Haval H10: новый китайский флагман-«кубик» на шесть мест с лазерным радаром в базе
Крупные шестиместные внедорожники сегодня в тренде, однако моделей с серьёзным внедорожным уклоном среди них единицы. Great Wall решила заполнить эту нишу и представила Haval H10 — автомобиль, который сам производитель называет «новым видом». Дело в том, что H10 открывает новый класс: это единственный на рынке большой семейный шестиместный SUV в кузове «квадратная коробка».
H10 входит в линейку бренда Haval и построен на той же платформе Guiyuan, что и недавно вышедший Wei V9X. По позиционированию он стоит выше Haval H9. Модель предлагается в двух вариантах кузова и двух компоновках салона — на пять или шесть мест. На старте продаж автомобиль получит гибридную установку 1.5T Hi4 с возможностью зарядки от розетки: запас хода на электротяге по циклу WLTC составляет 180 км, по CLTC — 230 км.
В основу дизайна лёг образ древнего китайского бронзового сосуда — квадратного треножника «фандин». Горизонтальные линии последовательно перетекают от решётки радиатора через капот к крыше, создавая ощущение монументальности. Передняя оптика выполнена по запатентованной схеме: в каждой фаре — по 24 светодиода, сложенных в матричный рисунок; четыре линзы, восемь световых блоков и двухсекционная световая полоса формируют в итоге десять источников света. Световой поток каждого диода — 400 люмен.
Шестиместная версия имеет размеры кузова 5299 × 2050 × 1970 мм при колёсной базе 3000 мм. Пятиместный вариант короче — 5138 мм в длину. Расширенные колёсные арки хорошо заметны при взгляде спереди — приём, характерный для премиальных и высокопроизводительных автомобилей, визуально подчёркивает устойчивость. Если смотреть на машину сверху, силуэт кузова напоминает форму оливки — скруглённый прямоугольник, знакомый по многим люксовым моделям.
Боковые поверхности лаконичны, а линия остекления за стойкой C поднимается вверх, оживляя силуэт. При этом сама C-стойка решена по-разному для двух версий. В шестиместной — сквозное остекление с двух сторон площадью 0,27 кв. м, которое максимально пропускает дневной свет в третий ряд и не загораживает обзор задним пассажирам. В пятиместной — декоративная накладка с ровной поверхностью, которая позволяет наклеить плёнку или установить декоративные элементы без повреждения заводского лакокрасочного покрытия.
Фонари H10 стилизованы под орнамент того же «фандина»: многочисленные рёбра внутри рассеивателя расходятся слоями, придавая корме солидность и монолитность. При включении системы активной помощи водителю в центре фонарей загорается синий огонёк. Лазерный радар входит в стандартное оснащение всех версий — то есть базовая комплектация уже соответствует топовому уровню. В целом автомобиль оснащён 27 сенсорами для систем помощи водителю, обеспечивающими функцию навигации с автоматическим ведением по полосам NOA в широком диапазоне сценариев и интеллектуальную парковку.
