Замененный новым логотипом бренда / первая модель новой серии, Aion Ray 7 официально представлен.
19 августа мы узнали от официального бренда GAC Aian, что, поскольку бренду исполняется десятый год, он создаст новую серию Ray для юных пользователей. Официально представлена первая модель этой серии - Ray 7 (параметры | запрос). Стоит отметить, что Ray 7 будет первым, кто будет использовать новый ЛОГОТИП Aion, а также новый язык дизайна, супершасси, супертри мощности и суперинтеллект.
● Новые возможности автомобиля.
Автомобиль использует совершенно новый язык дизайна. Новый английский логотип бренда Aianhuan добавлен в центр группы проникающего света в виде звездного кольца, а группы света, интегрированные в него с обеих сторон, придают ему сильное ощущение технологии. В то же время к трапециевидному воздухозаборнику под закрытой передней решеткой добавлены глянцевые черные декоративные планки, которые сочетаются со слегка лопатообразной передней кромкой и канавками воздуховодов с обеих сторон, что создает хорошее ощущение спортивности.
Со стороны кузова автомобиль имеет конструкцию кузова в стиле фастбэк с полускрытыми дверными ручками, двойными пятиспицевыми колесами и желтыми тормозными суппортами, что еще больше усиливает спортивный вид автомобиля. В задней части автомобиля также используется комплект задних фонарей сквозного типа с логотипом бренда AION в центре, перекликающимся с дизайном передней части автомобиля. При этом автомобиль ранее завершил заявку в Министерство промышленности и информационных технологий. Что касается габаритов, то длина, ширина и высота новинки составляют 4960/1900/1455 мм соответственно, а колесная база – 2920 мм. Он позиционируется как автомобиль среднего и большого размера.
Что касается другой информации, автомобиль будет первым, кто будет оснащен супершасси с архитектурой Drive Fusion на уровне чипа, оснащенным батареями CATL и гомологичным алгоритмом L4 с лидарными возможностями вождения, чтобы удовлетворить текущий потребительский спрос на покупки автомобилей. Что касается мощности, новый автомобиль оснащен одним двигателем мощностью 180 кВт, предоставленным Huawei, а тип батареи — литий-железо-фосфатная батарея.
Стоит отметить, что ранее Aion запустила технологию безопасности журнальных аккумуляторов, которая была установлена на более чем 1,5 миллионах автомобилей и безопасно проехала более 160 миллиардов километров. Чтобы еще больше избавить пользователей от беспокойства, Aion также приняла первое в отрасли обязательство по «трем обязанностям», согласно которому «самопроизвольное возгорание трех проблем с электричеством, чрезмерное затухание заряда батареи и аварии при умной парковке - все это несет производитель». В то же время интеллектуальная технология помощи при вождении также находится в центре внимания пользователей. Впервые Aian представила высококлассную интеллектуальную систему помощи при вождении, оснащенную лидаром, комплексными крупномасштабными моделями и высокопроизводительными чипами, до уровня 150 000. Позже он также снизит аналогичный алгоритм L4 до ценового диапазона 100 000–150 000, чтобы удовлетворить потребности большего числа групп потребителей в покупке автомобилей.
● Конкурирующие модели.
Aian Ray 7 — это стратегическая модель, разрывающая рамки бренда Aian. Это первое чисто электрическое купе среднего и большого размера в новой серии Ray. Основная задача — создать экономичную чисто электрическую модель для молодежи. Он фокусируется на инклюзивных технологиях и полностью отказывается от традиционного лейбла, присущего традиционным бытовым и коммерческим автомобилям бренда.
В то же время нынешнее чисто электрическое купе стоимостью 200 000–250 000 юаней находится в жесткой конкуренции. С учетом «размера скачка + технологическая инклюзивность» в качестве основного отличия, Aion Ray 7 сравнивается с тремя основными моделями Xiaomi SU7, Jikrypton 007 и Shangjie Z7, образуя явную несоответствующую модель конкуренции. Например, Xiaomi SU7 ориентирован на производительность и экологию для людей и автовладельцев, а Shangjie Z7 обладает полным набором технических резервов Hongmeng Zhixing. Эти два бренда имеют высокую популярность и экологические барьеры для пользователей. Для сравнения, Ray 7 имеет более надежную систему безопасности магазина и более низкую потенциальную закупочную цену, но у него есть недостатки в популярности бренда и разумной экологии.
● Комментарии редактора.
Aian Ray 7 — первое чисто электрическое купе в новой серии Ray бренда Aian, которая обновляется уже десять лет и ориентирована на молодых пользователей. Он придерживается концепции инклюзивных технологий и берет на себя стратегическую миссию по омоложению и повышению уровня бренда до высокого уровня. Новый автомобиль был совместно разработан и разработан компаниями Aion и Huawei Drive ONE. Он оснащен передовыми технологиями, такими как первая в отрасли архитектура Drive Fusion на уровне чипа и электронное электронное торможение EMB. В сочетании с передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной подвеской достигается плавность и устойчивость шасси. Система с тремя источниками питания объединяет универсальный электропривод Huawei, батарею CATL и технологию безопасности магазина 2.0. Что касается интеллекта, он оснащен гомологичным алгоритмом большой модели WeRide уровня L4, оснащен радаром высокого стандарта и обладает зрелыми высококлассными интеллектуальными возможностями вождения для поездок на работу и парковки. В целом, Ray 7 — это трансформационный продукт, который использует свои сильные стороны и избегает слабостей, уделяя особое внимание инклюзивности и скачкообразному развитию. Сможет ли он преодолеть конкуренцию в Красном океане и добиться обновления бренда в будущем, зависит от окончательной цены. (Текст/Автомобильный дом Чжоуи)
