Skoda Peaq: официальные изображения флагманского электрокроссовера с запасом хода до 647 км
Skoda официально раскрыла облик нового флагманского электрокроссовера Peaq. Автомобиль предлагается в пяти- и семиместном исполнении, построен на платформе MEB+ и является крупнейшей моделью в нынешней линейке бренда. Габаритные размеры составляют 4874×1867×1664 мм при колёсной базе 2965 мм. Максимальный декларируемый запас хода достигает 647 км.
Во внешности применён фирменный дизайн-язык Modern Solid — чёткие линии, геометричные формы, ничего лишнего. Покупателям предложат десять вариантов цвета кузова. Спереди обращает на себя внимание широкая горизонтальная вставка в верхней части решётки радиатора, окрашенная в цвет кузова: она визуально расширяет передок. Дневные ходовые огни выполнены в форме буквы T — фирменный приём, который сразу выдаёт принадлежность автомобиля к марке.
Боковой силуэт выдержан в строгом горизонтальном ключе: преобладают прямые линии, которые придают кузову устойчивый, приземистый вид. Колёсные арки и нижний молдинг отделаны чёрным пластиком — намёк на внедорожный характер. Скрытые дверные ручки и аэродинамические двухцветные диски помогли добиться коэффициента лобового сопротивления 0,25. Размерность дисков — от 19 до 21 дюйма, большинство вариантов исполнены в двух цветах.
Корма решена столь же лаконично. Задние фонари повторяют T-образную тему фар. Над крышкой багажника установлен спойлер, нижняя часть бампера оптимизирована с точки зрения аэродинамики. Для удобства погрузки предусмотрен бесконтактный электропривод крышки багажника: достаточно провести ногой под задним бампером.
В интерьере центральная консоль выполнена многоуровневой, горизонтальные линии визуально расширяют пространство. Для отделки салона предусмотрено четыре цветовых решения с разными материалами обивки, вставок и молдингов.
Перед водителем расположены 10,25-дюймовая цифровая комбинация приборов и 13,6-дюймовый вертикальный сенсорный дисплей центральной консоли. Дополнительно доступен AR-HUD — проекционный дисплей с дополненной реальностью. Трёхспицевый руль с обогревом несёт логотип марки в виде надписи Skoda.
В нижней части консоли — беспроводная зарядка мощностью 25 Вт. В подлокотнике переднего ряда спрятан выдвижной столик — пригодится для работы в дороге или перекуса. Автомобиль поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. За звук отвечает аудиосистема Sonos с 16 динамиками. Через приложение MySkoda можно удалённо контролировать состояние автомобиля и управлять его функциями.
Передние кресла выполнены в концепции zero gravity — с вентиляцией, обогревом и массажем. На втором ряду в центральном подлокотнике интегрированы подстаканники, а третий ряд складывается под пол багажного отсека, не занимая полезного пространства.
В семиместной конфигурации объём багажника составляет 299 л. После складывания третьего ряда он вырастает до 890 л, а при сложенных втором и третьем рядах — до 2150 л. Помимо этого, под капотом расположен передний багажник объёмом 37 л — удобно для хранения зарядного кабеля и мелких вещей.
Панорамная крыша оснащена системой динамического затемнения: она разделена на девять независимых секций, каждую из которых можно переключать между прозрачным и затемнённым состоянием в любых сочетаниях.
Из электронных ассистентов на борту — адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, система экстренного маневрирования, ассистент парковки с функцией запоминания маршрута и помощь при движении задним ходом с прицепом. Примечательно, что парковочные функции можно активировать со смартфона — без необходимости находиться в машине.
Отдельно в линейке выделена версия со спортивным пакетом Sportline. Снаружи она получила затемнённые аэродинамические элементы, внутри — спортивные кресла, вставки из алькантары и карбоноподобных материалов, а также красную подсветку салона с фирменным оформлением.
Силовая линейка включает три варианта. Базовый Peaq 60 оснащён одним задним электромотором мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 8,4 секунды. Тяговая батарея ёмкостью 63 кВт·ч обеспечивает по циклу WLTP 459 км хода. Максимальная мощность постоянного тока при быстрой зарядке — 160 кВт, заряд с 10 до 80% занимает 27 минут.
Peaq 90 также заднеприводный, но мотор мощнее — 286 л.с. и 545 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды. Батарея увеличена до 91 кВт·ч, запас хода по WLTP — 647 км. Быстрая зарядка — до 199 кВт, заряд с 10 до 80% — 28 минут.
Топовый Peaq 90x получил двухмоторный полный привод суммарной мощностью 299 л.с. Разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды. Батарея — 91 кВт·ч, запас хода по WLTP — 613 км. Параметры зарядки те же, что у Peaq 90: до 199 кВт и 28 минут на заряд с 10 до 80%.
По материалам autohome.com.cn
