Компания Ideal L9 поставила в общей сложности 300 000 единиц и начала местное производство в Казахстане. Цена около 627 000 юаней.
Недавно совокупные поставки Ideal L9 (параметры | запрос) превысили 300 000 единиц. С момента запуска Ideal L9 получил 55 OTA-обновлений, добавив 1003 функции и оптимизировав 825 возможностей. Кроме того, стратегическое соглашение Ideal с Allur в Казахстане знаменует собой новый этап для Li Auto: переход от зарубежного экспорта к локализации производства за рубежом. Новый Ideal L9 также был официально представлен в Казахстане по стартовой цене 43 990 000 тенге (приблизительно 627 000 юаней). Для справки, цена нового Ideal L9 на внутреннем рынке начинается с 459 800 юаней.
Новый передний кольцевой фонарь Ideal L9 имеет заподлицо, поддерживает трехцветное освещение и сочетается с матричными фарами ADB. СШП-радар заменяет традиционный ультразвуковой радар, который может реализовывать несколько типов функций взаимодействия со световым языком. Размеры кузова новинки составляют 5255мм/2000мм/1810мм в длину, ширину и высоту, а колесная база – 3125мм. В стандартную комплектацию входят электрические всасывающие дверцы и емкостная функция защиты от защемления.
Новый автомобиль отменяет первоначальную конструкцию с двумя экранами и заменяет ее 29-дюймовым сверхшироким панорамным экраном с соотношением экрана к корпусу 92,4%. Автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8797 Elite, вычислительной мощностью NPU 320TOPS, частотой кадров экрана 90 Гц, разрешением 6K и яркостью 1000 нит. Интерьер доступен в трех двухцветных цветовых решениях: зелено-белом, коричнево-сером и серо-фиолетовом.
Сиденья в автомобиле выполнены по технологии ромбовидного узора, двери оснащены отделкой из необработанного дерева, а на подголовниках топ-модели Livis вышиты эксклюзивные логотипы. Аудиоотверстия в подголовниках передних сидений расположены с обеих сторон, чтобы уменьшить влияние внутренних аксессуаров на звуковой эффект. Автомобиль оснащен безупречной театральной аудиосистемой Star Ring с поддержкой панорамного звука 9.3.6, а пиковая мощность системы составляет 5440 Вт. Двери второго ряда оснащены электронными кнопками открывания дверей, а в дизайн интегрированы физические дверные ручки и аудионакладки. Они также оснащены электрическими солнцезащитными шторками и многоуровневым затемнением стекол.
Задний потолочный экран поддерживает регулировку движения вперед и назад, а верхняя часть второго ряда оснащена большими косметическими зеркалами и электрическими кнопками управления дверями. Сиденья второго ряда оснащены электрическими подлокотниками, встроенными выдвижными подстаканниками и кнопками управления функциями. 29 зон всего автомобиля оснащены подогреваемыми кожаными материалами, охватывающими подножки, подлокотники, подушки сидений и другие детали. Второй ряд оснащен электрическими направляющими расширения, которые поддерживают различные режимы установки расширения.
Высококлассная модель оснащена четырьмя лидарами и двумя чипами собственной разработки Ideal, изготовленными по 5-нм техпроцессу 100 Маха. Синергия двух чипов имеет общую вычислительную мощность 2560TOPS. Новый автомобиль оснащен полнофункциональной навигационной системой вождения (NOA), которая охватывает национальные автомагистрали, городские кольцевые маршруты и городские дороги. Он адаптирован для таких функций, как парковка по памяти, парковка при выезде и вызов по прямой, а также может обрабатывать 300 типов сложных сценариев парковки.
Новый автомобиль оснащен идеальным расширителем диапазона 1,5T третьего поколения собственной разработки + двухмоторной интеллектуальной комбинацией четырех приводов. Общая мощность системы составляет 420 кВт, пиковый крутящий момент — 710 Н·м, время разгона 0–100 км/ч — 4,9 секунды, а расход топлива WLTC — 6,3 л/100 км. Что касается срока службы батареи и восполнения энергии, аккумуляторная батарея всей серии емкостью 72,7 кВтч поддерживает перезарядку 5C с пиковым значением 420 кВт. Зарядка может обеспечить пополнение мощности на 10–80% за 10 минут. Срок службы чистой электрической батареи CLTC составляет 420 км, а полный срок службы батареи CLTC — 1650 км.
Топ-модель оснащена активной подвеской на 800 В и поддерживает независимую подъемку всех четырех колес. Шасси оснащено полностью проводной системой управления, включая тросовое рулевое управление, рулевое управление всеми четырьмя колесами и механическое торможение с полным электронным управлением (EMB). Тормозная система поддерживает дублирующую защиту и позволяет обеспечить эффективное торможение на одном колесе; конфигурация рулевого управления задними колесами позволяет автомобилю иметь минимальный радиус поворота 5,3 метра.
