Новый компактный электрический внедорожник будет выпущен в августе и ориентирован на молодые семьи. Представлен настоящий автомобиль Dongfeng Fengshen L8Y.
Недавно Dongfeng Fengshen L8Y (параметры | запрос) дебютировал в настоящем автомобиле. Автомобиль позиционируется как компактный чисто электрический внедорожник с 5-местной компоновкой, ориентированный на молодых семейных пользователей. В то же время флагманская модель CLTC имеет запас хода на электротяге до 535 км. Сообщается, что Dongfeng Fengshen L8Y будет официально представлен в августе.
Что касается внешнего вида, то общая форма автомобиля динамична и аккуратна. ЛОГОТИП с подсветкой Shuangfeiyan на передней панели технологически совершенен. Эксклюзивный цвет кузова «глазурованный фиолетовый» вдохновлен лазурно-фиолетовым оттенком, окруженным сумеречными облаками в западной провинции Сычуань. Боковая часть кузова имеет острую линию талии, проходящую через переднюю и заднюю части, и оснащена традиционными дверными ручками. Передние и задние крылья создают визуальный эффект широкого кузова.
В задней части кузова расположен двухсекционный спойлер на крыше, в центре которого расположен двойной высокорасположенный стоп-сигнал. Комплект задних фонарей имеет сквозную конструкцию, а основные источники света с обеих сторон имеют форму трехгруппового массива, который после включения имеет определенную степень распознавания. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 4688/1900/1617 мм соответственно, а колесная база – 2775 мм.
Что касается интерьера, в автомобиле используется центральный экран управления диагональю 15,6 дюйма + ЖК-приборка диагональю 10,25 дюйма + AR-HUD. Он оснащен автомобильным чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает функции HUAWEI HiCar, Carlink и Carplay. Передний ряд автомобиля в стандартной комплектации оснащен большим диваном Yunrou. И водитель, и пассажир поддерживают функции массажа сидений, вентиляции, обогрева и памяти. Он оснащен тремя подушками безопасности и четырехсторонней поясничной опорой для эффективного снятия усталости поясницы.
Что касается мощности, флагманская модель оснащена одномоторной электрической силовой установкой с максимальной мощностью 135 кВт и максимальным крутящим моментом 260 Н·м. Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 61,83 кВтч и имеет запас хода на электротяге CLTC 535 км. Шасси автомобиля оснащено передней независимой подвеской MacPherson и задней пятирычажной независимой подвеской.
