Это называется уважение! Porsche Taycan Turbo GT кастомизированная версия, официальное изображение, созданное специально для опытных пользователей
[Auto Home Официальное фото нового автомобиля] Недавно была опубликована официальная фотография кастомизированной версии Porsche Taycan (Параметры | Запрос) Turbo GT. Новый автомобиль был построен компанией Sonderwunsch, дочерней компанией Porsche, для опытного швейцарского пользователя. Клиент приобрел три чисто электрические модели Porsche. Данная модель построена с учетом понимания и представлений пользователя о внешнем виде и салоне нового автомобиля. Команда эксклюзивной настройки прекрасно объясняет, как личный творческий подход может придать автомобилю уникальный и эксклюзивный характер. Эта кастомизированная модель оснащена в общей сложности 30 эксклюзивными конфигурациями, более половины из которых представляют собой эксклюзивные оригинальные конструкции, примененные впервые в мире, полностью выходящие за рамки конфигураций серийных моделей и полные эксклюзивных атрибутов.
Дизайн всего автомобиля вдохновлен оригинальной идеей заказчика, основанной на утренних и вечерних светах и тенях озера Лугано: динамичная сцена переплетения позолоты озера и теплого оранжевого цвета стала основным тоном дизайна интерьера и экстерьера этой модели. Сосредоточив внимание на этой естественной эстетической концепции, команда кастомайзеров неоднократно полировала детали и превращала динамическую текстуру естественного света и тени в эксклюзивный язык дизайна кузова автомобиля.
Новый автомобиль оснащен эксклюзивной индивидуальной краской Nordic Metallic Gold, которая принадлежит к высококачественной индивидуальной цветовой системе Porsche. Этот теплый золотисто-оранжево-красный цвет «металлик» отдает дань уважения классической золотой окраске «металлик» Porsche 911 и 914 1970-х годов. Этот цвет много раз возвращался в классические модели бренда и несет в себе глубокое дизайнерское наследие бренда.
Детали кузова создают ощущение иерархии благодаря контрастным цветам: крышка двигателя инкрустирована логотипом Porsche из специального материала, а верхняя часть наружного зеркала заднего вида, центральная стойка и адаптивный задний спойлер окрашены в глянцевый черный цвет. Передний фартук и боковые юбки украшены матовыми неодимовыми металлическими вставками. Внешние края 21-дюймовых легких кованых колес дополнены такими же накладками. Матово-черный корпус руля оснащен эксклюзивной металлической декоративной накладкой с логотипом. Детали изысканные и фактурные.
В салоне всего автомобиля использован полный набор эксклюзивных материалов и цветов, изготовленных по индивидуальному заказу. Сиденья сочетают в себе классическую текстуру черного сланцево-серого цвета, светло-салатовую кожу и противоскользящую ткань Race-Tex. Многослойность четкая и учитывает как роскошную текстуру, так и спортивную практичность.
Кабина оснащена контрастной строчкой белого мела, бежевой окантовкой Mojave и эксклюзивным вышитым логотипом «Turbo GT». Приборная панель и дверные панели продолжают тот же контрастный дизайн и систему подбора цветов. На кожаном чехле ящика подлокотника тисненый эксклюзивный логотип Sonderwunsch, сдержанно подчеркивающий эксклюзивную индивидуальность.
Основные области салона, такие как механизм переключения передач, розетки кондиционера и рамки подстаканников, украшены матовой металлической неодимовой текстурой, а крышка подстаканника инкрустирована эксклюзивной фирменной табличкой, изготовленной по индивидуальному заказу. Спортивное рулевое колесо GT покрыто Race-Tex, с бежевым логотипом, декоративным кольцом из неодимового металла и отделкой из углеродного волокна.
Компонент синхронизации Sport Chrono на приборной панели выполнен в том же скандинавском металлическом золотом цвете, что и кузов, а дверные педали оснащены эксклюзивными логотипами с оранжевой подсветкой. Он также оснащен ремнями безопасности бежевого цвета, эксклюзивными ковриками, автомобильными аксессуарами ручной работы и персонализированными ключами того же цвета, что и кузов.
Что касается мощности, пиковая мощность Taycan Turbo GT составляет 815 киловатт. Задняя ось модели оснащена высокопроизводительным инвертором из карбида кремния, который значительно повышает эффективность и стабильность выходной мощности и обеспечивает чрезвычайно быструю реакцию мощности. Благодаря использованию большого количества легких деталей из углеродного волокна новый автомобиль на 75 килограммов легче, чем Taycan Turbo S, а его управляемость значительно улучшена. В стандартную комплектацию всей серии входит эксклюзивная активная подвеска Porsche, настроенная на GT, которая может точно распределять нагрузку на колеса и поддерживать максимальную устойчивость дороги в напряженных условиях работы.
