Тур по автосалону в Чэнду 2026: показана лидарная версия Geely Boyue L i-HEV, настоящий автомобиль
20 августа, перед автосалоном в Чэнду 2026 года, мы сфотографировали настоящий автомобиль лидарной версии Geely Boyue L i-HEV. При этом чиновник также опубликовал официальные фотографии новинки, которая будет представлена на автошоу. Boyue L (параметры | запрос) Версия лидара i-HEV будет оснащена интеллектуальной гибридной технологией i-HEV и оснащена гибридным двигателем 1.5TD. Кроме того, автомобиль оснащен лидаром на крыше и будет оснащен системой помощи при вождении Qianlihaohan H5 для поддержки таких функций, как помощь в городской навигации и помощь в высокоскоростной навигации.
Что касается внешнего вида, Geely Boyue L в целом воплощает концепцию дизайна «Очарование гор и рек». Крупногабаритная прямая решетка радиатора привлекает внимание. Верхняя часть представляет собой звездообразную полосу проникающего света и соединена с левой и правой фарой. Передняя часть окружена динамическими диверсионными каналами. Конфигурация лидара на крыше особенно привлекательна, что указывает на то, что новый автомобиль будет оснащен системой помощи при вождении Qianlihaohan H5, которая еще больше повысит удобство использования интеллектуальной системы вождения.
Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4730/1910/1710 мм соответственно, а колесная база – 2785 мм. В новом автомобиле используются традиционные физические дверные ручки, он имеет очень динамичную линию талии и оснащен многоспицевыми колесами.
В задней части автомобиля имеется очень узнаваемая конструкция задних фонарей типа «бумеранг + сквозной тип» со 190 светодиодными шариками, расположенными в матрице, а сверхдлинная световая полоса длиной 2,9 метра создает трехмерный световой эффект в момент зажигания.
Что касается интерьера, новый автомобиль имеет минималистский дизайн кабины с 15,4-дюймовым центральным экраном управления с разрешением 2,5K в центре, ЖК-панелью приборов и 25,6-дюймовым проекционным дисплеем AR-HUD. Автомобиль оснащен системой интеллектуальной кабины Flyme Auto и оснащен 7-нм чипом Dragon Eagle 1 автомобильного класса, который имеет большой объем памяти 16G+128G и в 2 раза большую вычислительную мощность AI, чем чип 8155.
Что касается сидений, передние сиденья оснащены поясничной опорой, опорой для ног, подогревом, вентиляцией, массажем, аудиосистемой в подголовниках и т. д., а сиденья имеют десятислойную структуру с высоким отскоком и губку толщиной 15 мм для повышения комфорта при езде. В первом ряду также находится королева второго пилота. Стоит отметить, что автомобиль также оснащен аудиосистемой Flyme Sound с 16 динамиками, включая динамики в подголовниках, создающие панорамный объемный звук 7.1.2.
Что касается мощности, тепловой КПД двигателя 1.5TD Geely Boyue L i-HEV достигает 48,41%, а максимальная мощность приводного двигателя составляет 230 кВт. В условиях WLTC автомобиль приводится в движение двигателем 80% времени. Более подробная информация пока официально не объявлена. Для справки, топливная версия предлагает варианты двигателей 1.5T и 2.0T с максимальной мощностью 181 лошадиных сил (133 кВт) и 218 лошадиных сил (160 кВт) соответственно и максимальным крутящим моментом 290 Н·м и 325 Н·м соответственно. Что касается трансмиссии, то он сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. Конкретная информация о конфигурации Boyue L i-HEV будет предоставлена на официальной пресс-конференции.
