Новый Hyundai Elantra восьмого поколения: броский дизайн, умная начинка и два варианта мотора
Hyundai официально показала новое поколение Elantra — впервые за шесть лет седан получил полное обновление. Премьера прошла в Южной Корее, цены станут известны в третьем квартале этого года.
Внешность построена на фирменном стиле «Стальное искусство»: чёткие грани, рельефные поверхности и динамичный силуэт. Спереди — расширенный бампер, тонкие светодиодные фары и закрытая радиаторная решётка, которая придаёт машине технологичный, почти футуристичный вид.
Боковина подчёркнута выступающими линиями, имитирующими мускулистость кузова. В дополнение к этому — 18-дюймовые колёсные диски, которые усиливают спортивный характер. Корма перекликается с передней частью: сквозная светодиодная полоса фонарей и многоуровневые плоскости кузова создают запоминающийся облик.
Кузов вырос по всем параметрам: длина 4765 мм, ширина 1855 мм, высота 1425 мм, колёсная база 2750 мм. По сравнению с предшественником длина увеличилась на 55 мм, база — на 30 мм, ширина — также на 30 мм. Доступно шесть цветов кузова на выбор.
Салон оформлен в духе минимализма: симметричная центральная консоль, многоцветная подсветка и три варианта цветовых схем отделки. Отдельное внимание уделено обзорности — приборная панель расположена так, чтобы не уводить взгляд водителя от дороги.
В центре торпедо — 14,6-дюймовый подвесной экран на базе Android с системой Playos Connect. В неё интегрирована языковая ИИ-модель, обеспечивающая голосовое управление и персонализированный интерфейс. Из приятного оснащения — акустика Bang & Olufsen и беспроводная зарядка смартфона.
По части помощи водителю новый Elantra предлагает продвинутый набор систем: помощь при движении в городе и на трассе, функции автоматической парковки с памятью и дистанционного управления, а также предупреждение о лобовом столкновении и другие активные системы безопасности.
Под капотом предусмотрены два варианта: 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 149 л.с. и 1,6-литровый гибрид, у которого нарастили мощность электромотора и ёмкость батареи — суммарная отдача составила 157 л.с. Гибрид также оснащён системой рекуперации энергии.
