Не та Гривия, которую вы знаете Статический опыт Лоуренс Путешественник
Сенна и Гревия (параметры | запрос), две почти идентичные модели, имеют общий объем продаж более 60 000 единиц с января по июнь 2026 года. Можно сказать, что они представляют собой монстров на рынке MPV, занимая лидирующие позиции по продажам среди моделей MPV. Однако хорошие продажи не означают, что его работа безупречна. На самом деле, эти две машины подверглись большой критике. Итак, сегодня мы приезжаем в Сучжоу Роленс, чтобы посмотреть, как выглядит этот автомобиль после апгрейда Роленса.
Здесь мы впервые представляем Лоуренса. Возможно, у некоторых сложилось впечатление, что эта марка неразрывно связана с Mercedes-Benz. Да, это действительно производитель, который понимает и модифицирует Mercedes-Benz. Однако теперь «Лоуренс» — это не просто «завод модификаций», а компания с «5-префиксной квалификацией производства специальных автомобилей Министерства промышленности и информационных технологий». Другими словами, автомобили Лоуренса, изготовленные по индивидуальному заказу высокого класса, имеют официальную сертификацию.
О квалификации Роленса мы упомянули вначале, так что за внешний вид Путешественника вам можно не беспокоиться. Она уже сильно отличается от базовой модели «Гревия», что вызовет проблемы с регистрацией. На самом деле Путешественник на родстере выглядит именно так, как вы видите сейчас. Его внешний вид полностью отличается от внешнего вида Гревии. Передний фартук сочетает в себе линии оригинального автомобиля с семейным стилем Лоренц. Большая передняя поверхность расширяет визуальный эффект и усиливает ауру. Решетка радиатора в форме дракона имеет большую площадь хромирования для придания изысканности, превращая изначально спортивную Grivia в модель MPV с ярко выраженной деловой атмосферой.
После увеличения высота автомобиля увеличилась с первоначальных 1765 мм до 1925 мм. Некоторые склады ограниченной высоты недоступны, что необходимо учитывать. Боковые юбки также представляют собой индивидуальный комплект с серебряной отделкой. На боковинах автомобиля нет чрезмерного использования хромированных декоративных планок. На стойках ABCD нет грязных хромированных накладок. Лишь приподнятая крыша оснащена очень сдержанными хромированными планками, сглаживающими общие линии. Комплект Rolex модифицирует, но не меняет форму оригинала и гармонирует с линиями оригинального автомобиля.
Он имеет двусторонние раздвижные двери с электроприводом и заднюю дверь с электроприводом, которые ожидаются от моделей MPV высокого класса, а также была изменена задняя окантовка. Стоит отметить, что на крышу автомобиля добавлен комплект высоких стоп-сигналов. Его не видно нормально. Только после того, как вы нажмете на тормоз, вы заметите: «Здесь есть стоп-сигналы!» Это хорошо спрятано!
Благодаря комплектам внешнего вида, Grevia имеет несколько японский стиль MPV высокого класса. Тем более, что модель, снятая на этот раз, выполнена в черном цвете, поэтому выглядит вполне VIP-стиле. Конечно, это не так называемый японский VIP, а сильный китайский VIP-стиль.
Хотя первый ряд минивэна не в центре внимания, высококлассная версия Rolex была переработана. Центральная консоль также обтянута кожей Nappa и губкой, что значительно снижает ощущение пластика. Фактически, при желании форма и конфигурация всей центральной консоли могут быть произвольными, и она может быть оснащена двойными экранами, и эти двойные экраны не влияют на подушки безопасности. Однако модель, которую мы снимали на этот раз, не выбрала эту конфигурацию, а жаль.
Хотя первый ряд обычно не является центром внимания моделей MPV, компания Rolence все же обтянула первый ряд этого автомобиля кожей, чтобы устранить ощущение дешевизны оригинальных автомобилей Toyota. Центральная консоль, центральное седло, подлокотники и даже крыша и передняя стойка обтянуты кожей. Помимо хорошего внешнего вида, он также может уменьшить зазоры внутри помещения, тем самым снижая вероятность возникновения ненормального шума.
У него есть панорамный круговой обзор на 360°, навигация, аудио и видео приложение (iQiyi/Kugou/Ximalaya), а также полный мониторинг состояния автомобиля, доступный в транспортных средствах на новых источниках энергии. Он уловил современную тенденцию создания умных кабин и даже может непрерывно подавать голосовые команды. Но, к сожалению, компьютер автомобиля сегодня не был включен, поэтому оценить скорость реакции автомобиля мы не можем.
Если вы посмотрите только на первый ряд, вам может показаться скучновато, но это всего лишь кожаная сумка, так что гордиться тут нечем. Вы можете пойти и сделать это самостоятельно, и это будет стоить дешевле. Так в чем же ценность этой машины? Почему я должен платить больше за эту машину? Если вы так думаете, это означает, что вы не знаете, что делает расширенная настройка. Например, внутренняя высота Grevia, на которую больше всего жаловались в прошлом, здесь была полностью решена, поскольку Лоуренс изменил конструкцию крыши. При росте всего 1,7 метра я считаю, что внутренняя высота Grevia немного низкая. Что касается Rolex Traveller, то крыша была изменена. Чистая высота верха автомобиля увеличилась на 196 мм. Высота от внутреннего пола до самой высокой точки внутренней крыши составляет 1400 мм. Я могу поднять руки в машине. Я считаю, что все начальники и председатели с относительно «нормальным» ростом также могут почувствовать пространственные изменения, привнесенные Лоуренсом.
В этом автомобиле также есть большой стеклянный фонарь + солнцезащитная шторка с электроприводом. Я все еще считаю, что важно иметь зонтик. Затемнение происходит слишком медленно. Затем на крыше есть крыша со звездным небом, окруженная куполообразными огнями. Если бы вы мне не сказали, вы могли бы не знать, что это Гревия.
Поскольку крыша стала выше, можно добавить 25-дюймовый задний большой экран высокой четкости, устанавливаемый в автомобиле, который поддерживает беспроводную проекцию мобильного телефона, соединение Android/iOS, онлайн-телевидение, интеллектуальное голосовое управление и мобильный кинотеатр, установленный на автомобиле, полностью избавляясь от экономичных атрибутов оригинальной Grevia.
У вас есть вопросы? Вы обеспокоены тем, что это незаконная модификация? Что мне делать для ежегодного осмотра? Как насчет безопасности? На самом деле, об этом беспокоиться не стоит. Как упоминалось ранее, Роллинз сделал заводское объявление. Сертификат — это непосредственно состояние автомобиля после завершения высококлассной настройки. Это совершенно отличается от модификации автомобиля снаружи после его покупки. Если позже его модифицируют в магазине в частном порядке, весьма вероятно, что он не пройдет ежегодную проверку.
Конечно, этот автомобиль не закончится просто поднятием крыши. Иначе зачем бы мне ехать в Сучжоу из Шанхая? Во втором ряду авиационных сидений нет ничего плохого. Они есть у многих отечественных минивэнов, но давайте посмотрим и с этой стороны. Одной кнопкой можно опустить боковые части, что облегчает пожилым людям и детям посадку и выход из машины. Я, конечно, все же надеюсь, что при возможности лучше было бы добавить электрическую педаль. Он имеет и другие функции, такие как вентиляция, массаж, обогрев, поддержка ног и т. д.
Самый популярный сенсорный экран на сиденьях отечественных минивэнов также доступен путешественникам. Имеет 3+1 режима, +1 — режим восстановления. Если стул запутался, вы можете просто нажать на него, вместо того, чтобы медленно регулировать стулья один за другим.
Когда я примерял сиденья, я случайно увидел тиснение на дверных панелях, которое выглядело хорошо и отличалось от пластика японских автомобилей. Первоначально ощущение пластика Grevia, возможно, отговаривало некоторых людей, но многие люди находятся в противоречии, потому что некоторые люди любят, чтобы кожа Toyota была прочной, но считают, что салон слишком пластиковый. Теперь эта проблема решена.
Помимо улучшения текстур, в машине также появилось множество более удобных конфигураций, некоторых из которых не было в оригинальной Gravia.
Этот автомобиль также может быть оснащен дополнительным компрессорным холодильником охлаждения и обогрева объемом 5 л в центральном подлокотнике. Диапазон температур составляет -5℃~55℃, что вполне достаточно.
В этом автомобиле по-прежнему сохраняется третий ряд сидений. На самом деле количество мест в Rolex можно изменить. Теоретически также возможен запуск ультра-роскошной четырехместной Grevia. Однако Grevia по-прежнему остается минивэном, который больше подходит для семейного использования, поэтому третий ряд по-прежнему сохраняется, чтобы пользователи могли путешествовать всей семьей. Вы также можете сложить задний ряд, чтобы превратить его в четырехместный бизнес-режим.
Rolex всегда пользовался высокой репутацией среди моделей MPV высокого класса. Конечно, ценовой порог выше, но с запуском Grevia на этот раз порог значительно снизился. Некоторые люди могут спросить: разве не было бы то же самое, если бы я вышел на улицу и переоделся сам? Зачем тратить лишние деньги на путешественника?
На самом деле, есть большая разница. Частная модификация, произведенная магазинами в более поздний период, не только сложна для ежегодных проверок, но также имеет низкую завершенность модификаций электрической части и конструкции кузова, что может легко привести к угрозе безопасности. Невозможно получить сертификацию 3C, если вы модифицируете его самостоятельно в придорожном магазине. Еще больше пугает то, что в некоторых придорожных магазинах случайно рвутся провода. Это самое неприятное, ведь неисправности в электросистеме обнаружить труднее всего. Фактически, все детали, изготовленные Лоуренсом для этого автомобиля, направлены на решение болевых точек оригинальной Grevia, и при их использовании не стоит беспокоиться. Это новый выбор для друзей, которые не хотят водить «ливрейную машину», или «мне просто нравятся бензиновые машины», или даже для фанатов Toyota.
