Конец шестицилиндровым двигателям? Genesis G70 2027 года может отказаться от мощности 3.3T V6!
Похоже, Genesis оптимизирует свою линейку продуктов для G70 2027 года. Недавно, по сообщениям зарубежных СМИ, Genesis G70 2027 года (параметры | запрос), скорее всего, откажется от высокопроизводительного двигателя V6 3,3T, с которым знакомы автолюбители, и автомобиль сохранит только четырехцилиндровый турбокомпрессор 2,5T в качестве единственного варианта мощности.
Раньше Genesis G70 с его заднеприводным шасси и солидной настройкой шасси считался корейским спортивным седаном, конкурирующим с BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class. Среди них версия с кодовым названием 3.3T V6 является эталоном производительности всей серии автомобилей. Исходная максимальная мощность составляет 365 лошадиных сил, а пиковое значение — 509 Н·м. Высококачественная версия с регулируемой выхлопной системой немного увеличивает мощность, прямо сравнивая ее с высокопроизводительными немецкими седанами среднего размера, такими как BMW M340i и Mercedes-Benz C 43.
После снятия с производства версии V6 G70 2027 года будет оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 2,5T, максимальной мощностью 300 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 421 Н·м. Если слухи верны, модель 2027 года станет последним годом продаж этого спортивного седана. В настоящее время нет точных новостей о том, выпустит ли следующий бренд модель-преемницу.
