Leapmoon D19, модернизированный для помощи в навигации по городу и других функций VLA, запускает первый раунд OTA
[Auto Home News] 24 июля мы узнали на официальном сайте Leapmotor, что ее большой внедорожник Leapmoor D19 (Параметр | Запрос) запустил первый раунд OTA, который в основном модернизирует систему помощи в городской навигации VLA, голосовое управление автомобилем, управление движением шасси с использованием искусственного интеллекта, а также оптимизирует работу 13 функций, таких как изображения парковки, голосовое взаимодействие и комфорт кабины. В настоящее время существует 7 моделей этого автомобиля по цене от 219 800 до 269 800 юаней.
Что касается интеллектуального ассистента вождения, Leapmoon D19 City Navigation Assistant открыл комплексное обновление архитектуры алгоритма VLA: связь рассуждений была значительно упрощена, обучение осуществляется на основе огромных реальных интерактивных данных, способность к межсценарному обобщению была значительно улучшена, а управление автомобилем стало более человеческим, а производительность стала более плавной. Что касается восприятия пользователем, во-первых, на светофорных перекрестках, пешеходных переходах, слепых зонах и других дорожных условиях транспортное средство может активно выполнять защитное замедление; он может стабильно идентифицировать и реагировать на статические транспортные средства специальной формы, такие как перевернутые и аварийные автомобили, а замедление сцены «призрачного зонда» происходит более своевременно и плавно. Во-вторых, поддержка крупных перекрестков для въезда в прямолинейную зону ожидания, смены полосы движения для более решительного слияния и более быстрого старта на зеленый свет; В условиях хаотичных перекрестков, строительных препятствий или узких дорог система может осторожно двигаться вперед и выбирать разумные объезды. В-третьих, связь между ускорением и замедлением становится более мягкой и неторопливой, а необъяснимые замедления и расстройства значительно уменьшаются. В-четвертых, прибор может отображать состояние сигнальной лампы со стрелкой, соответствующей направлению движения, точно соответствуя сигналу светофора текущей полосы движения. В-пятых, новый режим подсказки при вождении с настраиваемой системой помощи водителю можно переключать между «подробным» и «кратким» режимами — детальное сопровождение на незнакомых и сложных участках дороги.
Что касается взаимодействия, то после активации City Pilot пользователи могут напрямую управлять движениями транспортных средств с помощью голосовых команд. «Перестроиться налево», «Вести автомобиль быстрее», «Держись ближе к идущему впереди автомобилю» и «Повернуться впереди». Вы можете выполнить операции смены полосы движения, регулировки скорости и регулировки расстояния всего одним предложением; усовершенствованные инструкции, такие как «Отрегулируйте скорость до 30», также могут быть точно распознаны. Что касается производительности, этот OTA привносит в D19 новый алгоритм управления шасси AI, который может интеллектуально улучшить сцепление шин, добиться более короткого тормозного пути и более быстрого торможения: тормозной путь 100–0 км/ч сокращается примерно на 1 метр на сухой дороге и примерно на 5 метров на дождливой дороге.
Что касается парковки и визуализации, парковка с памятью поддерживает настраиваемую скорость (регулируется от 5 до 25 км/ч на грунтовых дорогах и от 5 до 20 км/ч в подвалах), которую можно выбирать в соответствии с реальными дорожными условиями в парках и закрытых парковках; после складывания наружных зеркал для парковки на узких парковочных местах система автоматически переключает панорамный вид с высоты птичьего полета на выделенное изображение заднего вида с обеих сторон, фокусируясь на боковых и задних слепых зонах; В интерфейс панорамного изображения 360 добавлена кнопка регулировки зеркала заднего вида, а левое и правое зеркала заднего вида можно регулировать, не выходя из панорамной страницы.
С точки зрения комфорта в салоне задний экран управления оптимизирует доступ к режимам сиденья, органам управления второго пилота и т. д., еще больше сокращая время регулировки сиденья; противогрибковая стратегия кондиционера оптимизирована для поддержания чистоты воздуха в салоне; Выход воздуха в режиме предотвращения является более интеллектуальным и более комфортным. Кондиционер также может автоматически управлять заслонкой внешней циркуляционной вентиляции, чтобы обеспечить равномерный воздухообмен в автомобиле. Было добавлено напоминание о долгосрочном обнаружении автомобиля в автономном режиме, и сообщение будет автоматически отправлено. (Составлено/Auto Home Zhouyi)
