Xiaomi Pengcheng / Новый BMW iX3 и т. Д. Предварительный обзор почти 30 новых автомобилей. Обзор тура по залу автосалона в Чэнду 2026 года.
[Auto Home News] Международный автосалон в Чэнду 2026 года вот-вот официально откроется. Крупные бренды сосредоточены на выпуске новых автомобилей-блокбастеров. Мы вошли в выставочный зал заранее, чтобы осмотреть и запечатлеть несколько долгожданных настоящих автомобилей. Среди них новые энергетические продукты от китайских брендов, таких как Xiaomi Pengcheng, Qijing GX7, Xiangjie V8 и MG 07, а также ключевые роскошные модели совместного предприятия, такие как новый BMW iX3, SAIC Volkswagen ID.ERA 8X (параметры | запрос) и отечественный Mercedes-Benz GLE с длинной колесной базой. Далее давайте взглянем на ключевые новинки, запечатленные во время этого визита.

● Xiaomi Pengcheng N70, Xiaomi Pengcheng N90.
Xiaomi Pengcheng N70 и Xiaomi Pengcheng N90 дебютируют в интерьере на этом автосалоне. Обе модели уже были предварительно проданы. Предпродажная цена Xiaomi Pengcheng N70 Max составляет 259 900 юаней, а предпродажная цена Xiaomi Pengcheng N90 Max — 299 900 юаней. Его планируется официально выпустить и запустить в сентябре 2026 года.





Xiaomi Pengcheng N90 Max позиционируется как семиместный флагманский внедорожник увеличенного радиуса действия. Его длина, ширина и высота составляют 5285/1998/1825 мм соответственно, а колесная база – 3080 мм. Автомобиль оснащен ЖК-приборкой диагональю 8,8 дюйма + проекционным дисплеем диагональю 20 дюймов + центральным экраном управления диагональю 16,1 дюйма. Он использует систему кабины HyperOS и оснащен чипом Qualcomm 8650. Он имеет семиместную компоновку 2-2-3. Ящик подлокотника может перемещаться вперед и назад по направляющей, имеется независимый центральный остров. Два передних сиденья могут поворачиваться на 180° и оснащены четырьмя сиденьями с невесомостью. Силовая установка представляет собой силовую систему увеличенного диапазона, состоящую из расширителя диапазона 1,5Т + двух двигателей. Максимальная мощность двух двигателей составляет 210 кВт/100 кВт соответственно. Он оснащен аккумулятором емкостью 76 кВтч. Запас хода на электротяге CLTC составляет 464 км, а максимальный запас хода CLTC — 1705 км.



Xiaomi Pengcheng N70 Max позиционируется как пятиместный полноприводный внедорожник расширенного запаса хода. Его длина, ширина и высота составляют 4960/1998/1765 мм соответственно, а колесная база – 2950 мм. В салоне использована 5-местная компоновка, а в системе питания используется система расширенного диапазона, доступны версии с одним и двумя двигателями. Максимальная мощность одномоторной версии составляет 210 кВт, а максимальная мощность двухмоторной версии — 210 кВт/100 кВт соответственно. Он оснащен двумя аккумуляторными блоками емкостью 76 кВтч и 52 кВтч с максимальным запасом хода на электротяге CLTC 505 км.
● Цицзин GX7
Qijing GX7 официально дебютирует на автосалоне в Чэнду. Он позиционируется как пятиместный внедорожник среднего и большого размера и является первой партией, оснащенной кабиной Hongmeng HarmonySpace 6. Автомобиль поступит в продажу в течение года. Ожидается, что основная цена продажи этой модели составит от 300 000 до 350 000 юаней, а топ-модель может превысить 400 000 юаней.


Внешний вид Qijing GX7 по-прежнему продолжает язык дизайна Qijing GT7, обладая элегантным и напряженным эстетическим дизайном. Передняя часть автомобиля оснащена полигональными фарами и будет оснащена мегапиксельными цветными интеллектуальными проекционными фарами. Нижняя часть оснащена трехступенчатым воздухозаборником и оснащена передней конструкцией багажника. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 5099/2006/1750 мм соответственно, а колесная база – 3070 мм. Задняя часть автомобиля оснащена сквозными задними фонарями семейного типа и конструкциями задних фонарей с диффузным отражением, продолжающими черты семейного дизайна.


Что касается интерьера, автомобиль имеет компоновку с двумя экранами, встроенную кабину HarmonySpace 6 и оснащен интеллектуальным кузовом Changchao, разработанным на основе архитектуры MoLA 2.0; задний ряд можно превратить в кровать одним щелчком за 20 секунд, задние сиденья откидываются назад на 180 градусов, максимальный угол наклона заднего ряда составляет 142 градуса, поддерживается режим сидений в невесомости. Кроме того, Qijing GX7 оснащен интеллектуальной системой вождения Huawei Qiankun ADS 5, которая использует аппаратное решение с 4 лидарами и оснащена 896-строчным лидаром на уровне изображения с двойным оптическим трактом.


Что касается мощности, новый автомобиль оснащен системой питания с увеличенным запасом хода, максимальная суммарная мощность трех двигателей составляет 550 киловатт. Аккумулятор оснащен супергибридной батареей CATL Xiaoyao мощностью 67 кВтч и поддерживает технологию наддува 800 В 5C. В рабочем состоянии CLTC запас хода на электротяге составляет 385 километров, общий запас хода — более 1500 километров, а время быстрой зарядки автомобиля на 30–80 % составляет менее 10 минут.
●Новый BMW iX3.
Новый BMW iX3 будет доступен для предварительного заказа на автосалоне в Чэнду 2026 года, который откроется 21 августа. В то же время впервые будут полностью представлены новый BMW i3 и интеллектуальная система помощи при вождении BMW, а также новая интеллектуальная интерактивная система кабины, специально созданная для китайского рынка.


Совершенно новый BMW iX3, первая модель, построенная на платформе BMW нового поколения специально для китайского рынка, представит на автосалоне в Чэнду основную информацию, такую как конфигурация продукта, политика бронирования и эксклюзивные инновационные технологии Китая. Краткий обзор показывает, что в автомобиле использован язык дизайна нового поколения. Блестящая трехмерная решетка радиатора и встроенные группы фар с обеих сторон объединены в форме цифровых ангельских световых крыльев, что обеспечивает хорошую визуальную узнаваемость. Что касается систем помощи при вождении, он оснащен комплексным искусственным интеллектом, совместно разработанным BMW и Momenta, в сочетании с локализованными крупномасштабными моделями, которые полностью охватывают городские, шоссейные и другие функциональные сценарии.


Новый автомобиль превращает угол Хуо в эксклюзивный китайский «зеркальный уголок» и оснащен полускрытыми внешними дверными ручками (встроенное электрическое и физическое двухрежимное открывание), что создает ощущение изысканности. В задней части используется комплект задних фонарей Tianyu, которые при включении представляют собой трехмерную 3D-форму. Что касается габаритов модели, то длина, ширина и высота новинки составляют 4885/1895/1635 мм соответственно, а колесная база достигает 3005 мм.

Что касается интерьера, то, судя по предыдущим фотографиям из реальной жизни, он также использует язык дизайна нового поколения и представляет новую панорамную систему BMW iDrive. Панорамный мостик оснащен проекционным 3D-дисплеем. Система панорамного отображения на уровне глаз использует технологию сверхблизкой проекции для проецирования почти 40-дюймового изображения с разрешением 4K на лобовое стекло. Он оснащен 17,9-дюймовым центральным экраном управления, наклоненным на 17,5 градусов в сторону водителя. Система «автомобиль-машина» глубоко интегрирована с соединением HUAWEI HiCar и CarPlay, представляет большую языковую модель Alibaba AI и связана с возможностями глубокого мышления DeepSeek, что больше соответствует привычкам использования китайских пользователей.
Что касается мощности, новая версия BMW iX3 с длинной колесной базой оснащена технологией электропривода нового поколения, использующей глобальную высоковольтную архитектуру 800 В в сочетании с большими цилиндрическими батареями и безмодульной технологией Cell to Pack. Плотность энергии увеличена на 20% по сравнению с предыдущим поколением, срок службы батареи увеличен на 30%, зарядка происходит на 30% быстрее, а запас хода на чисто электрическом аккумуляторе CLTC превышает 900 км. Модель 50L оснащена сдвоенными передними асинхронными двигателями + синхронными задними двигателями возбуждения общей мощностью 477 лошадиных сил (351 киловатт). Он может достичь дальности действия 400 км с 10-минутной подзарядкой энергии.
● Сянцзе V8
Xiangjie V8 будет официально представлен на автосалоне. Хотя новый автомобиль покрыт черной тканью, его уникальную форму все равно можно увидеть. Xiangjie V8 позиционируется как минивэн среднего и большого размера с размером кузова, аналогичным Zhijie V9. Он доступен в двух вариантах мощности: с расширенным диапазоном и чисто электрическом. Версия с увеличенным запасом хода имеет самый длинный запас хода на электротяге — 339 км, а версия на чисто электрическом двигателе — 830 км.



Что касается внешнего вида, Xiangjie V8 оснащен круто наклоненным лобовым стеклом, треугольным окном на передней стойке и обтекаемой передней частью. Передняя часть автомобиля оснащена разделенными фарами, оборудованными дневными ходовыми огнями сквозного типа, а световая группа имеет встроенный рисунок текстуры галактики. Передний корпус имеет зарезервированную конструкцию воздухозаборника, а крыша в стандартной комплектации оснащена лидаром.

Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 5335 мм/2005 мм/1805 мм, колесная база – 3250 мм, она оснащена 19-дюймовыми колесами. В задней части автомобиля установлены задние фонари сквозного типа. Фактура световой группы перекликается с дневными ходовыми огнями на передней панели. Общий стиль внешнего вида отличается от стиля Zhijie V9.

Что касается интерьера, то центральная консоль автомобиля не имеет физических кнопок и оснащена аудио- и видеосистемой с тремя экранами. Оснащен трехспицевым рулевым колесом, управление обеими сторонами которого осуществляется с помощью комбинации колеса прокрутки и кнопок. Общая планировка интерьера соответствует Zhijie V9. Все физические кнопки удалены с центрального острова, а панель беспроводной зарядки и слоты для чашек сохранены. Модель повторяет дизайн с тремя экранами серии Hongmeng Zhixing и в стандартной комплектации оснащена системой проекционного дисплея.
Что касается мощности, все серии Xiangjie V8 доступны в версиях с одним и двумя двигателями. Параметры двигателя чисто электрической версии и версии с увеличенным запасом хода одинаковы. Версия с расширенным диапазоном оснащена расширителем диапазона 1,5Т, а максимальная мощность двигателя составляет 118 кВт. Максимальная мощность одномоторной версии чисто электрической версии и версии с расширенным диапазоном составляет 227 кВт; максимальная мощность переднего двигателя двухмоторной версии составляет 160 кВт, а максимальная мощность заднего двигателя — 227 кВт. Версия с увеличенным запасом хода оснащена двумя аккумуляторными блоками емкостью 56 кВтч и 75,4 кВтч, что соответствует запасу хода на электротяге 275 км, 260 км и 339 км соответственно. Чисто электрическая версия оснащена аккумуляторной батареей емкостью 120 кВтч, а запас хода нового автомобиля на электротяге составляет 775 и 830 км.
● SAIC Volkswagen ID.ERA 5X
SAIC Volkswagen ID.ERA 5X дебютирует на этом автосалоне. Он оснащен новым лидаром и интеллектуальной системой помощи при вождении «Xingyun Zhixing». В то же время новый автомобиль также является первой в мире серийной моделью Volkswagen, основанной на платформе CMP и оснащенной электронной и электрической архитектурой CEA.


По внешнему виду форма передней части автомобиля ID.ERA 5X по-прежнему продолжает язык дизайна семейства ID.ERA, оснащенного дневными ходовыми огнями сквозного типа, логотип Volkswagen находится посередине, а группы фар расположены по обеим сторонам снизу. Боковая часть кузова автомобиля имеет спортивную форму с небольшим скольжением и оснащена спойлером в верхней части задней части автомобиля. Задняя часть автомобиля также продолжает семейный дизайн: она имеет простую и элегантную форму и проходит через группу задних фонарей, что делает общий визуальный эффект более компактным и спортивным.

С точки зрения интеллекта, автомобиль оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении «Xingyun Zhixing» и лидарным оборудованием, которое может реализовать комплексные функции помощи вождению NOA в городских условиях. В то же время ID.ERA 5X продолжит интеллектуальную работу «Интеллектуальной кабины Yunqi», предоставляя пользователям более удобный и эффективный способ взаимодействия человека и автомобиля.

Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 4560/1896/1630 мм соответственно, колесная база – 2815 мм, доступны 17/18/19-дюймовые колеса. Из опций автомобиль предлагает на выбор задние бамперы, молдинги боковых окон, панорамные солнцезащитные шторки, багажники на крыше, колеса и т.д. Что касается мощности, автомобиль оснащен чистой электрической энергосистемой с пиковой мощностью 155 кВт и оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL.
● SAIC Volkswagen ID.ERA 8X




Volkswagen ID.ERA 8X будет представлен на автосалоне в Чэнду 2026, который откроется 21 августа. Поскольку сфотографированная на этот раз модель автомобиля была покрыта камуфляжем, давайте взглянем на нее вместе с официальным изображением. ID.ERA 8X оснащен универсальной световой полосой, проникающей в крыло, в сочетании с культовыми L-образными дневными ходовыми огнями, что еще больше повышает узнаваемость передней части автомобиля. Стоит отметить, что автомобиль также доступен в цветовой гамме Star Ocean Blue.

Новый автомобиль продолжает стиль дизайна Volkswagen ID.ERA 9X с многофункциональным рулевым колесом с двумя спицами, волшебным экраном приборов, волшебным экраном на дверной панели, 15,6-дюймовым двойным экраном центрального управления с разрешением 2,5K и т. д., создавая хорошее ощущение технологии. В то же время он имеет пятиместную компоновку, а объем багажника, как ожидается, будет более привлекательным.

Что касается размеров, то его длина, ширина и высота составляют 5020/1997/1750 мм соответственно, а колесная база – 2970 мм. Он позиционируется как внедорожник среднего и большого размера. Что касается мощности, новый автомобиль использует мощность 1,5 Т с расширенным диапазоном мощности. Максимальная мощность расширителя диапазона составляет 105 кВт, а пиковая мощность двигателя может достигать 220 кВт. Что касается времени автономной работы, ID. ERA 8X предлагает две версии аккумуляторов: 51,1 кВтч и 65,2 кВтч. Среди них версия WLTC мощностью 51,1 кВтч имеет запас хода на чисто электрической энергии 275 километров и 260 километров, а версия WLTC мощностью 65,2 кВтч имеет запас хода на чисто электрической энергии 330 километров и 345 километров. По официальным данным, запас хода на чистом электричестве CLTC аккумуляторной батареи мощностью 51,1 кВтч превышает 340 километров, а общий запас хода превышает 1400 км; Версия CLTC мощностью 65,2 кВтч имеет запас хода на чисто электрической энергии более 400 км, а общий запас хода превышает 1500 км. Что касается шасси, ID. ERA 8X оснащен цифровым шасси Xingyun, которое опирается на интеллектуальный центр управления шасси VMC для достижения глобального динамического управления на уровне миллисекунд. На аппаратном уровне он оснащен двухкамерной пневматической подвеской и интеллектуальной системой предварительного просмотра, которая заранее определяет дорожные условия и активно регулирует состояние подвески.
● SAIC Volkswagen ID.ERA 5S
SAIC Volkswagen ID.ERA 5S ранее уже запустил предварительные продажи, всего было выпущено 4 модели с предпродажными ценами от 119 900 до 149 900 юаней и ограниченными по времени ценами на предпродажные права от 115 900 до 145 900 юаней. Официальную презентацию планируется провести на автосалоне в Чэнду.



Что касается внешнего вида, SAIC Volkswagen ID.ERA 5S придерживается минималистской концепции дизайна. Передняя часть автомобиля оснащена дневными ходовыми огнями сквозного типа, одновременно загорается логотип бренда, а в дизайн интегрированы разделенные фары и передний фартук. Что касается габаритов модели, то длина, ширина и высота новинки составляют 4836/1880/1505 мм соответственно, а колесная база – 2766 мм. Задние фонари перекликаются с фарами и оснащены задними фонарями сквозного типа и самосветящимся логотипом, что придает общий динамичный вид купе. Крыша оборудована панорамным козырьком звездного неба.

Что касается интерьера, новый автомобиль имеет обволакивающую компоновку кабины и оснащен проходными розетками для кондиционирования воздуха. Центральная консоль и дверные зоны оснащены сквозной 255-цветной подсветкой, которая может ритмично сочетаться с музыкой. Центральная консоль оснащена 8,8-дюймовым плавающим приборным экраном, а вся серия стандартно поставляется с 15,6-дюймовым большим центральным экраном управления с разрешением 2,5K, который поддерживает соединение CarPlay, HiCar и Carlink. Кроме того, новый автомобиль оснащен высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Xingyun Zhixing», которая имеет функции высокоскоростного NOA, городского NOA, автоматической парковки, парковщика, парковки с дистанционным управлением, отслеживания заднего хода и функции парковки с памятью между этажами.

Что касается мощности, новый автомобиль оснащен 1,5-литровым супергибридным гибридным двигателем + подключаемый двигатель. Максимальная мощность двигателя составляет 80 кВт, а пиковая мощность двигателя — 130 кВт. CLTC имеет запас хода на электротяге 160 км и запас хода более 2000 км.
●МГ 07
MG 07 будет официально представлен на автосалоне в Чэнду. Он позиционируется как седан среднего размера, оснащенный подключаемой гибридной системой объемом 1,5 л, с максимальным запасом хода на электротяге CLTC 245 км и максимальным запасом хода 1745 км. Чисто электрическая версия уже продавалась заранее, всего было выпущено 5 конфигураций по предпродажной цене от 125 900 до 165 900 юаней.


Что касается внешнего вида, автомобиль имеет совершенно новый стиль дизайна со звездообразными проникающими фарами и уникальными группами фар с обеих сторон, что придает ему хорошую узнаваемость. При этом в передней части автомобиля имеется встроенный штампованный капот-раскладушка и передний багажник объемом 168 л. Что касается размеров, то его длина, ширина и высота составляют 4886 мм/1900 мм/1478 мм соответственно, а колесная база – 2825 мм. В задней части он использует заднюю группу задних фонарей сквозного типа и регулируемый электрический спойлер с 5 скоростями, а под ним расположен ЛОГОТИП бренда MG, который имеет хорошее визуальное ощущение иерархии.




Что касается интерьера, автомобиль имеет круговую конструкцию кабины и оснащен полностью ЖК-приборами и 15,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления со встроенным чипом кабины 8295P и системой Inspiration OS. Что касается других комплектаций, водительское сиденье автомобиля оснащено функциями автоматической регулировки обогрева и вентиляции, а пассажирское сиденье имеет королевское сиденье в невесомости. Он также оснащен панорамным навесом, вентиляцией задних сидений, подогревом, многофункциональным туалетным столиком и аудиосистемой с 21 динамиком. Версия с лидаром оснащена лидаром + 4D-камерами миллиметрового диапазона + 11 камерами и использует систему помощи при вождении Momenta R7, которая обеспечивает 104 функции помощи при вождении и полное покрытие NOA автомагистралей/городских территорий.

Что касается мощности, подключаемая гибридная модель использует супергибридную систему DMH собственной разработки SAIC и оснащена двигателем объемом 1,5 л с максимальной мощностью 112 лошадиных сил и максимальной мощностью 207 лошадиных сил. Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL мощностью 30 кВтч, запас хода на чисто электрической энергии CLTC составляет 245 км, а полный запас хода CLTC — 1745 км.

Чисто электрическая версия построена на платформе 800 В, а вся серия оснащена синхронным переднеприводным двигателем с постоянными магнитами. В зависимости от модели максимальная мощность составляет 176 кВт и 235 кВт, а пиковый крутящий момент — 300 Н·м и 350 Н·м. Что касается аккумуляторов, в зависимости от конфигурации он будет обеспечивать аккумуляторные блоки емкостью 67 кВтч и 91 кВтч, что соответствует запасу хода на чисто электрической энергии 650 км, 610 км и 845 км.
● Версия Denza Z с жесткой крышей.
Версия Denza Z с жесткой крышей будет представлена на автосалоне в Чэнду 2026 года, который откроется 21 августа. В то же время одновременно будут выпущены новые цвета для кабриолета Denza Z. Ранее Denza Z запустила предварительные продажи в Китае, выпустив три модели: версию купе с жесткой крышей, версию с откидным верхом Spider и версию для гоночной трассы, с предпродажными ценами от 680 000 до 1,18 миллиона юаней.

Что касается внешнего вида, Denza Z использует систему дизайна «Pure Emotion». В передней части автомобиля установлено большое количество аэродинамических комплектов, а общая конструкция кузова представляет собой широкофюзеляжный спортивный автомобиль с низкой посадкой. Передняя часть автомобиля представляет собой закрытую переднюю грань, оснащенную лопастными светодиодными каплевидными фарами, а также встроенным в капот трехмерным воздуховодом для оптимизации отвода тепла и коэффициента ветроустойчивости. Также по обеим сторонам передней обшивки машины расположены два лазерных радара.

Сзади он оснащен крышей из углеродного волокна и задним спойлером с электрической регулировкой. Задний спойлер может автоматически регулировать свой угол в зависимости от скорости автомобиля. Что касается размеров, то его длина, ширина и высота составляют 4870/1990/1350 мм соответственно, а колесная база – 2780 мм.

Что касается интерьера, новый автомобиль оснащен рулевым колесом спортивного типа, включающим несколько кнопок режима запуска в одно касание. Автомобиль оснащен полностью ЖК-прибором в гоночном стиле и большим плавающим центральным экраном управления. Система имеет два встроенных интерактивных интерфейса для удобства и отслеживания. Интерфейс трека может отображать данные о рабочем состоянии транспортного средства, такие как мощность двигателя, температура аккумулятора, значение поперечного ускорения и выходной крутящий момент, в режиме реального времени. Стоит отметить, что элементы внутренней отделки автомобиля также оснащены декоративными панелями из углеродного волокна, металлическими педалями, замшевой крышей и т. д. Весь автомобиль оснащен двухслойными звукоизоляционными стеклами для снижения шума ветра и шин.
Что касается мощности, новый автомобиль оснащен интеллектуальной платформой управления автомобилем Yisanfang от BYD. Он имеет одномоторную переднюю и двухмоторную заднюю, трехдвигательный независимый полный привод. Система имеет полную пиковую мощность 1180 киловатт (1605 лошадиных сил) и максимальный крутящий момент 1240 кВт. Н·м; ускорение 0-100 км/ч версии с жесткой крышей/версии с откидным верхом/гусеничной версии составляет 2,25 секунды, 2,3 секунды и 1,96 секунды соответственно, а максимальная скорость составляет 300 км/ч, 300 км/ч и 350 км/ч соответственно.
● Кадиллак XT5 PHEV
Cadillac XT5 PHEV дебютирует на автосалоне в Чэнду. Он оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя 1,5T и двух моторов. Запас хода на электротяге CLTC составляет 215 км. При этом система помощи водителю автомобиля также будет оснащена мировой моделью Momenta R7.

С точки зрения внешнего вида Cadillac XT5 PHEV продолжает общий стиль дизайна современных топливных моделей. Он имеет культовую переднюю решетку в форме щита, украшенную внутри сетчатыми элементами, и разделенные с обеих сторон фары, что придает ему сильную визуальную узнаваемость. Стоит отметить, что крыша автомобиля также будет оснащена лидаром.

На боковой стороне кузова Cadillac XT5 PHEV используется дверная ручка традиционной конструкции и колесо с плотными спицами в сочетании с ярко-черной окантовкой окон, что придает ему ощущение изысканности. Стоит отметить, что автомобиль отказался от схемы выхлопа с двумя выпускными патрубками с обеих сторон и вместо этого принял скрытую компоновку выхлопа. В габаритном отношении длина, ширина и высота новинки составляют 4888/1957/1685 (1688) мм соответственно, а колесная база – 2863 мм.

В плане интерьера новый автомобиль по-прежнему продолжает дизайн топливной версии, оснащенный культовым 33-дюймовым изогнутым экраном 9К, а центральная панель управления сохранила физические кнопки. С точки зрения ассистента вождения, мировая модель Momenta R7 отличается от традиционного ассистента вождения, который больше ориентирован на определение дороги и препятствий перед вами. R7 дополнительно понимает физические свойства объектов, причинно-следственную связь движения и возможность взаимодействия. На основе этого он может делать прогнозы и планы относительно скорости, траектории и стратегий предотвращения транспортных средств, которые более соответствуют физическим законам, а также может решать сложные сценарии использования транспортных средств, такие как утренние поездки на работу в час пик, сложные дороги, парковка и складирование, узкие дороги и движение задним ходом.

Что касается мощности, автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой 1,5T и вседорожным электрическим шасси Hummingbird. Максимальная мощность двигателя составляет 115кВт. Максимальная мощность переднего и заднего сдвоенных двигателей составляет 160 кВт/110 кВт соответственно. Он оснащен тройной литиевой батареей Autoneng 5C мощностью 35,5 кВтч. Запас хода на электротяге CLTC составляет 215 км, а общий расход топлива — 6,05 л/100 км.
● Lynk & Co 20, версия с большим задним крылом.


Версия Lynk & Co 20 с большим задним крылом ранее уже выставлялась в Интернете. Автомобильная версия продолжает дизайн Lynk & Co 20. Она использует культовый язык дизайна The Next Day, и ее можно с первого взгляда узнать как модель Lynk & Co. Новый автомобиль имеет более длинную колесную базу, чем Lynk & Co Z20, и имеет безрамную конструкцию дверей. Задняя часть автомобиля уже имеет конструкцию двойного спойлера, причем верхний спойлер имеет особенно утрированную форму.


Lynk & Co 20 оснащен лидаром на крыше. Новый автомобиль оснащен решением для помощи при вождении Qianlihaohan H5 в сочетании с чипом Horizon Journey 6 с максимальной вычислительной мощностью до 128TOPS, который может реализовывать функции высокоскоростной NOA, городской NOA и полнофункциональной навигационной помощи между парковочными местами.


Что касается мощности, Lynk & Co 20 использует архитектуру платформы 800 В и оснащен новым приводным двигателем с максимальной мощностью 245 киловатт. Емкость силовой батареи составляет 61,52 кВтч и 70,01 кВтч соответственно, а запас хода составляет 545 и 630 км соответственно, что значительно лучше по сравнению с нынешним Lynk & Co Z20 (максимальный запас хода 530 км в условиях CLTC).
● Chery Fengyun A9L Sports Edition.
Chery Fengyun A9L Sports Edition дебютирует на автосалоне в Чэнду. Сообщается, что новинку оснастят новым спортивным пакетом, причем 14 деталей автомобиля имеют эксклюзивные формы и цвета, включая вентилируемые и перфорированные тормозные диски + покрытие FNC и т.д.





Глядя на новый автомобиль, его внешний вид по-прежнему продолжает язык дизайна «эстетика восточного потока». Передняя часть автомобиля будет оснащена затемненной решеткой, к нижней окантовке добавится дизайн спойлера, а также будут затемнены декоративные полосы, проходящие через световые полосы и логотип автомобиля. Если смотреть сбоку кузова, то он будет оснащен черной окантовкой окон, наружных зеркал и боковых порогов. Он будет оснащен 20-дюймовыми колесами, встроенными шестипоршневыми фиксированными суппортами и крупногабаритными вентилируемыми и перфорированными тормозными дисками (поверхность дисков обработана покрытием FNC). Задняя часть автомобиля будет оснащена активным спойлером и черным диффузором.

Мощность нового автомобиля по-прежнему будет оснащена системой Kunpeng Super Electric Hybrid CDM 6.0. Полноприводная версия имеет полную мощность 470 кВт, пиковый крутящий момент 854 Н·м, разгон с нуля до нуля за 4 секунды и запас хода более 2000 км. Шасси имеет переднюю двухрычажную подвеску и заднюю пятирычажную независимую подвеску, а также оснащено амортизаторами CDC.
● iCAR V25
Внешний вид iCAR V25 будет представлен 14 августа, а интерьер будет анонсирован во время автосалона в Чэнду. Он будет использовать расширенный диапазон мощности и полнофункциональное интеллектуальное оборудование для вождения, ориентируясь на многочисленные потребности молодых пользователей в транспортных средствах для самовыражения, поездок по городу и кемпинга на короткие расстояния.


С точки зрения внешнего вида, iCAR V25 продолжает будущий классический язык дизайна семейства, с общим квадратным и широким корпусом, и по-прежнему использует круглые светодиодные фары с толстыми стенками в стиле ретро. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4636х1920х1855 мм соответственно, при колесной базе 2820 мм. Он имеет четырехколесную четырехугольную компоновку с короткими передним и задним свесами. Минимальный дорожный просвет составляет 197 мм. Он имеет угол въезда 30°, угол съезда 28° и продольный угол срыва 17°.


Что касается мощности, то, согласно информации, ранее сообщенной Министерством промышленности и информационных технологий, новый автомобиль оснащен 1,5-тонным расширителем диапазона модели SQRH4J15 с максимальной мощностью 115 кВт. Он также оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 33,679 кВтч. Запас хода на электротяге WLTC составляет 145 и 150 км, а расход топлива составляет 6,9 л/100 км и 7,15 л/100 км. Ожидается, что две разные данные будут получены для полноприводной и полноприводной версий. Кроме того, в новом автомобиле также будет использоваться чип Horizon Journey 6P и система помощи при вождении Falcon 700+, которая сможет справиться с такими условиями работы, как городские районы и высокоскоростная навигация.
● Джиету Путешественник 7
Jietu Traveler 7 продолжает стиль предыдущего Traveler и представляет новый дизайн круглых фонарей. Мощность будет представлять собой комбинацию двигателя 1,5T с турбонаддувом и электродвигателя.

Судя по внешнему виду, передняя часть нового автомобиля оснащена кольцевыми ретро-круглыми фарами дневного света. Группы фар оснащены горизонтальными световыми полосами проникающего света, которые визуально увеличивают ширину передней части и улучшают узнаваемость всего автомобиля. Передний бампер окрашен в тот же цвет, что и кузов, что ослабляет суровый вид традиционных хардкорных внедорожников, окруженных большими участками черного пластика.

Весь автомобиль продолжает прямые и жесткие очертания квадратного кузова семейства, а стойки A/B/C/D затемнены, чтобы создать эффект подвесной крыши. Прямая линия талии проходит через кузов, используются прочные дверные ручки, а колесные арки расширены наружу, что придает автомобилю широкую и солидную позицию. Парковочное место продолжает дизайн боковой двери семейства Traveller + внешней небольшой сумки для запасного колеса. Что касается мощности, новый автомобиль будет использовать комбинацию двигателя 1,5Т с турбонаддувом и электродвигателя. Мы продолжим уделять внимание новым новостям о новых автомобилях.
●Новый Хунци HS5.
Новый Hongqi HS5 будет официально представлен во время автосалона в Чэнду. Новый автомобиль претерпит существенные обновления как во внешнем виде, так и в салоне. В салоне будет использована кабина Lingxi, а также будет установлена интеллектуальная система вождения Sinan.

Что касается внешнего вида, передняя часть нового автомобиля по-прежнему будет оснащена крупной прямой решеткой радиатора. Основные изменения сосредоточены в фарах. Новый автомобиль получит интегрированные фары. В то же время по обе стороны решетки будут добавлены светодиодные дневные ходовые огни, чтобы очертить контуры обеих сторон решетки. Кроме того, нижняя часть автомобиля имеет сквозную конструкцию, позволяющую визуально уменьшить центр тяжести.


Боковая часть автомобиля изменилась не сильно. Для справки: длина, ширина и высота нынешнего Hongqi HS5 составляют 4785/1905/1700 мм соответственно, а колесная база — 2870 мм. Задняя часть автомобиля в основном корректируется под задние фонари и заднюю окантовку, что делает общий кузов более лаконичным.

В салоне автомобиля будет кабина Lingxi с большим плавающим центральным экраном управления, встроенным в центр, оснащенным ЖК-приборами, проекционным дисплеем HUD и карманным дизайном. Что касается комплектации, в новом автомобиле предусмотрены подогрев руля, подогрев передних сидений, вентиляция, подогрев задних сидений, беспроводная зарядка мобильных телефонов переднего ряда, аудиосистема Dynaudio и система помощи водителю Sinan и т. д.

Что касается мощности, то новый автомобиль по-прежнему будет оснащен двигателем 2.0T максимальной мощностью 252 лошадиные силы (185 киловатт) и максимальным крутящим моментом 380 Нм. Он сочетается с коробкой передач 8AT и доступен в переднеприводной и полноприводной версиях.
● Лазерная версия Mazda EZ-60.
Mazda EZ-60 Laser Edition будет доступна для предварительной продажи в день автошоу. В качестве новой модели в нее в основном добавлен лидарный модуль, позволяющий достичь высокоскоростной + городской двухдоменной навигации, парковки по полному сценарию и активной безопасности по всей территории. Для справки, ценовой диапазон актуальной Mazda EZ-60 составляет 119 900–166 900 юаней.



С точки зрения внешнего вида, он продолжает стиль дизайна текущей модели, за исключением того, что на крышу добавлен лидарный модуль для улучшения общих интеллектуальных возможностей вождения. Что касается размеров, то его длина, ширина и высота составляют 4850/1935/1620 мм соответственно, а колесная база – 2902 мм. Он позиционируется как внедорожник среднего размера.

Боковая часть кузова по-прежнему демонстрирует спортивную осанку, добавлены скрытые дверные ручки и электронные зеркала заднего вида. В задней части заднее стекло имеет больший наклон и оснащено задними фонарями сквозного типа, задним спойлером и задней окантовкой, что еще больше подчеркивает спортивные качества автомобиля.

Что касается интерьера, автомобиль по-прежнему будет оснащаться 26,45-дюймовым плавающим интегрированным экраном 5K и 50-дюймовым AR-HUD высокой четкости, чтобы удовлетворить текущие потребности пользователей в транспортных средствах. В то же время консоль оснащена практичными конфигурациями, такими как модуль беспроводной зарядки мобильного телефона и два подстаканника.
Mazda EZ-60 построена на платформе Changan EPA. Модель с расширенным запасом хода оснащена расширителем запаса хода на 1,5 л. Максимальная мощность расширителя диапазона составляет 70 кВт. Пиковая мощность приводного двигателя составляет 190 кВт. Пиковый крутящий момент достигает 290 Н·м. Чисто электрический диапазон CLTC достигает 200 км. 0 кВт, 290 Н·м, CLTC, 600 км.
● Отечественный Mercedes-Benz GLE с длинной колесной базой.
Отечественная длиннобазная версия Mercedes-Benz GLE по внешнему виду соответствует зарубежной версии со стандартной колесной базой. ГЛЕ. Длина кузова увеличена до 5051 мм, а колесная база достигает 3115 мм. Он будет оснащен большой моделью Momenta R6, которую в будущем можно будет модернизировать до мировой модели Momenta R7. Кроме того, в новый автомобиль также будет встроен виртуальный помощник большой модели Beanbao AI и так далее.

Внешний вид нового автомобиля выполнен в новейшем стиле семейного дизайна. Крупногабаритная решетка радиатора в форме щита украшена внутри логотипом трехконечной звезды, а дизайн фар включает в себя дневные ходовые огни с эмблемой трехконечной звезды с обеих сторон, что еще больше повышает узнаваемость автомобиля. Что касается цвета кузова, для нового автомобиля будет предложено 5 вариантов, включая совершенно новый угольно-серый и бирюзово-зеленый.


Боковая часть кузова автомобиля по-прежнему сохранит треугольную форму окон D-стойки, а общая окантовка будет выполнена в том же цвете, что и кузов автомобиля. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 5051/2018/1784 мм соответственно, а колесная база – 3115 мм. Он будет предлагать различные варианты колесных дисков диаметром 20 и 21 дюйм. В задней части автомобиля к задним фонарям с обеих сторон добавлены элементы звездной эмблемы, а в центре использована черненая декоративная полоса для создания эффекта сквозного типа.



Что касается интерьера, передний ряд нового автомобиля будет иметь дизайн с тремя экранами и встроенным виртуальным помощником Doubao AI для крупных моделей. Центральный подлокотник объединяет большое количество физических кнопок, беспроводную зарядку, интерфейс Type-C, а также подстаканники с подогревом и охлаждением. Кроме того, новый автомобиль будет оснащен большой моделью Momenta R6, которая сможет реализовать помощь при вождении в городских условиях и на высоких скоростях. Позже его можно модернизировать до мировой модели Momenta R7, чтобы реализовать навигацию от парковочного места к парковочному месту.




Стоит отметить, что как отечественная длиннобазная версия, новинка также имеет удлиненные и утолщенные задние сиденья, а также обеспечивает подогрев задних сидений и подголовников, а также функции многоточечного массажа сидений. Задний ряд также будет оснащен интеллектуальной развлекательной системой с двумя экранами, которая поддерживает совместное использование экранов с помощью взмаха руки.
Что касается мощности, GLE 350 L оснащен двигателем M254 2.0T с максимальной мощностью 190 кВт, а GLE 450 L оснащен двигателем M256 3.0T с максимальной мощностью 280 кВт. Новый автомобиль в стандартной комплектации будет оснащен системой полного привода 4MATIC, а модель 3.0T также будет оснащена пневматической подвеской с двухклапанными амортизаторами с регулируемым демпфированием.
● Дунфэн Фэншен L8Y
Dongfeng Fengshen L8Y будет официально представлен на автосалоне в Чэнду. Новый автомобиль позиционируется как компактный чисто электрический внедорожник с 5-местной компоновкой, ориентированный на молодых семейных пользователей. Флагманская модель CLTC имеет запас хода на электротяге до 535 км.





Что касается внешнего вида, то общая форма автомобиля динамична и аккуратна. ЛОГОТИП с подсветкой Shuangfeiyan на передней панели технологически совершенен. Боковая часть автомобиля имеет острую линию талии, проходящую через переднюю и заднюю части, и оснащена традиционными дверными ручками. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 4688/1900/1617 мм соответственно, а колесная база – 2775 мм. Группа задних фонарей имеет сквозную конструкцию, а основные источники света с обеих сторон имеют форму матрицы из трех групп, которая после включения имеет определенную степень распознавания.



Что касается интерьера, в автомобиле используется центральный экран управления диагональю 15,6 дюйма + ЖК-приборка диагональю 10,25 дюйма + AR-HUD. Он оснащен автомобильным чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает функции HUAWEI HiCar, Carlink и Carplay. Передний ряд автомобиля в стандартной комплектации оснащен большим диваном Yunrou. И водитель, и пассажир поддерживают функции массажа сидений, вентиляции, обогрева и памяти. Он оснащен тремя подушками безопасности и четырехсторонней поясничной опорой для эффективного снятия усталости поясницы.

Что касается мощности, флагманская модель оснащена одномоторной электрической силовой установкой с максимальной мощностью 135 кВт и максимальным крутящим моментом 260 Н·м. Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 61,83 кВтч и имеет запас хода на электротяге CLTC 535 км. Шасси автомобиля оснащено передней независимой подвеской MacPherson и задней пятирычажной независимой подвеской.
● Гоночная версия типа умного эльфа № 3.
Гоночная версия Smart Elf #3 будет оснащена спортивным пакетом и будет представлена на автосалоне в Чэнду. Ожидается, что цена будет близка к версии BRABUS Performance (цена 259 900 юаней).



Глядя на новую машину, можно заметить, что ее внешность будет оснащена спортивными обвесами. Передняя часть автомобиля имеет такие конструкции, как передний спойлер и воздушный нож. Версия BRABUS Performance осталась прежней, а задняя часть автомобиля будет оснащена большим спойлером из углеродного волокна. Кроме того, автомобиль будет оснащен затемненными наружными зеркалами и колесами, а эксклюзивная вышивка будет добавлена на передний люк и заднюю часть для еще большего усиления визуального эффекта.

Интерьер автомобиля ближе к салону обычной версии: весь салон обтянут кожей, но не слишком спортивным. Что касается мощности, обратитесь к производительной версии Smart Elf #3 BRABUS. Максимальная мощность переднего двигателя составляет 115 кВт, максимальная мощность заднего двигателя — 200 кВт, а общая максимальная мощность — 315 кВт. Он оснащен аккумулятором емкостью 66 кВтч и имеет запас хода CLTC 520 км.
● новый цвет автомобиля smart Elf #5 BRABUS Super Edition
Новый цвет автомобиля умного Elf #5 BRABUS Super Edition — матово-черный. У новой машины в основном добавлена внешняя окраска, а в дизайне и комплектации изменений не так много. Ожидается, что политика покупки нового автомобиля и цена будут объявлены во время автошоу. Для справки: текущая цена нынешнего умного Elf #5 BRABUS Super Edition составляет 379 900 юаней.

Возвращаясь к внешнему виду нового автомобиля, можно сказать, что Phantom #5 BRABUS Super Edition использует концепцию дизайна умной капсулы вдохновения. Фары и комплекты светодиодных фонарей имеют капсульный дизайн, а комплекты прерывистых светодиодных фонарей также имеют определенную степень узнаваемости. Кроме того, новый автомобиль также имеет фары неправильной формы и большие передние вентиляционные отверстия для отвода тепла. Передняя губа также украшена красным, чтобы подчеркнуть его эксплуатационные характеристики. Недавно добавленный цвет нового автомобиля — матовый черный. Для справки: матовый серый вариант текущей модели стоит 5000 юаней.


Если посмотреть сбоку, новый автомобиль оснащен эксклюзивными 10-спицевыми дисками BRABUS, а передние колеса оснащены четырехпоршневыми фиксированными тормозными суппортами, что еще больше подчеркивает его эксплуатационные характеристики. В задней части автомобиля установлен большой спойлер и дворник заднего стекла. Форма группы задних фонарей повторяет форму группы фар и в определенной степени узнаваема при включении. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота составляют 4705/1920/1705 мм соответственно, а колесная база – 2900 мм.

Что касается интерьера, то суперверсия оснащена трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, обтянутым замшевыми и кожаными материалами. Он также оснащен встроенным ЖК-прибором и системой центрального управления + мультимедийной системой для пассажиров с двойным экраном. В целом сочетание имеет сильное чувство моды и будущего.
Что касается мощности, суперверсия использует высоковольтную платформу 800 В и оснащена передним и задним двухмоторным полным приводом с общей мощностью 475 киловатт, комбинированным крутящим моментом 710 Н·м, временем разгона 0–100 км/ч за 3,8 секунды и максимальной скоростью 210 км/ч. Аккумулятор оснащен тройной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 100 кВтч с запасом хода на чистой электрической энергии 660 километров в условиях CLTC.
●Новый темно-синий G318.
Новый темно-синий G318 будет оснащен кабиной HarmonySpace 5 и системой интеллектуального вождения ADS 5 Pro от Huawei Qiankun. Сообщается, что новый автомобиль будет представлен на автосалоне в Чэнду 21 августа. Для справки, ценовой диапазон нынешнего темно-синего G318 составляет 185 900–229 900 юаней.




По внешнему виду новый автомобиль в основном соответствует имеющейся в продаже модели. Передняя панель имеет толстую окантовку и общий затемненный дизайн. Он украшен С-образными фарами с обеих сторон, демонстрируя жесткий и спортивный стиль. Дверные ручки нового автомобиля заменены на традиционные по дизайну. Размеры кузова составляют 5125/2025/1895 мм в длину, ширину и высоту, а колесная база – 2880 мм. Задняя часть автомобиля по-прежнему имеет толстую окантовку и полноразмерное внешнее запасное колесо.





Что касается интерьера, то в новом темно-синем G318 по-прежнему используются прямые линии, создающие ощущение жесткости, с 14,6-дюймовым центральным экраном управления, встроенным в середину, и кабиной HarmonySpace 5. Передние сиденья автомобиля поддерживают функции подогрева, вентиляции и массажа, а также имеют режим невесомости. В спинках передних сидений имеются интерфейсы расширения, к которым можно подключить заднюю панель и другие устройства; задние сиденья поддерживают функции обогрева и вентиляции, а спинки можно сложить до более плоского состояния. Кроме того, новый автомобиль оснащен системой Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 Pro.

Что касается мощности, новый Deep Blue G318, как ожидается, продолжит использовать подключаемую гибридную систему с расширенным запасом хода 1,5T, установленную на текущей модели. Максимальная мощность двигателя составляет 110 кВт. И передняя, и задняя оси оснащены приводными электродвигателями. Передний двигатель имеет максимальную мощность 131 кВт, а задний двигатель — 185 кВт. Суммарная мощность энергосистемы составляет 316 кВт. Он оснащен аккумуляторной батареей емкостью 35,07 кВтч. Запас хода на электротяге CLTC может достигать 186 км.
● FAW Yueyi 08 кабриолет.


Во время посещения выставочного зала я обнаружил, что на стенде появилась кабриолетная версия FAW Yueyi 08. Судя по нынешней ситуации, это должен быть модифицированный шоу-кар, не дошедший до стандартов массового производства. Изменения в этой версии кабриолета заключаются не только в удалении крыши, весь автомобиль получил новую спортивную окантовку, включая новую переднюю губу, боковые юбки и заднюю окантовку, а сзади добавлен фиксированный спойлер. При этом мы видим, что он оснащен спортивными двойными пятиспицевыми дисками и красными тормозными суппортами.


Дизайн интерьера автомобиля остался в соответствии с текущей моделью, а весь автомобиль был заменен на более спортивный красный салон. В настоящее время он сохраняет первоначальную пятиместную компоновку. Однако, поскольку это модифицированный шоу-кар, в заднюю часть автомобиля были добавлены арматурные стержни для усиления кузова автомобиля.


Yueyi 08 уже появлялся на рынке, было выпущено 6 конфигураций с ценовым диапазоном 104 900–144 900 юаней и диапазоном цен после капитала 99 900–139 900 юаней. Мощность относится к моделям, уже представленным на рынке, и обеспечивает два варианта мощности: чисто электрическую и расширенную, причем все они используют один задний двигатель с максимальной мощностью 202 кВт; чисто электрическая версия оснащена двумя батареями емкостью 59,04 кВтч (400 В) и 70,5 кВтч (800 В) соответственно. CL Запас хода TC составляет 565 км и 650 км соответственно; Модель с расширенным запасом хода оснащена двигателем объемом 1,5 л и максимальной мощностью 70 кВт в сочетании с аккумулятором емкостью 27,8 кВтч (400 В). Запас хода на электротяге CLTC составляет 240 км, а полный запас хода — 1765 км.
напиши в конце
Вышеупомянутые новые автомобили-блокбастеры, которые можно разблокировать, посетив автосалон в Чэнду в 2026 году заранее. Разнообразная модельная матрица также делает это автошоу более интересным. В настоящее время на всех крупных выставочных стендах только завершено размещение реальных автомобилей и строительство стендов. Полная динамика нескольких новых автомобилей, подробный опыт реальных автомобилей и стартовые/предпродажные цены будут объявлены один за другим после официального открытия автосалона. Мы продолжим присутствовать на автосалоне и в будущем, чтобы как можно скорее сообщать о новых автомобилях. Заинтересованные друзья, возможно, захотят продолжать обращать внимание и с нетерпением ждать официального дебюта новых автомобилей-блокбастеров на этом автосалоне в Чэнду!