Максимальный запас хода в рабочем состоянии WLTP составляет 657 км. Опубликовано официальное изображение новой чисто электрической версии Mercedes-Benz GLA, полностью обновленное.
Недавно была официально опубликована официальная фотография новой чисто электрической версии Mercedes-Benz GLA. Автомобиль первым откроет резервы на европейском рынке, а затем будет продан на другие рынки в 2027 году. В качестве продукта на замену новая чисто электрическая версия Mercedes-Benz GLA будет построена на платформе MMA с всесторонними улучшениями с точки зрения внешнего вида, размеров, интерьера, комплектации и мощности. Гибридная версия будет выпущена в будущем.
Глядя на новый автомобиль, его передняя часть будет оформлена в новейшем семейном дизайне. Решетка большого размера отдает дань уважения ретро-форме щита и поддерживает дополнительные обновления для подсветки источника света. Фары с обеих сторон по-прежнему содержат очень узнаваемый элемент эмблемы Mercedes-Benz в виде трехконечной звезды и в качестве опции могут быть модернизированы до многолучевых светодиодных фар. Что касается размеров кузова, то его длина, ширина и высота составляют 4565/1873/1604 мм соответственно, а колесная база – 2790 мм. В зависимости от комплектации предусмотрены 18-20-дюймовые колеса. Кроме того, автомобиль будет оснащен передним багажником объемом 107 л и обычным багажником объемом 410 л, который можно расширить до максимальных 1400 л.
Что касается боковой части кузова, новый автомобиль имеет скрытую конструкцию дверных ручек и оснащен черной окантовкой, подчеркивающей его внедорожные качества. Задняя часть автомобиля оснащена квадратными задними фонарями и полупрозрачной световой полосой, которая очень привлекает внимание при освещении. Стоит отметить, что автомобиль также получит различные пакеты внешнего вида, включая AMG Line, AMG Line Plus и Night Edition. Night Edition будет использовать матовую окраску и черные 20-дюймовые колеса, а автомобиль будет оснащен двухцветными спортивными сиденьями и так далее.
Интерьер автомобиля по-прежнему продолжает стиль дизайна чисто электрического CLA. Передний ряд оснащен комбинацией 10,25-дюймового цифрового прибора + 14-дюймового центрального экрана управления + 14-дюймового развлекательного экрана для пассажиров. В комплектации предусмотрены панорамный люк с регулируемой светопроницаемостью (Sky Control), система объемного звучания Burmester 3D с 16 динамиками и новая система помощи водителю MB.Drive Assist.
С точки зрения мощности, чисто электрическая модель будет иметь 3 конфигурации. Среди них GLA 200 оснащен задним одинарным двигателем максимальной мощностью 165 кВт, разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, а также литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 58 кВтч. GLA имеет запас хода 394–447 км в условиях WLTP; Максимальная мощность заднего двигателя 250+ увеличена до 200 кВт, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,3 секунды. Он оснащен тройной литиевой батареей емкостью 85 кВтч и имеет запас хода 577–657 км в условиях WLTP. Топовый GLA 350 4MATIC оснащен двухмоторной системой полного привода с общей максимальной мощностью 260 кВт. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды и имеет запас хода 555–643 км в условиях WLTP. Кроме того, в будущем новый автомобиль также выпустит гибридную версию, которая, как ожидается, будет состоять из двигателя 1,5T и электродвигателя, встроенного в коробку передач. Более подробную информацию о новой машине мы продолжим уделять внимание репортажу. (Текст/Автомобильный дом Го Чэнь)
