Новый чисто электрический Mercedes-Benz GLC/новый Tank 300 и т. д. Анонс новинки 28-й недели 2026 года (7.6-7.12)
[Autohome News] В этом выпуске мы представим вам обзоры новых автомобилей с 6 по 12 июля 2026 года. На этой неделе откроется запуск/предварительная продажа/дебют ряда новых автомобилей-блокбастеров, в том числе новый Ford Explorer, новый Tank 300 (параметры | запрос), новый электрический Mercedes-Benz GLC, пятиместная версия NIO ES8, Xingtu ES 2027 года, FAW Yueyi 08 и т. д. Вы можете продолжать следить за нашими последующими подробными отчетами о содержании новых автомобилей.
Новый Танк 300 имеет обновленный внешний вид и еще более удлиненный размер модели. Автомобиль оснащен новой передней решеткой, черный сотовый стиль стал более спортивным, а логотип бренда «ТАНК» заменен английскими буквами. Дизайн переднего бампера также стал более прочным и профессиональным. Кроме того, на крышу нового автомобиля добавлен новый лидар, который обеспечит высококлассную систему помощи при вождении. В то же время к наружному зеркалу заднего вида добавлен небольшой синий индикатор для умного вождения. Что касается размеров модели, длина, ширина и высота модели с длинной колесной базой составляют 4886/1984/1927 мм соответственно, а колесная база — 3010 мм. По сравнению с текущей моделью длина автомобиля увеличена на 136 мм, ширина — на 54 мм, высота — на 24 мм, а колесная база увеличена на 260 мм.
Интерьер также продолжает стиль дизайна нынешнего Tank 300. В новом автомобиле заменено классическое трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с акцентом на обогащение функциональными кнопками; Область функциональных кнопок сверху также была скорректирована, но в ней по-прежнему используется электронный механизм переключения передач. Что касается мощности, согласно предыдущей информации Министерства промышленности и информационных технологий, новый автомобиль будет иметь подключаемую гибридную и топливную версии. В подключаемой гибридной версии будет использоваться подключаемая гибридная силовая система, состоящая из двигателя 2.0T + мотор. Максимальная мощность двигателя составляет 185 кВт, емкость аккумулятора — 59,6 кВтч и 37,1 кВтч, а запас хода на электротяге — 200 км и 105 км соответственно. Hi4-T будет оснащен неразъединенной системой полного привода, ориентированной на мощные внедорожные характеристики; Hi4-Z фокусируется на внедорожных качествах. Что касается топливной версии, то модель 3.0T по-прежнему оснащена двигателем E30Z максимальной мощностью 265 кВт. Модель 2.0T оснащена двигателем E20CB, максимальная мощность которого увеличена до 175 кВт.
Предпродажа нового чисто электрического GLC Mercedes-Benz ранее стартовала по предпродажной цене от 349 000 юаней. Внешность автомобиля соответствует новому электрифицированному дизайну Mercedes-Benz. Решетка из пикселей с подсветкой очень привлекательна. Передняя кабина также будет оснащена передним багажником объемом 128 л. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4949/1970/1710 мм соответственно, а колесная база – 3027 мм. Кроме того, новая машина будет доступна в шести цветах кузова.
Что касается интерьера, новый автомобиль будет оснащен 39,1-дюймовым сверхбольшим экраном MBUX и проекционным дисплеем HUD для достижения двойного улучшения в визуализации информации и удобстве управления. Автомобиль предлагается в двух компоновках на 5 и 6 мест. Что касается конфигурации, он обеспечивает объемный звук Burmester, обогрев передних и задних сидений, вентиляцию, функции массажа и кондиционер с независимым контролем температуры с четырьмя температурными зонами. Новый автомобиль также будет оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении Momenta, которая сможет реализовывать такие функции, как трогание с места и остановку на светофоре без навигации, автоматическую смену полосы движения без навигации, парковку по полному сценарию и отслеживание движения задним ходом.
Что касается мощности, новый автомобиль использует электрическую архитектуру с напряжением 800 В, с общей мощностью 310 кВт передних и задних сдвоенных двигателей, емкостью аккумуляторной батареи 85,5 кВтч и запасом хода на электротяге CLTC 680 км и 703 км соответственно. Что касается шасси, он будет оснащен пневматической подвеской AIRMATIC и технологией демпфирования ADS+, заимствованной у S-класса, а также будет оснащен технологией рулевого управления задними колесами.
Пятиместная версия NIO ES8 уже была предварительно заказана. Внешний вид автомобиля, светотехника и технология кузова такие же, как у шести/семиместной версии. Он соответствует ядру дизайна «Дизайн для успеха». Размер кузова составляет 5280/2010/1800 мм, а колесная база – 3130 мм. Специальная версия из черного золота может опционально иметь эксклюзивные пятислойные хромированные декоративные планки из черного золота, а передняя и задняя окантовка, логотипы автомобилей и боковые молдинги сочетаются с золотыми линиями из темного золота, выгравированными лазером. Все новые автомобили в стандартной комплектации оснащены скрытыми дверными ручками с электроприводом для дальнейшего снижения шума ветра и сопротивления ветру. В число колес входят новые 20-дюймовые диски Star Sail с семью спицами и дополнительные 22-дюймовые кованые диски Star Sail, которые можно сочетать с красными высокопроизводительными тормозными суппортами. Весь автомобиль окрашен в семь эксклюзивных красок, вдохновленных небом: «Черная полярная ночь», «Серый звездный», «Белый облако», «Синяя антарктическая звезда», «Золотой рассвет», «Красная туманность M42» и «Серебристый лунный свет».
В салоне новый автомобиль имеет компоновку «двойной передний ряд в невесомости + двойной задний ряд в квазиневесомости». Максимальный угол наклона спинки передних сидений можно сложить на 180°, а максимальный угол наклона задних сидений в квазиневесомости может достигать 138°. Все серии в стандартной комплектации оснащены электрическими подножками, а правое заднее сиденье оснащено эксклюзивной подставкой для ног и столиком. Автомобиль оснащен 48-дюймовым цифровым дисплеем Skyline 5K Skyline, 15,6-дюймовым центральным экраном управления и 21,4-дюймовым задним мини-светодиодным экраном неба. Экран связан с 16-миллионной многослойной стримерной подсветкой. Благодаря эксклюзивной пятиместной компоновке базовый объем багажника нового автомобиля достигает 1243 л, включая 255 л скрытого пространства, при максимальной глубине 1220 мм и максимальной ширине 1400 мм. После складывания второго ряда сидений объем багажного отделения увеличивается до 2845 л.
Что касается мощности, пятиместный NIO ES8 оснащен полнодиапазонной высоковольтной архитектурой на 900 В и двухмоторной интеллектуальной системой полного привода. В стандартной комплектации он поставляется с аккумуляторной батареей емкостью 102 кВтч и имеет запас хода CLTC до 655 км. Двухмоторный полный привод сочетается с интеллектуальной системой режимов местности, охватывающей полный набор интеллектуальных режимов местности, таких как снег, болотная местность, песок и гравий. Кроме того, автомобиль оснащен шасси NIO Shenxing Intelligent Enjoyment с двухкамерной пневматической подвеской в сочетании с интеллектуальной платформой вождения Cedar собственной разработки и чипом Shenji NX9031 с высокой вычислительной мощностью для точного управления выходной мощностью. (Текст/Автодом Яо Ю)
