Субсидируемая цена начинается от 169 900, в 2027 году будет выпущен Xingtu ES, в стандартной комплектации поставляется с чипом Orin-Y + системой Falcon 700.
20 июля был официально представлен Xingtu ES 2027 года. Всего было выпущено 3 модели нового автомобиля. Диапазон цен составляет 179 900–209 900 юаней, а цена замены субсидии составляет 169 900–199 900 юаней. Будучи рестайлинговой моделью 2016 года, новый автомобиль в основном модернизирован с точки зрения интеллекта. Он оснащен чипом NVIDIA Orin-Y и системой помощи при вождении Falcon 700, а также обеспечивает расширенный запас хода и чисто электрические системы двойного питания.
Ориентировочная цена Xingtu ES 2027 года
модель автомобиля
Цена продажи (10 000 юаней)
Версия лидара 302 Max с расширенным диапазоном
17.99
Полноприводная лидарная версия 255 Ultra с расширенным диапазоном действия
19.99
Чистая электрическая версия лидара 860 Max
20.99





С точки зрения внешнего вида новый автомобиль продолжает общий дизайн текущей модели, оснащенный яркими фарами и воздухозаборниками с обеих сторон, что делает его очень узнаваемым. В новом автомобиле появятся два новых цвета: Nuanyun Apricot и Xingchi Silver, а также в общей сложности 6 вариантов: Basalt Black, Wilderness Green, Silver Bird Grey и Milky Vetch Purple. Кроме того, все новые автомобили в стандартной комплектации оснащены спортивным задним фартуком, а спортивный пакет Swift Shadow (включая интерактивные фары ISD, говорящие о ветре, и электрический спойлер Yufeng) является дополнительным.




Что касается боковой части автомобиля, то здесь по-прежнему используется безрамная дверь + форма фастбэк. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 4945/1978/1480 мм соответственно. Колесная база составляет 3000 мм. Доступны 19/20-дюймовые колеса. Модели высокого класса также будут оснащены шестипоршневыми фиксированными суппортами. Задняя часть автомобиля оснащена задними фонарями сквозного типа и электроспойлером, также была переоптимизирована форма задней окантовки.




Что касается интерьера, новый автомобиль оснащен 15,6-дюймовым центральным экраном управления с разрешением 2,5K + 8,2-дюймовым полным ЖК-прибором, оснащенным автомобильным чипом Qualcomm Snapdragon 8295P, в сочетании с вычислительной мощностью и алгоритмом большой модели Carmind AI, что значительно оптимизирует скорость реакции автомобиля на машину, голосовое взаимодействие, интеллектуальную адаптацию сцены и другие возможности. Что касается систем помощи при вождении, новая серия автомобилей в стандартной комплектации оснащена 27 датчиками, в том числе 11 камерами, 12 ультразвуковыми радарами, 1 лидаром и 3 радарами миллиметрового диапазона. Оснащенный новой системой помощи при вождении Falcon 700 и чипом NVIDIA Orin-Y, он поддерживает городскую/высокоскоростную полноценную навигацию и вождение NOA.




Кроме того, автомобиль в стандартной комплектации будет поставляться с комфортными сиденьями Nebula, которые поддерживают электрическую регулировку до 14 направлений для основного водителя и до 16 положений для водителя-пассажира. Передние сиденья поддерживают функции подогрева, вентиляции и массажа. Кроме того, новый автомобиль также оснащен подогревом рулевого колеса, аудиосистемой Biya Sound с 23 динамиками, беспроводной быстрой зарядкой 50 Вт для мобильных телефонов, индивидуальной аудиосистемой в подголовниках для основного водителя, 256-цветным окружающим освещением и т. д.



Что касается мощности, новый автомобиль будет оснащен чисто электрической системой с двойным питанием с увеличенным запасом хода. Версия с расширенным диапазоном оснащена расширителем диапазона 1,5T с максимальной мощностью 115 кВт, максимальной мощностью одного двигателя 227 кВт и максимальной мощностью сдвоенного двигателя 345 кВт. Оба оснащены аккумулятором емкостью 41 кВтч. Запас хода на электротяге CLTC составляет 302 км и 255 км соответственно, а полный запас хода CLTC — 1685 км и 1570 км соответственно. Полностью электрическая версия оснащена одним двигателем максимальной мощностью 230 кВт и аккумулятором емкостью 100,2 кВтч. Запас хода на электротяге CLTC составляет 860 км. Шасси оснащено передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной независимой подвеской, а также регулируемой подвеской FSD и интеллектуальной системой электронного управления тормозами IBS. (Текст/Домашний автомобиль Го Чэнь)