Давайте сначала разберемся, подходят ли вам пакеты опций «Ультра плюс»? Руководство по покупке нового автомобиля Ideal L8

[Руководство по покупке автомобилей Autohome] 23 июня был официально представлен новый Ideal L8 (параметры | запрос). Вся серия доступна в конфигурациях Ultra и Livis по единой национальной розничной цене 369 800 юаней и 429 800 юаней. Пользователи, разместившие заказ в течение первого периода распродажи до 6 июля, не только получат бесплатные подарки для нескольких конфигураций, но также получат скидку при оплате наличными в размере 10 000 юаней. В течение первого периода продажи цена прав будет снижена до 359 800 и 419 800 юаней.

Что касается прав на запуск новых автомобилей, в дополнение к прямой скидке наличными в размере 10 000 юаней для пользователей, размещающих заказы в течение первого периода продаж (до 6 июля), первые владельцы всех автомобилей серии Ideal также имеют право выкупа на сумму 10 000 юаней. Если пользователи выбирают финансовый план для покупки автомобиля, им предоставляются дополнительные права на скидку по процентам.

● Анализ конфигурации и рекомендации по модели автомобиля:

2026 Ultra: национальная единая розничная цена 369 800 юаней/цена первой продажи 359 800 юаней.

Рекомендуемый индекс ★★★★★

Уровень конфигурации нового Ideal L8 соответствует ранее выпущенному Ideal L9. На этот раз этот автомобиль уже не является шестиместной моделью с компоновкой 2+2+2, а стал флагманским пятиместным внедорожником, который отличается от флагманского шестиместного Ideal L9 простором и количеством человек, которые он может перевозить. Как модель, ориентированная на флагманский рынок, стартовая конфигурация Ultra достаточно обширна. В стандартную комплектацию он входит одинарный лидар + один чип Маха, система рулевого управления и двухкамерная пневматическая подвеска. В стандартную комплектацию салона входят передние и задние двойные ряды сидений с невесомостью, 29-дюймовый широкоформатный экран 6K в переднем ряду, аудиосистема с 27 динамиками и интеллектуальная система обогрева и охлаждения. Опыт уже первоклассный.

Кроме того, Ultra также предоставит дополнительные обновления конфигурации пользователям, оформившим предварительный заказ, в течение первого периода продаж. Во-первых, стандартное заднее потолочное стекло Levis будет раздаваться в течение ограниченного времени. Система помощи водителю Livis с четырьмя лидарами и двойным чипом Маха сочетается с четырьмя электрическими дверями и интеллектуальными трехцветными фарами со звездочками. Первоначальная цена составляет 30 000 юаней, а ограниченная по времени опция — 20 000 юаней. Другими словами, умный костюм Ultra + Mach, стоимость которого в первый период продажи составляет 379 800 юаней, может дать вам впечатления, близкие к впечатлениям от Livis. Удобный и умный опыт.

2026 Livis: национальная единая розничная цена 429 800 юаней/цена первой продажи 419 800 юаней.

Рекомендуемый индекс ★★★★★

Цена Ливиса на 60 000 больше, чем у Ультра. Эту часть разницы в цене можно обменять на множество обновлений конфигурации. Детали, видимые пользователю, включают 22-дюймовые колеса, эксклюзивный дизайнерский пакет Livis для всего автомобиля, более мощный чип Qualcomm Snapdragon 8797 Elite, заднюю развлекательную систему, а также двойной чип Mach + четыре системы управления с помощью лидара. Они входят в стандартную комплектацию без дополнительных опций, а двухцветный корпус с улучшенными визуальными эффектами доступен только для Livis, что делает его визуально более благородным. Однако разница в цене больше всего оправдывает технологию полностью проводного шасси, включая активную подвеску на 800 В и систему электронного торможения. Режим вождения можно переключать между комфортным, спортивным и другими стилями. Технологическое содержание находится на переднем крае своего класса.

● Конкурирующие модели:

С точки зрения конкурентов новый Ideal L8 позиционируется как большой пятиместный флагманский внедорожник. Ему придется столкнуться с другими конкурентами серии «8» на рынке. Первыми, кто примет на себя основной удар, станут Wenjie M8 и Jikrypton 8X. Первый опирается на технологическую основу Huawei, а его конфигурация, системы помощи при вождении и технологический уровень также входят в число первых эшелонов отрасли. Jikrypton 8X также является уникальным внедорожником на новой энергии, но разница в том, что Jikrypton 8X обладает более характерными спортивными характеристиками. Он оснащен гибридной системой 2.0T и может разгоняться от 0 до 100 миль в час менее чем за 3 секунды. Данные очень взрывоопасны. Кроме того, Lantu Taishan X8 также является новичком на рынке серии «8». Стартовая цена менее 300 000 юаней указывает на высокие эксплуатационные характеристики этого уровня.

Конечно, в дополнение к этим сильным местным конкурентам, бывшие флагманские бренды зарубежных брендов на рынке роскошных внедорожников также являются конкурентами, которых нельзя игнорировать. Хотя три основных бренда BBA, BMW X5, Mercedes-Benz GLE и Audi Q7, постепенно отстают с точки зрения интеллекта и комфорта, их долгосрочное накопление брендов по-прежнему занимает прочные позиции в отрасли. Однако в настоящее время люди постепенно становятся более прагматичными при покупке и использовании автомобилей. По мере того, как различные конфигурации и опыт вождения постепенно получают признание потребителей по всему миру, влияние нового Ideal L8 со временем будет возрастать.

● Новые возможности автомобиля:

С точки зрения внешнего вида, новый Ideal L8, по сути, продолжает модернизацию нового Ideal L9, снова образуя единое семейство. Разница в том, что Ideal L9 в основном представляет собой большой шестиместный автомобиль в компоновке 2+2+2, а Ideal L8 был заменен на двухрядный пятиместный автомобиль для достижения стратегии дифференциации. Что касается стиля, новый автомобиль оснащен более ярким звездным кольцевым фонарем и поддерживает интеллектуальный трехцветный дисплей. Нижняя окантовка оснащена прямоугольными активными вентиляционными отверстиями и модернизирована до системы обнаружения ближнего поля UWB. Это все еще выглядит хорошо. Что касается цвета кузова, Ultra предоставляет шесть основных цветов, а Livis добавляет на этой основе четыре дополнительных двухцветных сочетания, что дает более ослепительный визуальный эффект.

Что касается боковой части автомобиля, новый автомобиль имеет дизайн с коротким передним свесом и длинным задним свесом, а конструкция задней колесной арки была изменена, чтобы уменьшить вмешательство во внутреннее пространство, что позволяет задним сиденьям в невесомости иметь лучший угол наклона. Что касается габаритов кузова, то его длина, ширина и высота составляют 5135/2000/1800 мм соответственно, а колесная база – 3045 мм. Шины будут доступны в двух размерах: 285/45 R21 (стандартно для Ultra) и 285/40 R22 (стандартно для Livis). Кроме того, он будет оснащен полускрытыми дверными ручками и емкостными электрическими дверями с защитой от защемления.

В задней части автомобиля линия D-стойки нового Ideal L8 существенно отличается от линии нового L9, демонстрируя более молодежный стиль. В новом автомобиле по-прежнему используются задние фонари сквозного типа и опциональный электрический телескопический буксирный крюк (может буксировать 1500 кг). Условный объем багажника — 820 л, максимальная глубина — 1113 мм. В расширенном состоянии глубина превышает 2 метра, а объем может достигать 2388 л. Под полом имеется двойное нижнее место для хранения объемом 95 л+15 л. Кроме того, второй ряд сидений поддерживает складывание в соотношении 4/2/4, а вместимость багажного отделения очень велика.

Внутри новый автомобиль предлагает в общей сложности 4 тематических цвета: зеленый и белый, коричневый и кофейный, серый и фиолетовый, коричневый и белый. Передний ряд по-прежнему выглядит как новый Ideal L9, оснащенный двухспицевым рулевым колесом (без экрана), 29-дюймовым панорамным экраном 6K от края до края, проекционным дисплеем HUD, двойной беспроводной быстрой зарядкой мощностью 50 Вт и интеллектуальным кондиционером с шестью температурными зонами. Версия Ultra имеет встроенный чип Qualcomm Snapdragon 8797 Max, а версия Livis будет иметь встроенный чип 8797 Elite. Кроме того, в течение ограниченного времени новый автомобиль будет оснащен 27 динамиками и аудиосистемой Star Ring Theater мощностью 4720 Вт в стандартной комплектации. Версия Livis также будет иметь эксклюзивную хромированную отделку цвета «серый кристалл», мягкие подушки с вышивкой, коврик с подсветкой и двухцветное рулевое колесо.

Что касается сидений, новый Ideal L8 предлагает двойные сиденья с невесомостью как в переднем, так и в заднем ряду (оба оснащены функциями подогрева и вентиляции, а также 12-точечной спинкой и 6-точечным массажем горячими камнями на подушке сиденья). Задние сиденья поддерживают угол наклона спинки 55 ° и регулируемую подушку-самолет с пятью рычагами (сиденье можно удлинить на 37 мм, задний конец можно поднять на 29 мм, а поворот спинки не касается талии в положении лежа), подставку для ног с нулевым давлением, удобный подголовник, магнитную поясничную подушку и подушку для ног с подогревом и т. д., а также поддерживают несколько режимов сидения, таких как невесомость, кресло для отдыха, круизный диван и рабочее пространство. Кроме того, его задний ряд также оснащен небольшим столиком, 21-дюймовым мобильным экраном 4K (бесплатным в течение ограниченного времени для Ultra, стандартным для Livis), панелью беспроводной зарядки, регулируемым светопропусканием задних окон, электрическими солнцезащитными шторками на боковых окнах, зеркалами для макияжа, а также 10-литровым обогревателем и охлаждающим ящиком и т. д.

Что касается ассистента вождения, версия Ultra оснащена одним чипом Mach M100 и 1 LiDAR с вычислительной мощностью 1280TOPS; Версия Livis оснащена двумя чипами Mach M100 + 4 LiDAR с общей вычислительной мощностью 2560TOPS и может поддерживать полносценарную навигационную систему VLA (NOA). Стоит отметить, что версия Ultra также будет предоставлять дополнительный «Mach Embodied Smart Package», который добавляет дополнительный чип Mach M100, три твердотельных лазерных радара, трехцветные звездные кольцевые фонари и интеллектуальные электрические дверные проемы.

Что касается мощности, новый Ideal L8 будет оснащен новым расширителем диапазона 1,5T собственной разработки с максимальной мощностью 115 кВт. Максимальная мощность переднего и заднего сдвоенных двигателей составляет 145 кВт и 275 кВт соответственно. Суммарная мощность составляет 420 кВт, а время разгона от 0 до 100 км/ч — 4,8 секунды. Все новые автомобили оснащены тройными литиевыми батареями 5C емкостью 72,7 кВтч. Запас хода на электротяге CLTC составляет 430 км, полный запас хода CLTC — 1670 км, а расход топлива WLTC — 6,2 л/100 км (версия Ultra) и 6,3 л/100 км (версия Livis).

Что касается шасси, новый автомобиль оснащен передней двухрычажной подвеской и задней пятирычажной независимой подвеской. Версия Ultra оснащена шасси-самолетом с проводным управлением, включая двухклапанные амортизаторы с бесступенчатой ​​регулировкой демпфирования, двухкамерную пневматическую подвеску, рулевое управление с тросовым управлением и рулевое управление задними колесами. Исходя из этого, версия Livis модернизирована активной подвеской 800 В и механической тормозной системой с проводным управлением EMB, чтобы обеспечить торможение без кивков, прохождение поворотов без крена и т. д., что значительно повышает устойчивость и комфорт. Кроме того, радиус поворота новой Lili L8 составляет всего 5,1 метра.

● Сводная информация о модели автомобиля:

Самое впечатляющее в новом Ideal L8 — это не только пятиместный роскошный флагман, но и его технологическая мощь. Шасси с проводным управлением, активная подвеска на 800 В и двухчиповая система вождения с четырьмя лидарами интегрированы в один автомобиль, который является абсолютным лидером на современном рынке. Стартовая цена более 300 000 юаней с ограниченными по времени правами также вписывается в ряды обычных роскошных внедорожников. По сравнению с другими конкурентами Ideal L8 имеет определенные преимущества с точки зрения технологического комфорта и взаимодействия человека с компьютером, а также обладает всеми необходимыми пользователями конфигурациями. Если вы выберете новый Ideal L8 в качестве своего следующего семейного автомобиля и надеетесь получить роскошную кабину и вспомогательные функции вождения по более низкой цене, Ultra будет достаточно. Если вы все еще хотите получить уникальные впечатления от вождения, которые дает полностью проводное шасси и активная подвеска, а также эксклюзивный комплект Livis и двухцветный кузов, которые могут подчеркнуть вашу экстравагантность, тогда просто перейдите к Livis за один шаг. (Текст/Автодом Чжу Лишэнь)

По материалам autohome.com.cn