна обычной версии. Крупногабаритные световые группы оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, а передняя окантовка имеет трехчастную конструкцию отверстий для вентиляции и отвода тепла. В глобальной гоночной версии используется красная отделка вентиляционных отверстий с обеих сторон, а также добавлены компоненты из углеродного волокна на переднюю и заднюю окантовку и наружные зеркала.
Сбоку кузова новинка оснащена колесами большого размера и оснащена передними четырехпоршневыми фиксированными суппортами. Автомобиль также оснащен полускрытыми ручками дверей. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4999/1919/1480 мм соответственно, колесная база – 2920 мм, коэффициент лобового сопротивления – 0,22.
Задняя часть новинки приняла форму фастбэка и оснащена активным спойлером с электронным управлением. Группа задних фонарей имеет сквозную конструкцию. Формы вентиляционных отверстий расположены по обеим сторонам задней окантовки. В оформлении объемного звучания используется многослойная декоративная панель заднего диффузора, которая еще больше усиливает спортивную атмосферу.
В интерьере Ultra Global Racing Edition используется красный цвет в качестве основного цвета, двухцветное многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами, полноценная ЖК-панель приборов + проекционный дисплей HUD, центральный экран управления имеет подвесную конструкцию и оснащен кабиной Flyme Auto 2-го поколения. Стоит отметить, что в автомобиле имеется несколько точек резьбы и магнитные экологические точки, а также предусмотрены экологические высококачественные детали для удовлетворения индивидуальных потребностей. Что касается помощи при вождении, новый автомобиль будет оснащен лидаром и системой помощи при вождении H7 от Qianli Haohan.
Что касается мощности, новый автомобиль использует архитектуру 800 В и оснащен передним и задним двухмоторным полным приводом. Мощность переднего двигателя составляет 180 кВт, заднего двигателя — 245 кВт, общая мощность — 425 кВт, время разгона от 0 до 100 км/ч — 3,8 секунды, а максимальная скорость — 210 км/ч. Аккумуляторный блок будет оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75,2 кВтч с запасом хода на чистой электрической энергии CLTC 650 километров. Он также будет оснащен режимом ускорения одной кнопкой, который может обеспечить 20-секундный режим разгона. Что касается шасси, новый автомобиль будет использовать переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах + заднюю пятирычажную систему, а также будет оснащен подвеской CCD и функциями волшебного ковра предварительного просмотра. (Текст/Выпускной Autohome)
