Ожидается, что он будет запущен в производство в марте 2027 года. Раскрыта мощь чисто электрического BMW M3. Общая мощность может превышать 1000 кВт.
[Autohome News] Недавно мы узнали из соответствующих каналов, что новый чисто электрический BMW M3, как ожидается, будет запущен в производство в марте 2027 года, и первоначально будет доступна только одна версия. Он будет оснащен высокопроизводительной системой электропривода Me eDrive в сочетании с четырехмоторной компоновкой. Пиковая выходная мощность передней оси может составлять 480 кВт/653 лошадиных силы, а максимальный крутящий момент — 540 Н·м. Пиковая выходная мощность задней оси может составлять 560 кВт/762 лошадиных силы и 1020 Н·м. Ожидается, что общая максимальная мощность превысит 1000 кВт.
Судя по предыдущим новостям, новый чисто электрический BMW M3 будет использовать высоковольтную батарею емкостью более 100 кВтч и будет построен на 800-вольтовой высоковольтной платформе. Цилиндрическая батарея шестого поколения, оптимизированная для высокопроизводительных моделей M, обеспечит более высокую производительность с точки зрения выходной мощности и эффективности зарядки; Корпус высоковольтной батареи также будет использоваться как часть конструкции кузова и соединен с передней и задней осями для улучшения жесткости и динамических характеристик всего автомобиля. Кроме того, автомобиль будет оснащен системой M Dynamic Performance Control и BMW Driving Super Brain (HoJ), которые будут работать вместе. Изменения тяги при входе, выходе, резком торможении, ускорении и приближении к пределу можно выполнить за счет более быстрой оценки программного обеспечения и реакции двигателя.
Внешний вид и интерьер новинки могут отсылать к концепт-кару нового поколения BMW M, вышедшему в июне. Передняя часть по-прежнему продолжает классический дизайн «акульего носа», новый модуль освещения имеет дизайн «крыло цифрового ангела» и имеет эксклюзивную группу желтого света M. Стоит отметить, что в кузове автомобиля используется большое количество материалов из натуральных волокон, включая переднюю кромку, переднюю крышку и задний диффузор.
Внутри новый автомобиль оснащен четырьмя недавно разработанными цельными ковшеобразными сиденьями для соревнований, отделанными кожей Merino синего Батерста и красного цвета Wildberry и дополненными красными пятиточечными ремнями безопасности, наполняющими салон гоночной атмосферой. Кроме того, в новом автомобиле впервые используется высококачественный черный замшевый материал нубук, покрывающий такие области, как рулевое колесо, дверные панели и каркас безопасности. Подвесная приборная панель обернута черной трикотажной тканью и украшена эксклюзивной шестиугольной подсветкой BMW M. Более подробную информацию о новой машине мы продолжим уделять внимание репортажу. (Текст/Автомобильный дом Го Чэнь)
