Чисто электрический/подключаемый гибридный большой пятиместный флагманский внедорожник с двойным питанием Wei V8X будет представлен 14 августа.
近日,我们得到消息, 魏牌V8X将会在8月14日正式上市 。 Wei V8X позиционируется как внедорожник среднего и большого размера, предлагающий чистый электрический и подключаемая гибридная мощность. Согласно предыдущим новостям, бренд Wei V8X открыл бронирование, и вы можете воспользоваться ограниченными по времени преимуществами при размещении заказа, включая 100 000 баллов за тестовое вождение и покупку автомобиля, а депозит в размере 2000 юаней может быть использован для компенсации окончательного платежа в размере 5000 юаней.


С точки зрения внешнего вида, V8X марки Wei больше похож на меньший по размеру V9X. По сравнению с V9X, V8X на 80 мм короче в длину, такой же ширины, на 4 мм короче в высоту и имеет ту же колесную базу. Длина, ширина и высота новинки составляют 5125х2025х1821 мм соответственно, а колесная база – 3050 мм. Новый автомобиль имеет восточный эстетический дизайн. Трехмерный подвесной логотип сочетается с простыми сквозными дневными ходовыми огнями. Дизайн задних фонарей также перекликается с фарами. Многоспицевые колеса отражают атмосферный дизайн.




Что касается интерьера, новый автомобиль имеет дизайн с двумя экранами для главного и второго пилотов и оснащен интеллектом кабины Xiaowei, который обладает памятью, понимает эмоции, может общаться и планировать. Он также может управлять запуском двигателя, сменой полосы движения, скоростью, разворотами и парковкой с помощью голосового управления. Он поддерживает навигацию NOA во всех сценариях, от парковочных мест до парковочных мест. Оно может понимать, думать, а не выбирать путь. Это безопаснее. Салон автомобиля имеет большую пятиместную конструкцию со складными экранами в заднем ряду, 9 звуконепроницаемыми стеклами по всему автомобилю и багажником объемом 864 л, который можно расширить до 2225 л при сложенном втором ряду.



Что касается мощности, то новый автомобиль оснащен гибридной системой Super Hi4 с 4-ступенчатой коробкой передач DHT. Двигатели доступны в вариантах 1,5Т и 2,0Т. Двигатель 1,5T имеет максимальную мощность 125 кВт и сочетается с передними и задними сдвоенными двигателями. Общая мощность системы достигает 450 кВт, а общий крутящий момент — 790 Н·м; Двигатель 2.0T имеет максимальную мощность 175 кВт и сочетается с передними и задними сдвоенными двигателями. Общая мощность системы достигает 500 кВт, а общий крутящий момент — 930 Н·м. Запас хода на электротяге CLTC двух вышеупомянутых гибридных моделей составляет 402 км. Новый автомобиль также будет выпущен в будущем с чисто электрическими моделями с передними и задними двигателями мощностью 220 кВт и 320 кВт соответственно. Конкретная конфигурация нового автомобиля будет зависеть от официальной информации, объявленной во время запуска.