Гибридная версия MG 07, оснащенная лидаром и запасом хода 1745 км, будет представлена на автосалоне в Чэнду.
Недавно мы узнали из соответствующих каналов, что подключаемая гибридная версия MG 07 (параметры | запрос) будет официально представлена на автосалоне в Чэнду. Автомобиль позиционируется как седан среднего размера, оснащенный подключаемой гибридной системой объемом 1,5 л, с максимальным запасом хода на электротяге CLTC 245 км и максимальным полным запасом хода 1745 км. Для справки: чисто электрическая версия нового автомобиля предварительно продавалась раньше, всего было выпущено 5 конфигураций по предпродажной цене 125 900–165 900 юаней.
Что касается внешнего вида, автомобиль имеет совершенно новый стиль дизайна со звездообразными проникающими фарами и уникальными группами фар с обеих сторон, что придает ему хорошую узнаваемость. При этом в передней части автомобиля имеется встроенный штампованный капот-раскладушка и передний багажник объемом 168 л. Что касается размеров, то его длина, ширина и высота составляют 4886 мм/1900 мм/1478 мм соответственно, а колесная база – 2825 мм. В задней части он использует заднюю группу задних фонарей сквозного типа и регулируемый электрический спойлер с 5 скоростями, а под ним расположен ЛОГОТИП бренда MG, который имеет хорошее визуальное ощущение иерархии.
Что касается интерьера, автомобиль имеет круговую конструкцию кабины и оснащен полностью ЖК-приборами и 15,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления со встроенным чипом кабины 8295P и системой Inspiration OS. Что касается других комплектаций, водительское сиденье автомобиля оснащено функциями автоматической регулировки обогрева и вентиляции, а пассажирское сиденье имеет королевское сиденье в невесомости. Он также оснащен панорамным навесом, вентиляцией задних сидений, подогревом, многофункциональным туалетным столиком и аудиосистемой с 21 динамиком. Версия с лидаром оснащена лидаром + 4D-миллиметровыми волнами + 11 камерами и использует систему помощи при вождении Momenta R7, которая обеспечивает 104 функции помощи при вождении и полное покрытие NOA автомагистралей и городских территорий.
Что касается мощности, подключаемая гибридная модель использует супергибридную систему DMH собственной разработки SAIC и оснащена двигателем объемом 1,5 л с максимальной мощностью 112 лошадиных сил и максимальной мощностью 207 лошадиных сил. Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL мощностью 30 кВтч, запас хода на чистом электричестве CLTC составляет 245 км, а полный запас хода CLTC - 1745 км.
Чисто электрическая версия построена на платформе 800 В, а вся серия оснащена синхронным переднеприводным двигателем с постоянными магнитами. В зависимости от модели максимальная мощность составляет 176 кВт и 235 кВт, а пиковый крутящий момент — 300 Н·м и 350 Н·м. Что касается аккумуляторов, в зависимости от конфигурации он будет обеспечивать аккумуляторные блоки емкостью 67 кВтч и 91 кВтч, что соответствует запасу хода на чисто электрической энергии 650 км, 610 км и 845 км.
