Время автономной работы новой версии BMW iX3 с длинной колесной базой превышает время автономной работы Xiaomi YU7 и будет предварительно продано на автосалоне в Чэнду.
[Auto Home News] Недавно Министерство промышленности и информационных технологий официально объявило маркировку энергопотребления новой версии BMW iX3 с длинной колесной базой. Запас хода на электротяге CLTC составляет 919 километров, а расход энергии — 13,6 кВтч/100 км. Новая версия BMW iX3 с длинной колесной базой оснащена технологией электропривода нового поколения, основанной на глобальной высоковольтной архитектуре 800 В, оснащенной большой цилиндрической батареей и безмодульной технологией Cell to Pack. По сравнению с моделью предыдущего поколения плотность энергии увеличена на 20%, запас хода увеличен на 30%, а эффективность зарядки увеличена на 30%.

Новый автомобиль оснащен передним асинхронным + синхронным задним возбуждением двухмоторной системой полного привода (версия 50L), с совокупной максимальной мощностью до 477 лошадиных сил (351 киловатт). Всего 10 минут быстрой зарядки пополнят запас батареи на 400 км. В то же время модель оснащена «супермозгом управления движением», который может обеспечить скоординированную реакцию мощности и шасси на уровне миллисекунд, точно унаследовав лучшие гены спортивного управления BMW, а оптимизированная система рекуперации энергии работает более плавно.

Что касается внешнего вида, новая версия BMW iX3 с длинной колесной базой использует язык дизайна BMW нового поколения, а узнаваемость передней части автомобиля значительно улучшена. Знаменитая сияющая 3D-решетка радиатора в сочетании со встроенным набором фонарей создает эксклюзивный световой эффект цифрового ангельского крыла. Вместе с сегментированной передней окантовкой он точно усиливает классические спортивные гены бренда и полон ауры.

Боковая часть кузова автомобиля ориентирована на потребности китайских пользователей, а углы классического Huo модернизированы до эксклюзивных китайских углов с зеркальной подсветкой, полных деталей и текстур. Он также оснащен полускрытой электрической дверной ручкой, в которой используются электрические и физические двухрежимные методы открытия, и оснащен механизмом тройного резервирования безопасности, учитывающим низкое сопротивление ветру, высокое качество и безопасность транспортного средства. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4885/1895/1635 мм, а длина колесной базы достигает 3005 мм.

Задняя часть автомобиля ориентирована на движение и трехмерную многослойность. Когда горят трехмерные задние фонари Tianyu, визуальный эффект становится выдающимся, а автомобиль становится легко узнаваемым. Вместе с оптимизированным задним фартуком и задним спойлером это еще больше подчеркивает спортивный облик автомобиля. Что касается выбора цвета, новый автомобиль предлагает в общей сложности 9 цветов кузова, включая рудно-белый, дневной серый, синий Марина-Бэй, космическое серебро, серый цвет дюны, цвет Blue Ridge Mountain, черный углерод, огненно-красный и матовое космическое серебро.

Интерьер продолжает концепцию минималистского дизайна нового поколения, предлагая четыре цвета салона: янтарный каштан/дымчатый белый, кристально-дымчатый синий/серый атлас, янтарный каштан/серый атлас и фантомный белый. В основе нового автомобиля лежит интеллектуальная панорамная система BMW iDrive, которая оснащена панорамным мостом и системой 3D-проекционного дисплея. Благодаря технологии сверхблизкого проецирования на лобовое стекло проецируется почти 40-дюймовое панорамное изображение высокой четкости 4K, благодаря которому информация о вождении становится понятной с первого взгляда.



Центральный блок управления оснащен 17,9-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения и гуманизированной компоновкой, наклоненной на 17,5 градусов к водителю, что значительно повышает удобство управления. Система «автомобиль-машина» глубоко адаптирована к китайской пользовательской экосистеме и полностью совместима с соединениями мобильных телефонов HUAWEI HiCar и CarPlay. Он также связан с большой языковой моделью искусственного интеллекта Alibaba и возможностями глубокого мышления DeepSeek. Интеллектуальное взаимодействие, голосовое управление и адаптация функций больше подходят для сценариев повседневного использования домашнего автомобиля.

Интеллектуальная система помощи при вождении — одна из основных особенностей нового автомобиля. Модель оснащена комплексной интеллектуальной системой вождения с искусственным интеллектом, совместно разработанной BMW и Momenta. Он объединяет локализованные крупномасштабные модели и может обеспечить полное покрытие сцены, например, городских дорог и шоссе. Интеллектуальная помощь, уклонение от вождения, адаптивный круиз и другие функции полностью адаптированы к отечественным сложным дорожным условиям.



Комфорт пространства глубоко оптимизирован для китайских пользователей. Передний ряд оборудован пассажирским сиденьем с электрически регулируемыми подножками, что позволяет попрощаться с ограничениями комфорта одного основного водителя. Задние сиденья специально утолщены и удлинены, чтобы соответствовать позе сидящего человека, и оснащены панорамным встроенным солнцезащитным козырьком, который эффективно повышает комфорт задних сидений и делает поездку на дальние расстояния менее утомительной. Вместительность и погрузочная способность также превосходны. Комбинация багажника и переднего багажника может быть увеличена до 1900 л с учетом различных сценариев, таких как ежедневные поездки на работу, семейные прогулки и погрузка крупных предметов. Сообщается, что новый BMW iX3 будет доступен для предварительной продажи на автосалоне в Чэнду и будет поставлен в четвертом квартале этого года.