Volkswagen ID.ERA 5S сходит с конвейера, первый седан Volkswagen с городским NOA, подключаемый гибридный автомобиль среднего размера
[Auto Home News] Недавно мы узнали от официального представителя SAIC Volkswagen, что Volkswagen ID.ERA 5S (параметры | запрос) официально сошел с конвейера. Новый автомобиль станет первым седаном марки Volkswagen с городским NOA. Новый автомобиль позиционируется как автомобиль среднего размера и использует подключаемый гибридный привод.

Что касается внешнего вида, передняя часть Volkswagen ID.ERA 5S выполнена в виде сквозных дневных ходовых огней, центральный логотип может быть подсвечен, а разделенные фары интегрированы в переднюю окантовку.



Сбоку новый автомобиль имеет динамичный дизайн кузова в стиле купе. Что касается габаритов модели, то длина, ширина и высота новинки составляют 4836/1880/1505 мм соответственно, при колесной базе 2766 мм. Он оснащен полускрытыми дверными ручками и крупногабаритными многоспицевыми колесами. Зеркало заднего вида и задняя часть автомобиля будут иметь небольшие синие огни для помощи при вождении. Задние фонари перекликаются с фарами, имеют сквозной дизайн и самосветящийся логотип.

Что касается интерьера, новый автомобиль имеет обволакивающий дизайн кабины со сквозным выходом для кондиционера. В то же время окружающее освещение проходит через всю внутреннюю центральную консоль и распространяется на двери. Центральная консоль не имеет физических кнопок и оснащена только большим плавающим приборным экраном и центральным экраном управления. Рулевое колесо выполнено в двухцветном исполнении.

Новый автомобиль оснащен высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Xingyun Zhixing», которая поддерживает высокоскоростные и городские функции NOA. Это будет первый в мире седан марки Volkswagen с возможностями городского NOA.

Что касается мощности, новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя объемом 1,5 л + мотор. Двигатель имеет максимальную мощность 80 кВт, пиковую мощность 130 кВт, запас хода на электротяге по WLTC 120 км, общий запас хода более 2000 км и расход топлива 2,82 л/100 км.