Три мотора + полное рулевое управление с проводным управлением! Большой шестиместный внедорожник! Zhiji LS9 Hyper будет представлен 16 июля!
Недавно мы узнали от чиновника, что Zhiji LS9 (параметры | запрос) Hyper будет официально представлен 16 июля. Новый автомобиль позиционируется как шестиместный внедорожник высокого класса класса 300 000. Модель существенно отличается от обычной версии Zhiji LS9 по внешнему виду, шасси и системе питания. Он оснащен электродистанционным управлением и трехмоторным векторным приводом с четырьмя приводами.

Внешний вид новый автомобиль продолжает дизайнерские линии семейства Zhiji. Линии тела прямые и вытянутые. Передняя часть имеет закрытую решетку радиатора с трапециевидным воздухозаборником внизу и дополнена хромированными декоративными полосами. Что касается деталей, то передняя часть автомобиля оснащена интегрированным комплектом фар длиной 2,4 метра, который является единственным внешним компонентом всей системы. По сравнению с обычной версией Zhiji LS9 Hyper, на окантовке камеры переднего крыла, задней части боковых окон и правом нижнем углу двери багажника имеется слово «HYPER» и эксклюзивный графический ЛОГОТИП.


Боковая часть кузова автомобиля имеет яхтенную форму и несущую конструкцию кузова. Он предоставляет ряд вариантов внешнего вида и функциональных возможностей. Дополнительные конфигурации включают в себя колеса разных стилей, передние тормозные суппорты, тяговые устройства, электрические боковые подножки и накладки с логотипом на крыльях. Существует также дополнительный пакет комбинированного освещения крыши, включающий фары на крыше и фонари для кемпинга. Правила использования имеют четкие ограничения: кемпинговые фонари можно включать только при неподвижном и припаркованном автомобиле, а фары на крыше — только в режим дальнего света. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 5279 мм/2000 мм/1806 мм соответственно, а колесная база – 3160 мм.
Салон Zhiji LS9 Hyper имеет шестиместную компоновку 2+2+2. Что касается комплектации обычной версии, то новинка, скорее всего, будет оснащена трехэкранной компоновкой в первом ряду. Цифровая приборная панель водителя и центральный экран информационно-развлекательной системы интегрированы в 27,1-дюймовый интегрированный экран. Пассажирская сторона оборудована независимым 15,6-дюймовым развлекательным экраном. Он также может быть оснащен интеллектуальной кабиной IM AIOS и высокопроизводительными чипами для поддержки естественного голосового взаимодействия с несколькими звуковыми зонами, подключения мобильных телефонов и других функций.

Zhiji LS9 Hyper оснащен электродистанционным рулевым управлением и первой трехмоторной векторной системой полного привода SAIC, которая также является основным отличием нового автомобиля от обычной версии LS9. По информации Министерства промышленности и информационных технологий, пиковая мощность приводных двигателей нового автомобиля достигает 160 кВт (спереди), 195 кВт (сзади слева) и 195 кВт (сзади справа). Он имеет трехмоторную компоновку: один спереди и два сзади, что обеспечивает возможности роботоподобного векторного управления движением и ускоряется от 0 до 100 км/ч за 3 секунды.

В плане энергопотребления новый автомобиль оснащен тройной литий-ионной батареей. Блок накопителя энергии производится компанией Times SAIC Power Battery Co., Ltd., а сборка производится компанией SAIC Times Power Battery System Co., Ltd., поддерживающей внешнюю зарядку. Он также оснащен расширителем диапазона 1,5T модели 15FNE с максимальной мощностью 114 кВт. Что касается шасси, новый автомобиль оснащен цифровым шасси Skink в сочетании с технологией полнопроводного рулевого управления всеми четырьмя колесами, что обеспечивает сверхгибкость и стабильность управления, а также позволяет достичь чрезвычайно малого радиуса поворота. В то же время за счет скоординированного управления шасси еще больше улучшаются характеристики активной безопасности. Мы продолжим уделять внимание новым новостям о новых автомобилях. (Текст/Дом-машина Ли На)