Гибридный двигатель 2.9T V6+, запуск которого ожидается в конце 2027 года, шпионские фотографии нового Audi RS Q5
Недавно мы получили набор шпионских фотографий нового Audi RS Q5 (параметры | запрос) с соответствующих каналов. Автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя V6 с двойным турбонаддувом 2,9Т и электродвигателя. Новый автомобиль в настоящее время проходит испытания в Альпах и, как ожидается, будет запущен в эксплуатацию в конце 2027 года.
Дружеское напоминание: если у вас есть новые шпионские фотографии автомобилей или новости о новых автомобилях, нажмите «Изменить аватар» (только в приложении) и отправьте нам личное сообщение.
С точки зрения внешнего вида, передняя часть автомобиля имеет более радикальную форму. Огромная решетка воздухозаборника получила инновационный дизайн и имеет узор в виде двойного ромба. Однако большие вертикальные воздухозаборники по обеим сторонам кузова автомобиля практически останутся нетронутыми. Временные расширяющиеся проставки, установленные на колесных арках кузова, до сих пор доказывают, что это всего лишь тестовый автомобиль-мул, а оригинальные кастомные колесные арки, подходящие для расширенной колеи, еще не собраны. Автомобиль оснащен увеличенными легкосплавными колесами в форме лопаток турбины. Сквозь зазор между колесными дисками сразу видны перфорированные тормозные диски большого размера передней и задней оси. В задней части автомобиля отведена декоративная крышка выхлопной системы овальной формы, а внутри установлен лишь временный насадку выхлопной системы.
Что касается мощности, новый Audi RS Q5 будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя V6 с двойным турбонаддувом 2,9T и электродвигателя. Ожидается, что максимальная мощность электродвигателя составит 200 лошадиных сил, общая мощность системы — 640 лошадиных сил, а запас хода на чистом электричестве может достигать 100 километров. При этом новый автомобиль также будет оснащен системой полного привода quattro, а общая настройка шасси более радикальна, чем у обычной версии. Мы продолжим уделять внимание новым новостям о новых автомобилях.
