Цена за рубежом начинается примерно с 1,3 миллиона, разгоняется от 0 до 100 миль в час за 1,96 секунды, DENZA Z официально объявляет о вызове на Нюрбургринг.
[Auto Home News] 10 июля компания Denza Motors официально объявила, что ее новый высокопроизводительный спортивный автомобиль Denza Z бросит вызов Северной петле Нюрбургринга в Германии, поставив перед собой цель установить новый рекорд на лучшей трассе мира. Для понимания: официально Denza Z была представлена на Фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании. Новый автомобиль основан на технологической системе собственной разработки BYD и разделен на три версии: версия с жесткой крышей, версия с откидным верхом и версия на гусеничном ходу. Зарубежная цена версии с жесткой крышей составляет 142 900 фунтов, около 1,3 миллиона юаней; зарубежная цена кабриолета составляет 159 900 фунтов, около 1,46 миллиона юаней; Зарубежная цена трековой версии составляет 172 900 фунтов, около 1,58 миллиона юаней. Автомобиль будет доступен для предварительного заказа в стране 13 июля и поступит в продажу в четвертом квартале.
Судя по рекламному плакату, на этот раз на Нюрбургринге будет участвовать модель DENZA Z Special Edition. В качестве гусеничной версии новый автомобиль оптимизирует аэродинамический дизайн всего автомобиля благодаря большому фиксированному заднему спойлеру, который создает визуальное напряжение. Он также оснащен высокопроизводительными шинами, специально изготовленными Giti. Кроме того, по бокам кузова нанесена английская вышивка DENZA, придающая автомобилю спортивный вид.
Краткий обзор Denza Z. В нем использована концепция дизайна «Коллектор управления чистыми эмоциями». Линии тела в основном представляют собой плавные формы. Весь автомобиль оснащен аэродинамическими комплектами и имеет низкую посадку и широкофюзеляжный кузов спортивного автомобиля. Общий облик стал более спортивным. Передняя часть автомобиля имеет закрытую конструкцию передней части, оснащенную лепестковыми светодиодными фарами с каплями воды, а передний капот оснащен трехмерным воздуховодом для оптимизации рассеивания тепла и устойчивости к ветру.
Боковая часть кузова автомобиля оснащена воздушными лопастями боковой юбки и канавками для направляющих воздуха для сортировки движущего воздушного потока. Согласно официальным данным о размерах, характеристики кузова разных версий Denza Z немного отличаются. Версия с жесткой крышей имеет длину, ширину и высоту 4780/1990/1350 мм, гусеничная версия имеет длину кузова 4870 мм, а колесная база всех серий составляет 2780 мм. Ширина кузова большая, дорожный просвет низкий, а в сочетании с плоской компоновкой аккумулятора он образует стандартную конструкцию кузова спортивного автомобиля.
Задняя часть автомобиля оснащена задними фонарями поперечного типа, а нижняя часть оснащена конкурентным диффузором для увеличения прижимной силы на высоких скоростях и оптимизации устойчивости кузова. Кроме того, версия с жесткой крышей оснащена крышей из углеродного волокна и задним спойлером с электрической регулировкой, который может автоматически регулировать угол наклона в зависимости от скорости автомобиля; версия кабриолета с мягким верхом оснащена полностью автоматическим механизмом складывания мягкого верха, который можно интегрировать в заднюю часть автомобиля после складывания; Трековая версия оснащена фиксированным большим задним спойлером и расширенной окантовкой для соревнований, а аэродинамическая конфигурация специально адаптирована к гоночным трассам. Что касается колес, доступны спортивные диски размером 20/21 дюйма и разноцветные тормозные суппорты.
В интерьере Denza Z реализована дизайнерская идея, сочетающая спортивность и роскошь с учетом атмосферы вождения на трассе и сценариев повседневного использования в поездках. Основанный на спортивном стиле спортивной модели, он сохраняет комфортную конфигурацию обычной семейной модели.
Салон оснащен большим плавающим центральным экраном управления и полностью ЖК-прибором в стиле трека. Система предоставляет два набора интерфейсов пользовательского интерфейса: комфортный и отслеживаемый. В режиме трека прибор может отображать рабочие данные транспортного средства, такие как мощность двигателя, температура аккумулятора, значение поперечной перегрузки и крутящий момент. В автомобиле сохранены физические кнопки, такие как кондиционер, режим вождения, регулировка заднего спойлера и т. д., что сокращает количество шагов, необходимых для сенсорных операций, и повышает удобство управления во время вождения.
Новый автомобиль оснащен встроенными кожаными спортивными ковшеобразными сиденьями с прочными конструкциями боковой поддержки, способными стабилизировать положение водителя и пассажиров при прохождении поворотов на высоких скоростях. Сиденья в стандартной комплектации оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, что делает их пригодными для поездок на дальние расстояния. Кузов имеет двухдверную четырехместную компоновку, а задний ряд предназначен для взрослых при поездке на короткие расстояния. По сравнению с традиционными двухдверными спортивными автомобилями улучшена повседневная практичность.
Салон автомобиля украшен отделочными панелями из углеродного волокна, металлическими педалями, замшевой крышей и другими материалами, создающими атмосферу спортивного салона. Весь автомобиль оснащен двухслойным звуконепроницаемым стеклом, которое позволяет снизить шум ветра и шум шин во время движения. Автомобиль оснащен передней беспроводной быстрой зарядкой, обычным местом для хранения вещей и багажником, который может удовлетворить основные потребности в ежедневной транспортировке и поездках на короткие расстояния.
Вся серия DENZA Z оснащена высококлассной интеллектуальной системой вождения Eye of the God 5.0. Система оптимизирует логику восприятия характеристик низкорасположенного и высокоскоростного вождения спортивных автомобилей, адаптируется к городским дорогам и сценариям высокопроизводительного вождения, а также рассматривает безопасность вождения и помощь при вождении в качестве своих основных функциональных направлений.
Автомобиль оснащен полным набором высокоточного сенсорного оборудования, которое может определять дорожные условия и динамику окружающего автомобиля в режиме реального времени. Интеллектуальные функции вождения включают высокоскоростную помощь пилоту NOA, автоматическую парковку по всему сценарию, дистанционное управление отслеживанием заднего хода и другие конфигурации. Он поддерживает высокоскоростную автономную смену полосы движения, предотвращение крупных транспортных средств и адаптивное следование за автомобилем, что может снизить усталость при вождении на большие расстояния.
С точки зрения безопасности, система активного экстренного торможения AEB автомобиля поддерживает работу на полной скорости в диапазоне от 0 до 130 км/ч и может распознавать пешеходов, немоторизованные транспортные средства и препятствия специальной формы. Опираясь на архитектуру шасси с полным электронным управлением, автомобиль способен корректировать траекторию движения кузова в экстремальных условиях работы и снижать риск потери управления при движении на высокой скорости. Кузов имеет каркас из композитного углеродного волокна и оснащен многопоршневой керамической вентилируемой тормозной системой. Блейд-аккумулятор поддерживает защиту от отключения питания на уровне миллисекунд высокого напряжения. Автомобиль поддерживает удаленное обновление OTA и впоследствии может добавлять функции производительности, такие как запись данных трека, помощь в заносе и автоматическую чистку кругов.
Что касается мощности, Denza Z оснащен интеллектуальной платформой управления автомобилем Yisanfang от BYD и имеет трехмоторную независимую полноприводную структуру с одним двигателем спереди и двумя двигателями сзади. Комплексная мощность системы составляет 1180 киловатт (1604 лошадиных силы), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 1,96 секунды и достигать максимальной скорости 350 км/ч.
Что касается времени автономной работы и восполнения энергии, новый автомобиль оснащен плоской литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей емкостью 102 кВтч, срок службы которой составляет почти 600 км в соответствии с зарубежными условиями WLTP. Вся серия оснащена технологией высоковольтной мгновенной зарядки 800 В.
