Как выглядит электрифицированный язык дизайна с квадратным корпусом? Воображаемая картина хардкорного внедорожника BMW/Audi
[Auto Home News] Недавно мы получили набор воображаемых фотографий крутого внедорожника BMW и крутого внедорожника Audi с соответствующих каналов. Они оба станут конкурентами Mercedes-Benz G-Class. Среди них ожидается, что хардкорный внедорожник BMW будет выпущен уже в 2029 году, в то время как хардкорный внедорожник Audi в настоящее время не имеет графика. Сообщается, что обе новые машины, как ожидается, будут производиться в Южной Каролине, США. BMW будет производиться на заводе в Спартанбурге, а Audi — на заводе в Блайтвуде.


Воображаемый образ хардкорного внедорожника BMW воплощает в себе язык дизайна BMW нового поколения. Стиль дизайна сочетается с жесткими линиями, обеспечивающими хороший визуальный эффект. Конструкция воздухозаборника сохраняется под культовой решеткой радиатора, а трехступенчатые вентиляционные отверстия внизу обеспечивают достаточный отвод тепла для двигателя 4,4T V8 с двойным турбонаддувом. Сбоку кузова можно увидеть наружные зеркала в форме дьявольских ушей, багажники на крыше, скрытые дверные ручки и вездеходные шины. Задняя часть автомобиля оснащена тонкой группой задних фонарей и внешним запасным колесом, а над крышей расположен свисающий спойлер.



Воображаемый рисунок хардкорного внедорожника Audi основан на стиле дизайна Concept C. Хотя автомобиль имеет форму квадратного ящика, его линии мягче, что делает его более похожим на Lexus GX. В отличие от воображаемого образа жесткого внедорожника BMW, в жестком внедорожнике Audi также используются скрытые передние стойки, традиционные дверные ручки и дорожные шины. Задняя часть автомобиля доступна с внешним запасным колесом или без него. Задние фонари получили новую обработку, а задняя окантовка оснащена большим диффузором. Сообщается, что мощность автомобиля, как ожидается, будет соответствовать Audi Nuvolari, и он будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из 10 000-скоростного двигателя V8 и трех электродвигателей. Более подробную информацию о новой машине мы продолжим уделять внимание репортажу.