Опубликованы официальные фотографии нового Zhiji LS6! Официально новый автомобиль будет представлен в сентябре!
Недавно компания Zhiji Auto опубликовала официальную фотографию нового Zhiji LS6 (параметры | запрос) через свой официальный аккаунт в социальной сети, заявив, что этот новый автомобиль будет официально представлен в сентябре. Новый Zhiji LS6 построен на основе авиационной концепции «наземного A320» и может иметь значительные улучшения с точки зрения конфигурации безопасности и комфорта. Конкретная информация о конфигурации будет опубликована на официальной пресс-конференции.
Официальные фотографии нового Zhiji LS6, выпущенные на этот раз, в основном представляют собой фотографии нового автомобиля, сделанные сбоку. Боковые линии/форма нового автомобиля в основном такие же, как у нынешней модели. Особенности внешнего дизайна, такие как группа фар Falcon Smart Lighting 2.0 и двойные пятиспицевые колеса, такие же, как у текущей модели. Из деталей мы заметили, что обращенный вперед лидар на крыше нового автомобиля, кажется, стал больше в размерах, возможно, потому, что новая конфигурация лидара используется для расширения возможностей системы помощи при вождении.
Безрамочные двери и скрытые дверные ручки текущей модели присутствуют и в новой модели. Общий дизайн внешнего вида практически не изменился. Думается, изменения в новой модели должны коснуться интерьера и функциональной комплектации.
На официальной карте появляются слова «NEXT·2028». Это стратегический план, который Чжиджи только что обнародовал во время автосалона в Чэнду. Последующие модели планируется оснастить новыми технологиями, такими как трехэлектрическая архитектура NEO, шасси с полным проводным управлением и интеллектуальный кузов IM Claw.
Интерьер и силовая конфигурация нового Zhiji LS6 пока официально не анонсированы. Для справки: текущие модели, представленные в продаже, доступны в чисто электрическом варианте и в варианте с увеличенным запасом хода. Версия с увеличенным запасом хода оснащена двигателем 1,5T в качестве расширителя запаса хода. Приводной двигатель расположен на задней оси. Максимальная мощность двигателя 230кВт. Запас хода на электротяге CLTC составляет 370 и 450 км. Чисто электрическая версия имеет две формы мощности: одномоторный задний привод и двухмоторный полный привод. Одномоторный задний привод разделен на две версии с разной мощностью. Стандартная версия имеет максимальную мощность двигателя 245 кВт, а версия повышенной мощности имеет максимальную мощность двигателя 300 кВт. Двухмоторная полноприводная версия имеет передний двигатель с максимальной мощностью 200 кВт, задний двигатель с максимальной мощностью 300 кВт и общую мощность системы 500 кВт. Запас хода на электротяге CLTC составляет 650 км, 802 км и 750 км в зависимости от модели.
