Geely Galaxy TT добавляет права на предпродажную подготовку, разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и будет запущен в сентябре.
Недавно мы узнали, что к Geely Galaxy TT (параметры | запрос) добавлены права предпродажной подготовки, и вы сможете насладиться эксклюзивным интерьером насыщенного красного цвета в течение ограниченного времени по цене 2500 юаней. (Также доступны флагманские модели 540 с задним приводом премиум-класса и 640 с задним приводом в оливково-зеленом или солнечно-синем цветах). Пользователи, разместившие предварительный заказ, также могут получить бесплатный навес от солнца. Мероприятие продлится с 27 августа до дня запуска нового автомобиля. Сообщается, что Geely Galaxy TT будет представлен в сентябре.
Ранее Geely Galaxy TT стартовала предварительные продажи. Цена новой машины составляет 145 900–169 900 юаней. В период предпродажи он может получить скидку 500 юаней с покупной цены в 2000 юаней, бесплатный электрический передний багажник, интеллектуальный холодильник с обогревом и охлаждением, а также адаптивную подвеску с регулируемым демпфированием FSD. Краска «Синий фьорд» + интерьер «алкогольно-красный» в течение ограниченного времени будут стоить 5 500 юаней, а пакет технологий и комфорта в течение ограниченного времени будет стоить 16 000 юаней. Сделайте заказ, чтобы воспользоваться приоритетным правом получения.
Geely Galaxy TT позиционируется как чистый электрический седан среднего и большого размера, и в продукте делается упор на спортивный контроль. С точки зрения внешнего вида, передняя часть Galaxy TT имеет вогнутую форму, а крышка аппарата имеет ребристую структуру. Передняя часть автомобиля оснащена подвесными фарами звездообразной формы. Передний корпус имеет трехсекционную конструкцию отверстий для вентиляции и отвода тепла и оснащен активной воздухозаборной решеткой AGS. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4999/1919/1479 мм соответственно, а колесная база – 2920 мм.
Боковая часть кузова автомобиля имеет обтекаемую конструкцию: задняя часть убрана, крылья расширены наружу и оборудованы эксклюзивной поясной линией кузова. Колеса доступны в трех конфигурациях дисков: 18-дюймовые и 19-дюймовые. Задняя часть автомобиля имеет конструкцию фастбэк, а задняя группа фонарей оснащена 108 светодиодными источниками света. Модель оснащена активным спойлером, поддерживает трехскоростную регулировку и может обеспечить прижимную силу 508 Н под крайним углом 22,5°.
Что касается интерьера, новый автомобиль имеет обволакивающую структуру кабины, оснащенную 15,4-дюймовым центральным экраном управления с разрешением 2,5K, 10,2-дюймовым ЖК-экраном приборов, 25,6-дюймовым проекционным дисплеем AR-HUD, а также оснащен системой кабины Flyme Auto 2-го поколения и интеллектуальным кузовом Super Eva. Крыша оборудована панорамным навесом высотой 1,97 кв.м. Автомобиль оснащен аудиосистемой Santan Yinyue с 23 динамиками.
Новый автомобиль оснащен лидаром, предлагает решения для ассистента вождения Qianlihaohan H7 и H5, а также чип ассистента вождения Horizon J6M. Поддерживает городскую помощь пилоту NOA, высокоскоростную помощь пилоту NOA, помощь пилоту с парковочного места D2D, автоматическую парковку APA, удаленную парковку RPA, режим охраны и другие функции.
Что касается мощности, Galaxy TT построен на высоковольтной платформе 800 В. Версия с одним двигателем имеет максимальную мощность 245 кВт и максимальный крутящий момент 320 Н·м. Запас хода на электротяге CLTC составляет 540 и 640 км, а разгон до 100 км/ч — 7,2 секунды и 6,5 секунды соответственно. Версия Galaxy TT Ultra оснащена двухмоторной системой полного привода с комбинированной мощностью 425 кВт и комбинированным крутящим моментом 597 Н·м. Запас хода на чисто электрическом двигателе CLTC составляет 650 км, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3,8 секунды.
В шасси используется передняя полностью алюминиевая независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя усиленная пятирычажная независимая подвеска. Он оснащен адаптивной подвеской FSD с регулируемым демпфированием, гидравлической втулкой и электронной системой усилителя рулевого управления DP-EPS. Высококачественная версия Ultra может быть оснащена шасси-самолетом CCD-AI.
