Dongfeng Nano 06 Zhiqu: компактный SUV с городским автопилотом от 9,99 тысячи юаней
Dongfeng Yipai официально вывела на рынок обновлённый кроссовер Nano 06 в исполнении Zhiqu. Модель предлагается в двух вариантах — по 9,99 и 10,99 тысячи юаней соответственно. В честь старта продаж производитель подготовил пакет привилегий для покупателей суммарной стоимостью до 15 300 юаней: беспроцентная рассрочка сроком до трёх лет на сумму до 50 000 юаней, пять видов бесплатного пожизненного обслуживания, а также бонусы в виде пакета мобильного интернета, зарядных сессий и ряда других подарков. Главное нововведение версии Zhiqu — расширенный пакет систем помощи водителю с поддержкой городского режима NOA.


Внешне Nano 06 выделяется закрытой передней частью с непрерывной светодиодной полосой ходовых огней и Т-образными фарами по бокам. Бампер окрашен в контрастный цвет относительно кузова, в центре — крупный воздухозаборник, а нижняя губа отделана серебристыми накладками. Всё вместе создаёт выраженный технологичный образ. Палитра насчитывает шесть оттенков: белый, серебристый, оранжевый, зелёный, жёлтый и чёрный.


Боковой профиль выглядит лаконично: скрытые стойки А и В создают эффект парящей крыши, прямая линия подоконника протянута до самой кормы. Широкие чёрные арки колёс в сочетании с 17-дюймовыми двухцветными дисками пониженного аэродинамического сопротивления и утопленными ручками дверей придают машине спортивную стать. Габариты кузова: длина — 4306 мм, ширина — 1868 мм, высота — 1645 мм, колёсная база — 2715 мм.

Отдельного внимания заслуживает крышка багажника: она выполнена по уникальной для этого класса двухсекционной схеме «небо и земля». Нижняя секция выдерживает нагрузку до 150 кг и может служить полноценным столиком во время кемпинга.

В салоне реализована концепция минималистичной технологичной кабины. Перед водителем — 8,8-дюймовый цифровой щиток приборов, руль двухспицевый с двухцветной отделкой. Центральная консоль занята 12,8-дюймовым сенсорным экраном мультимедиа. Топовая комплектация получает процессор Snapdragon 8155 с поддержкой голосового управления в режиме «вижу — говорю».

Главная фишка версии Zhiqu — городская система навигации NOA. Она самостоятельно выполняет перестроения, повороты на перекрёстках, проезд через кольцевые развязки и трогание/остановку на светофорах. Система также справляется с разъездом на узких улицах, движением в пробках, смешанным потоком пешеходов и автомобилей, а также объездом строительных ограждений.

Силовая установка — передний электромотор мощностью 135 кВт и крутящим моментом 290 Н·м. Тяговая батарея ёмкостью 51,87 кВт·ч выполнена на литий-железо-фосфатной химии, запас хода по циклу CLTC составляет 471 км. Поддерживается быстрая зарядка по стандарту 3C: за 5 минут можно добавить около 100 км пробега, а зарядка с 30 до 80 процентов занимает не более 18 минут.
По материалам autohome.com.cn