Мечта сбылась! Разрешите вам вывести «Раллийный автомобиль Дакара» на улицы? Официальные фотографии Land Rover Defender Dakar Edition
Недавно Land Rover Defender (параметры | запрос) было выпущено официальное изображение версии для Дакара. Его можно рассматривать как разрешенную для дорожного движения гражданскую версию гоночного автомобиля Land Rover D7X-R, чемпиона ралли Дакар 2026 года. Этот мощный внедорожник, рожденный в результате профессиональных соревнований, не только полностью унаследовал гоночную архитектуру чемпионата, но и раскрывает более высокие параметры мощности. Он будет мощнее, чем версия Defender OCTA. Он дебютировал на Неделе автомобилей в Монтерее, перенеся мощь профессиональных раллийных соревнований непосредственно на гражданский рынок. Регистрация намерений на новый автомобиль уже открыта, а канал бронирования будет официально открыт в начале 2027 года.
С точки зрения внешнего вида Land Rover Defender Dakar Edition во многом повторяет боевую стойку чемпионского гоночного автомобиля D7X-R. Кузов оснащен расширенными колесными арками заклепочного типа, прожекторами на крыше, высокими воздухозаборниками из углеродного волокна, капотом из углеродного волокна, профессиональными крыльями и защитой шасси с полным покрытием для повышения защиты на бездорожье и визуального воздействия во всех аспектах. Эксклюзивная двухцветная окраска кузова «Дакар пустынный желто-зеленый» — прямая дань уважения автомобилю-победителю.
У нового автомобиля более широкая колея кузова и больший дорожный просвет, чем у обычного Дефендера. Он оснащен 20-дюймовыми коваными дисками + 35-дюймовыми внедорожными шинами, эксклюзивными винтовыми пружинами и амортизаторами Beston спортивного класса.
Что касается интерьера, автомобиль имеет четырехместную компоновку 2+2, в стандартную комплектацию входят настроенные профессиональные гоночные сиденья, поддержка дополнительных четырехточечных ремней безопасности для соревнований и резервирование места для хранения шлема, чтобы полностью восстановить атмосферу гоночной кабины. Багажник оснащен эксклюзивным кронштейном для крепления запасного колеса и интерфейсом для установки пневмонасоса, полностью исключающим конфуз с проколом и поломкой шины на бездорожье.
С точки зрения мощности новый автомобиль повторяет конструкцию кузова, систему трансмиссии, архитектуру полного привода и силовой агрегат гоночного автомобиля D7X-R. Он оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом 4,4Т от того же производителя, что и BMW. Согласно ограничениям правил соревнований, максимальная мощность гоночной версии ограничена всего 400 лошадиными силами; гражданская версия, вышедшая из конкурса, имеет мощность, взлетающую до 635 лошадиных сил, и пиковый крутящий момент 750 Нм. Этот уровень мощности не только превосходит чемпионский гоночный автомобиль по всем параметрам, но и возвращает себе звание самого сильного по мощности бренда по сравнению с нынешней моделью Defender OCTA, мощность которой после фейслифтинга была снижена до 540 лошадиных сил.
При этом автомобиль оснащен эксклюзивной системой режимов бездорожья, которая обеспечивает два профессиональных режима бездорожья: пустыня и гравий. Он также оснащен режимом полета, заимствованным у гоночных автомобилей, который специально адаптирован к экстремальным сценариям вождения, таким как высокоскоростное пересечение местности, полеты и приземления.
