Land Rover Range Rover Sport Electric: двойной мотор, 800 В и батарея на 130 кВтч
В сеть утекли подробности о конфигурации полностью электрического Range Rover Sport. Новинка построена на специализированной платформе для электромобилей, которую Land Rover разработал для надвигающегося электрического Range Rover. Ключевые элементы — высоковольтная архитектура 800 В и полный привод с двумя электромоторами.
Тестовые прототипы пока сохраняют кузов нынешнего Range Rover Sport, однако шпионские снимки указывают на заметно обновлённую оптику: фары получат переработанную внутреннюю структуру. Передняя решётка претерпела аккуратные изменения — контуры и декоративные вставки стали более изысканными. Бампер изменился ощутимее: боковые воздухозаборники заметно увеличились, подчёркивая спортивный характер машины.
Корма скрыта под плотным камуфляжем, но и там перемены очевидны — в первую очередь в фонарях и бампере. Задние фонари, судя по всему, выполнены в актуальном фирменном стиле со сквозной световой полосой. С большой вероятностью появится подсвечиваемая надпись «Range Rover» — узнаваемость в ночное время будет максимальной. Задний бампер слегка переработан, а отражатели стали более плоскими, что дополнительно усиливает спортивный облик.
Под капотом — два фирменных электромотора собственной разработки Land Rover. В зависимости от комплектации суммарная мощность составит либо 450, либо 550 лошадиных сил. Ёмкость тяговой батареи — 130 кВтч, расчётный запас хода по циклу EPA — около 531 км. Пиковая мощность зарядки пока официально не раскрывается.
