2026成都车展探馆：纵横G700摩押版实车 提供专业越野改装
Несколько дней назад, накануне автосалона в Чэнду, мы сфотографировали моавскую версию Zongheng G700 (параметры | запрос). Dongjian Technology помогает завершить план модификации на уровне транспортного средства, перепроектируя логику адаптации серийного автомобиля для улучшения внедорожных возможностей.
Колесная база версии Zongheng G700 Moab шире на 94 мм, шасси приподнято на 56,6 мм, он оснащен азотными амортизаторами Komen, 20-дюймовыми двухцветными литыми дисками и профессиональными AT-шинами 295/60 R20. Новый автомобиль также оснащен интегрированной платформой на крыше, которая имеет статическую грузоподъемность 300 кг и динамическую грузоподъемность 100 кг. Он совместим с различными видами уличного освещения, такими как палатки, велосипеды и лыжное снаряжение. При этом также учитываются фактические потребности в использовании мансардных окон и доступа в подвал. Поставляется с оригинальными несущими опорами заводского уровня, установкой и гарантией.
Салон нового автомобиля оснащен плавающим центральным экраном управления диагональю 15,6 дюйма и сквозным дисплеем диагональю 35,4 дюйма и сохранил большое количество физических кнопок. При этом новый автомобиль оснащен аудиосистемой Harman 7.1.4 пиковой мощностью 1500 Вт.
Что касается мощности, Zongheng G700 оснащен супергибридной системой Kunpeng CDM-O, оснащенной продольно установленным гибридным двигателем 2.0T с максимальной мощностью двигателя 155 кВт, общей мощностью системы 560 кВт и общим крутящим моментом 795 Н·м. Трансмиссия сочетается с гибридной коробкой передач последнего поколения и оснащена топливным баком емкостью 100 л. Официальные данные показывают, что запас хода на полном топливе и электроэнергии достигнет 1400 км, а запас хода на электротяге CLTC — 150 км. Новый автомобиль оснащен передними и задними зубчатыми блокировками дифференциалов, которые по-прежнему позволяют эффективно выкручиваться из неприятностей в экстремальных ситуациях. Новый автомобиль оснащен подвеской CDC с регулируемым демпфированием, а в шасси используются передние двойные поперечные рычаги и задние двойные поперечные рычаги для дальнейшего улучшения качества вождения. В зависимости от конфигурации Jietu Zongheng G700 оснащен системой помощи водителю Falcon 500 собственной разработки Chery или системой интеллектуального вождения ADS 4 Huawei Qiankun, которая может реализовать помощь пилоту NOA, парковку по полному сценарию и другие функции.
