Цена примерно 136 000 юаней, позиционируется как небольшой гибридный хэтчбек, официальное фото Toyota Aqua GR Sport.
Недавно была официально опубликована официальная фотография Toyota Aqua (параметры | запрос) GR Sport. Этот автомобиль основан на обновленной модели Aqua 2026 года и по-прежнему позиционируется как небольшой гибридный хэтчбек. Передняя часть выполнена в стиле новейшего дизайна Prius и расположена немного выше, чем у Yaris. Это только для японского рынка. Цена новой версии GR Sport составляет 3,2384 миллиона иен (приблизительно 136 000 юаней).




Aqua GR Sport ориентирован на обновление спортивного внешнего вида и оснащен новым обвесом, создающим непритязательный и агрессивный визуальный эффект. Передняя часть заменена обновленными воздухозаборниками бампера и аэродинамическими расширителями, а боковые стороны сочетаются с черными боковыми юбками, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и красными суппортами с логотипом GR.


Задний бампер продолжает дизайн GR Sport до рестайлинга, с сохранением сотового декора вокруг диффузора, новой черной декоративной полосой между задними фонарями и скрытой выхлопной трубой. Доступны только четыре варианта цвета: белый, серый, черный и красный. Эксклюзивные спортивные комплекты GR, такие как плавники на крыльях и рамки номерного знака из углеродного волокна, также доступны в качестве опции.






Что касается интерьера, новый автомобиль оснащен встроенными спортивными сиденьями с боковой поддержкой, обтянутыми синтетической кожей и материалом Airnubuck и украшенными отделкой серого цвета. Рулевое колесо и смарт-ключ отмечены логотипом GR и сочетаются с педалями из алюминиевого сплава. Кроме того, в комплект входят коврики в салон и багажник с логотипом GR, которые пользователи могут приобрести отдельно. Центральная область экрана управления практична и долговечна и поддерживает соединение Carplay с ручным автомобилем. Под экраном также имеется большое количество физических кнопок.



Что касается контроля, GR Sport добавил усиление пола для повышения жесткости кузова, а системы подвески и рулевого управления были перенастроены для оптимизации качества вождения. Однако силовая система не подверглась модернизации и по-прежнему оснащена 1,5-литровой гибридной системой HEV с максимальной мощностью примерно 84 кВт. Стоит отметить, что обычный Aqua предлагает полноприводную версию E-Four, а вот GR Sport поддерживает только передний привод.

В рамках этого фейслифтинга одновременно была обновлена и обычная версия Aqua. Все полноприводные модели E-Four в стандартной комплектации оснащены рулевым колесом с подогревом, модернизированными тканевыми сиденьями и задним центральным подлокотником с двойными подстаканниками. Для справки: ценовой диапазон обычной версии Aqua 2026 года в Японии составляет от 2 857 800 иен (приблизительно 119 500 юаней) до 3 072 300 иен (приблизительно 128 300 юаней). Мы продолжим уделять внимание дополнительной информации о Toyota.