Porsche: Производство чистого электрического 718 не приостановлено и будет продолжаться. Срок запуска перенесен на конец 2027 года.
[Auto Home News] Недавно генеральный директор Porsche Михаэль Лейтерс официально подтвердил, что проект бренда по производству чисто электрического спортивного автомобиля начального уровня «718 EV» не был отменен. Хотя план запуска нового автомобиля был значительно отложен, чиновник дал понять, что исследования, разработки и серийное производство этой модели будут завершены. Информация о том, что проект был прерван, не соответствует действительности. Стоит отметить, что Audi ранее пообещала, что даже если Porsche откажется от проекта чисто электрического 718, они продолжат продвигать эти два проекта чисто электрических спортивных автомобилей, которые используют одну и ту же платформу и основаны на концепт-каре Concept C.
Еще в 2021 году компания Porsche представила две чисто электрические модели, преемники 718: кабриолет Boxster и Cayman с жесткой крышей, в рамках концепт-кара Mission R. Согласно первоначальному плану, официальный запуск чисто электрической версии 718 изначально планировался в 2025 году. Однако по состоянию на август 2026 года новый автомобиль еще не дебютировал официально, и сомнения на рынке продолжают бродить. В ответ на внешние опасения Штайнер сделал в интервью четкое заявление: после всесторонней оценки бренда было установлено, что производство чисто электрического 718 экономически целесообразно, готовый продукт будет иметь превосходную прочность, и проект будет продолжать развиваться.
В основе этого официального подтверждения продолжения разработки «718 EV» лежит давление на бизнес Porsche по электрификации на данном этапе. Пострадавший от охлаждения рынка электромобилей, бренд на раннем этапе инвестировал слишком много в электропродукты, что оказало давление на выручку: продажи существующей чисто электрической модели Taycan продолжали снижаться, а рынок нового чисто электрического Macan не так популярен, как топливная версия Macan. С этой целью Porsche одновременно скорректировала свои планы по выпуску нескольких новых автомобилей: в 2028 году бренд планирует выпустить новый бензиновый внедорожник начального уровня; Флагманский внедорожник под кодовым названием K1 также отказался от эксклюзивного чисто электрического решения и вместо этого будет предлагать топливные и подключаемые гибридные версии, приостанавливая темпы полной электрификации.
Даже если общая электрическая стратегия сократится, бренд все равно сохранит основной проект — полностью электрический спортивный автомобиль 718. В настоящее время чиновник не полностью объявил основные аппаратные параметры 718 EV. Объединив шпионские фотографии с дорожных испытаний и отраслевую информацию, стала ясна основная концепция нового автомобиля. На уровне платформы новый автомобиль оснащен высоковольтной электрической архитектурой на 800 В и поддерживает возможности сверхбыстрой зарядки; Есть две силовые версии: одномоторный задний привод и двухмоторный полный привод предусмотрены одновременно.
Общий внешний вид продолжает классические пропорции кузова нынешнего 718. Камуфляжный автомобиль для дорожных испытаний показывает, что фары и задние фонари приняли новые эксклюзивные электрические формы, сохраняя при этом форму жесткой крыши Cayman и двухкузовного кабриолета Boxster. С точки зрения цен и темпов выпуска серия 718 уже давно является спортивным автомобилем Porsche начального уровня. Чисто электрическая версия по-прежнему позиционируется ниже, чем базовый 911, но стартовая цена будет значительно выше, чем у снятой с производства топливной модели 718.
Что касается узла выпуска, то чиновник не назвал точную дату запуска. Предполагается, что новый автомобиль может завершить фактический выпуск автомобиля в 2026 году, а официальные поставки и продажи будут отложены до конца 2027 года. С точки зрения компоновки продукта, 718 EV является единственной линейкой спортивных автомобилей начального уровня от Porsche, а также серийной моделью концепт-кара Mission R. Он играет роль заполнения пробела в матрице электрических спортивных автомобилей бренда, состоящей из недорогих чисто электрических спортивных автомобилей. В условиях, когда темпы электрификации в отрасли замедляются, а автомобильные компании корректируют свои инвестиции в новые источники энергии, Porsche настаивает на продвижении чисто электрического 718, что также отражает долгосрочный план бренда по сегменту рынка легких полностью электрических спортивных автомобилей.
