Не боитесь больших расстояний? Быстрая зарядка — убийственная функция! Углубленный опыт использования версии флэш-зарядки BYD Han EV
Самая непредсказуемая вещь в мире — это BYD Han! В октябре прошлого года Хан завершил капитальный ремонт. Был модернизирован интерьер, увеличены комплектации, снижена цена. Владельцы, купившие в то время машину, почувствовали, что нашли клад. Спустя полгода версия с флэш-зарядкой была запущена в апреле этого года. Архитектура 1000 В сочетается с блейд-аккумулятором второго поколения, что позволяет полностью повысить мощность. Трудно представить, что должны были чувствовать автовладельцы, забравшие свои машины прошлой осенью. Предыдущий этап фейслифтинга оптимизировал салон автомобиля, но в этом поколении версии с флэш-зарядкой основное внимание уделяется качеству управления и контролю энергопотребления. Давайте подробнее рассмотрим реальную силу нового автомобиля.
С точки зрения внешнего вида, версия Han EV с флэш-зарядкой продолжает классический язык дизайна семейства Dragon Face. Закрытый дизайн передней части сочетается с культовыми разделенными фарами, что по-прежнему делает его очень узнаваемым. Но по сравнению с предыдущей моделью черный кузов этого опыта имеет менее очевидные изменения во внешнем виде. Если это другие цвета, такие как липовое золото, зеленая тень сосны, серый Вэйян и т. д., вы получите комплект для чернения, а это означает, что, за исключением хвостового значка на задней части автомобиля, вы практически не сможете найти хромированные украшения на всей машине. В отличие от этой машины, решетка радиатора по-прежнему хромированная, а цвет фар также темнее ее, что делает ее в целом круче.
Глядя на кузов автомобиля сбоку, изменения размеров всего автомобиля не очевидны. Длина всего автомобиля составляет 4995 мм, а колесная база достигает 2920 мм. Подобные данные были стандартным уровнем для средних и больших автомобилей в предыдущие годы. Глядя на текущую рыночную ситуацию, мы можем обнаружить, что длина кузова многих средних и больших новых автомобилей, выпущенных в последние годы, обычно превышает 5 метров. Длина в 4995 мм сейчас не является преимуществом. Если посмотреть вниз, этот комплект колес полон спортивности и выполнен в матовом черном цвете. На самом деле этот комплект колес не является новой разработкой для этого поколения. Ранее он устанавливался на версию BYD Han DM‑i.
Общая форма задней части автомобиля соответствует текущему дизайну, а контуры внешнего вида не обновлялись. Задняя часть автомобиля оснащена эксклюзивным хромированным шильдиком. BYD по-прежнему продолжает придерживаться своей привычки отображать названия основных технологий. Флэш-зарядка и God's Eye отмечены китайскими иероглифами для интуитивного отображения конфигурации оборудования автомобиля.
В дизайне салона изменений не так много. Самое главное, что в стандартной комплектации он будет поставляться с высококлассной версией умной кабины DiLink 100, которая обеспечивает дистанционное управление автомобилем через мобильное приложение и голосовые напоминания вне автомобиля. Центральная зона управления была адаптирована для повседневного использования автомобиля. Оригинальная декоративная панель большой площади, окрашенная в черный рояльный цвет, была заброшена и заменена мягкими обивочными материалами. Панели с краской для фортепиано выглядят хорошо только тогда, когда они новые. После длительного использования неизбежны остаточные отпечатки пальцев и мелкие царапины, что значительно снижает качество интерьера. Это неизбежно немного устарело в сегодняшней эстетике. Помимо изменения материалов салона, новая модель также предоставляет больше возможностей по подбору цвета салона.
Помимо обновленных панелей отделки салона, изменилась и схема переключения передач. Была заменена конструкция переключения передач, что значительно освободило имеющееся пространство на центральной консоли. Столешница теперь спроектирована с двумя аккуратно расположенными отделениями для хранения мобильных телефонов. Левая грань оснащена модулем беспроводной зарядки мощностью 50 Вт. Модель высшего класса расположена сзади и также оснащена автомобильным охлаждающим и нагревательным блоком, что еще больше повышает практичность.
Автомобиль оснащен 15,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления и стандартным автомобильным чипом BYD 100, но не флагманским чипом 150. Однако, как показывает реальный опыт, общая производительность в сценариях ежедневных перевозок просто поразительна. Операции перетаскивания и масштабирования карты выполняются плавно, в систему встроено большое количество сторонних развлекательных приложений. Функции являются полными и могут полностью удовлетворить потребности различных пользователей, таких как автомобильная аудио- и видеосистема и навигация.
В впечатлениях от езды на сиденье есть как положительные моменты, так и недостатки. Передние сиденья имеют превосходные характеристики захвата, внутренняя часть имеет толстую подкладку, а передний подголовник хорошо поддерживает голову, что затрудняет ее зависание в воздухе во время езды на дальние расстояния.
Однако положение водителя всего автомобиля установлено высоко, и над головой недостаточно места. Кроме того, базовая высота подушки сиденья низкая. Когда нажимается педаль газа и тормоза, передняя часть бедра теряет эффективную поддержку, из-за чего после длительной езды легко почувствовать усталость. Базовый комфорт задних сидений поражает. Подушки сидений большие по размеру, наполнители мягкие и толстые, передние концы подушек сидений также приподняты. Судя по опыту человека ростом 186см, все же очевидно, что высота подушки сиденья недостаточна, и проблема отсутствия поддержки распространяется и на задний ряд.
Давайте посмотрим на комплексные космические характеристики Han EV. Продольное пространство для ног на заднем ряду находится на удовлетворительном уровне среди средних и больших седанов. Ограниченное вертикальной высотой кузова автомобиля, пространство для головы в переднем и заднем рядах несколько урезано.
Место для хранения вещей – главный плюс автомобиля. В автомобиле имеется множество мест для хранения вещей, и вместимость каждого места для хранения вещей превосходна. Ниша для хранения под входной дверью достаточно широкая и глубокая, чтобы вместить пять бутылок минеральной воды. Вместимость внутри перчаточного ящика также значительна, что позволяет легко хранить вещи.
В качестве образца для багажника используется 20-дюймовый посадочный бокс. Задние сиденья автомобиля не поддерживают складывание и не имеют места для расширения. Аккуратно можно разместить до 6 чемоданов, но 7-й загрузить нельзя. Даже если разместить 6 чемоданов, в оставшемся свободном пространстве все равно легко поместятся два рюкзака.
